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<strong>Riders</strong> La Folle Eventi<br />
IL RAGAZZO PIÙ VELOCE<br />
DELLA STORIA DELLE MOTO:<br />
A 15 ANNI DAVA LA PAGA<br />
AI CAMPIONI AMERICANI<br />
Albert Burns, meglio<br />
all’interno del circuito,<br />
conosciuto come Shrimp,<br />
tanto che la commissione<br />
è stato il più giovane<br />
di gara si vide costretta<br />
campione della sua epoca.<br />
a espellerlo dal<br />
Vinse i suoi primi titoli<br />
circuito. La sua prima<br />
già all’età di 15 anni.<br />
gara professionistica fu<br />
Nato il 12 agosto del 1898<br />
il 4 maggio 1913, nella<br />
a Oakdale, in California,<br />
quale ottenne un quarto<br />
cominciò a correre da<br />
posto. Un ottimo risultato<br />
giovanissimo scalando<br />
considerando che era in<br />
le classifiche già dai<br />
lotta con i più grandi<br />
primi anni del Novecento,<br />
piloti americani. Burns<br />
rivelandosi fin da subito<br />
dimostrò il suo enorme<br />
una promessa del mondo<br />
talento anche a Marysville<br />
del motociclismo grazie<br />
in California, quando<br />
alla testardaggine e al<br />
cadde rovinosamente ma,<br />
disprezzo della paura.<br />
nonostante il dolore,<br />
Sui campi di gara è stato<br />
prese il via anche<br />
considerato un pazzo e<br />
alla seconda manche<br />
molti suoi avversari non<br />
che ovviamente vinse<br />
riuscivano a tenergli<br />
nonostante una spalla<br />
testa. Una volta per<br />
rotta e una clavicola<br />
via della sua giovane<br />
fratturata. Nel 1919, a 21<br />
età venne escluso da una<br />
anni, firmò un contratto<br />
gara, ma Shrimp si mise<br />
come pilota per l’Harley-<br />
lo stesso in battaglia<br />
Davidson con cui guadagnò<br />
con i compagni della<br />
il campionato nazionale.<br />
corsa lanciando sassi<br />
L’anno successivo la Indian<br />
riuscì a strappare Burns<br />
all’Harley, mettendogli a<br />
disposizione le migliori<br />
moto disponibili sul<br />
mercato. Il suo avversario<br />
Wells Bennett racconta<br />
che Shrimp era solito<br />
guidare la sua moto con<br />
la lingua di fuori. Burns<br />
sosteneva che gli forniva<br />
un ulteriore equilibrio<br />
nelle curve. Burns nel<br />
1921 aprì la stagione con<br />
una grande e spettacolare<br />
vittoria: dopo una caduta<br />
spettacolare, che gli<br />
costò tagli e sfregi su<br />
tutto il corpo, riprese<br />
la moto e vinse anche la<br />
seconda gara. L'ennesima<br />
testimonianza del suo<br />
talento ma era un'epoca<br />
infame. Si correva<br />
senza protezioni e con<br />
il rischio costante di<br />
perdere la vita. Albert<br />
Burns morì il 14 agosto<br />
del 1921 per gravi lesioni<br />
alla testa causate da<br />
una caduta. Proprio quel<br />
giorno la sua fidanzata<br />
era andata a vederlo in<br />
pista per consegnargli il<br />
regalo di compleanno.<br />
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