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06/04/2012 - Comune di Bologna

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press LITE17/<strong>04</strong>/<strong>2012</strong>CORRIERE DI BOLOGNAconvegno «Take Care Bo»Nucleo vigilidel centro:sindacatil [taccoCgil hannospe<strong>di</strong>to ai <strong>Comune</strong> una<strong>di</strong>ffida chiedendo cheair11111/11StraZ IQU Ì e fermisubito l e opeci2et ne torsoh sl Itioz nreazd-oinliripl ceireodurboaini Deilleporcdtge eitvtoigiliie l o i , rappresentantidegli agenti <strong>di</strong> Poliziamunicipale, se ne deveparlare «dovuto tavolodì vrr confronto», Ma se non. a convocato, °lavoratori n della Polizia lmunicipale verrannoinvitati ad«intraprendere le dovutee necessarie iniziative <strong>di</strong>mobilitazione>mandano a <strong>di</strong>re V VanniAlherti rt (FpStefano Ms ontearli)'ig r e Roberto t°rklaTietti Due ifattori che hannocrisi: sizdei neidì Palazzo de'lAscoeut. t resriro e lap richiesta <strong>di</strong> <strong>di</strong>sponibilitàil nuovo nucleo11 progetto alternativodei commerciantistroncato sul nascereI commercianti vanno avanti comunque. Dopo aver annunciato<strong>di</strong> aver affidato ai propri legati lo stu<strong>di</strong>o dell'or<strong>di</strong>nanzacomunale sui '1' clays, ieri pomeriggio, a <strong>di</strong>stanza <strong>di</strong>solo mezz'ora dalla fine della commissione Mobilità in cuihanno ricevuto la stroncatura del, loro piano da parte dellagiunta, hanno aperto le porte della loro sede per il convegno«Take Care Bo», fatto in collaborazione con la facoltà <strong>di</strong>Architettura <strong>di</strong> Ferrara.Un modo per presentare alla città e ai propri associati lostu<strong>di</strong>o alla base del progetto alternativo <strong>di</strong> pedonalizzazionerealizzato dall'Ascom, fatto «per <strong>di</strong>mostrare che la ped.onalizzazioneè un mezzo e non un fine, e che la chiusura altraffico <strong>di</strong> un compatto urbano non dovrebbe essere vista.come un obiettivo unico e risolutivo». Durante il convegnoieri sono state messe a confronto alcune esperienze internazionali:Copenhagen, Melbourne,Lione, Londra,Barcellona. Tutte città incui i cambiamenti chehanno portato a una progressivapedonalizzazionedel centro storico hannoavuto bisogno <strong>di</strong> moltianni. Ad<strong>di</strong>rittura 43 annia Copenhagen, 20 nellacittà australiana così comea Lione, 9 a LondraL'Incontro con la cIttàLa prossima tappa sarà3 maggio: si preparaun mega convegnoaperto a tutta la città(dove il progetto è ancorain corso) e 27 a Barcellonadove i lavori non sonofiniti. Tempo stimato a<strong>Bologna</strong>: i mese. Se lagiunta Merola. ha accusatoAscom <strong>di</strong> aver realizzatoun progetto che si <strong>di</strong>lungatroppo, perché pensatosu un periodo <strong>di</strong> 12 anni, i tecnici invitati al convegno«Take Care Bo» ieri hanno detto senza mezzi termini cheservono perio<strong>di</strong> <strong>di</strong> adattamento molto lunghi per cambiarele priorità <strong>di</strong> movimento in una città e che questi stessicambiamenti devono essere attuati solo dopo aver completatole infrastrutture.Ma non solo: per gli esperti <strong>di</strong> Architettura <strong>di</strong> Ferrara lapolitica corretta per una città non è certo «quella del <strong>di</strong>vieto»adottata d.a Palazzo d'Accursio. E in ogni caso, a sentirei tecnici, bisognerebbe partire da «piccole isole, micro interventi,nuovi materiali e design». La prossima «tappa» delprogetto <strong>di</strong> Ascom sarà il 3 maggio; i commercianti farannoun mega convegno aperto a tutta la città e consegnerannofinalmente il libro sulla pedonalizzazione vista da loro. Aquel punto i «giochi» saranno fatti: toccherà poi all'amministrazione<strong>di</strong>re se è <strong>di</strong>sposta a lasciare uno spiraglio al pianoalternativo o chiudergli definitivamente la porta.Da. Cor.R,PRODUZZNE R!SERVATAPagina 732

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