Riders N106

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La Quarta
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VICKY PIRIA RACCONTA LE PISTE PIÙ ADRENALICHE DEL
MONDO: «QUANDO CI HO CAMMINATO SOPRA PER LA PRIMA
VOLTA HO FATTO FATICA A STARE IN PIEDI, INCREDIBILE
PENSARE DI CORRERCI IN GARA. E INVECE...»
VAM-PIRIA
MONZA E SPA:
CORAGGIO E ALCOL
IL RIDERS
BEACH BAR È
SEMPRE APERTO
—
24/7
I
«Il tempo trascorso guidando a Spa è il migliore,
nella vita di un pilota» sostiene Niki Lauda.
Una frase, quella del tre volte campione del
mondo, che chiunque abbia corso da quelle
parti non può che condividere. Nulla, infatti,
per un pilota, vale come una pole sul circuito
di Spa-Francorchamps. Sette chilometri di
curvoni, contropendenze e saliscendi: i sette
chilometri più tecnici dell’intero mondiale. Serve
ritmo perché la pista è fluida e veloce, e ci
vuole una bella dose di coraggio. Ogni giro è
un’iniezione di adrenalina. Una botta che arriva
ogni volta che la macchina si alleggerisce
dopo lo scollinamento della Eau Rouge.
Percepisci distintamente quando te ne vieni
fuori da lì in sesta piena, magari con le gomme
ancora fredde, quando dentro al casco ti si
stampa un sorriso che dura per tutto il dritto
che segue, l’infinito rettilineo del Kemmel. Nulla
vale come una pole a Spa, tranne una vittoria
sul circuito di Monza. Come la gara belga, anche
il Gran Premio d’Italia fa parte del grande
slam della Formula 1, assieme a Silverstone e
Montecarlo. Qui, una volta, correvano come
pazzi sulla sopraelevata. Ricordo perfettamente
quando ci ho camminato sopra per la prima
volta: si fa fatica a starci in piedi, incredibile
pensare di correrci in gara. Le sensazioni che
Monza è in grado di trasmettere sono, oggi, un
po’ diverse da allora. Si sfiorano ancora velocità
da record, si gira a pochi centimetri l’uno
dall’altro, si sfrutta molto la scia, specialmente
nelle categorie minori, e si fa a gara a chi
stacca più tardi prima di ogni variante. Ma per
andare forte, qui, serve di certo meno coraggio
di un tempo e la tecnica, le capacità di chi
sta al volante, è meno importante che a Spa. In
nessun altro luogo al mondo, però, è possibile
vivere le stesse emozioni, una volta tagliato il
traguardo. Non esiste, infatti, una sola pista al
mondo in cui si possa percepire lo stesso calore,
in cui le emozioni che i nostri tifosi sono
in grado di regalare siano altrettanto intense.
È per questo che fare la pole a Spa è così
importante, è per questo che vincere a Monza
non ha prezzo. «Piloti, che gente» diceva Enzo
Ferrari: sempre alla ricerca di sensazioni forti,
sempre alla ricerca di emozioni uniche. Abituati
a vivere di eccessi ma con il limite sempre lì,
da tenere d’occhio, per non andare a sbattere o,
più semplicemente, per non esagerare, anche
nella vita al di fuori dei circuiti. Eppure anche i
più forti di loro, sono come tutti noi. L’avvio del
weekend del GP di Monza, non a caso, oltre a
segnare il via del countdown per il semaforo
verde, dà pure inizio al conto alla rovescia che
separa i piloti dalla festa che si tiene ogni anno
la domenica sera, dopo la gara. Un momento
simbolico, che spesso coincide con la fine
delle gare europee prima delle trasferte intercontinentali,
e che permette a tutto l’ambiente
di lasciarsi un po’ andare. Per una volta,
niente abiti eleganti o serate di gala. Tutti
al Just Cavalli in compagnia di manager, amici
stretti, fidanzate, mogli (e amanti), a fare festa
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