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2024_3-TRATTORI

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- Linea verde: C’è un futuro per i motori endotermici? La Commissione UE valuta gli e-fuel; Annunciate le date della 18esima edizione di Enovitis in Campo
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- Veteran: Landbaumotor: un killer di zolle tra gli antenati del Lanz

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LINEA VERDE<br />

LINEA VERDE<br />

Uno su 4 è Vario<br />

In Germania Fendt detiene una quota di mercato del 25,6<br />

per cento al di sopra dei 50 cavalli. Bene le vendite del<br />

marchio tedesco anche in Svizzera, Italia e Spagna<br />

In Germania nel 2023 sono stati<br />

immatricolati 30.333 trattori,<br />

solo 24 unità in meno rispetto al<br />

2022. Con 6.141 trattori, è Fendt il<br />

marchio più venduto, con una quota<br />

di mercato che dunque raggiunge<br />

il 20,3 per cento. Quota di mercato<br />

che diventa del 25,6 per cento se si<br />

considera solo la categoria di trattori<br />

con potenza superiore ai 50 cavalli.<br />

Manco a dirlo, per il decimo anno<br />

consecutivo il modello in assoluto<br />

più venduto in Germania è ancora<br />

una volta il Fendt 724 Vario Gen6<br />

scelto da ben 817 agricoltori. Sui<br />

gradini più bassi del podio ci sono<br />

poi il Fendt 516 Vario con 644 unità<br />

vendute e il 314 Vario con 551.<br />

Specializzati in campo<br />

Sarà l’Emilia-Romagna ad ospitare<br />

la prossima edizione di<br />

Enovitis in Campo, la rassegna<br />

itinerante punto di riferimento in Italia<br />

per le macchine, le attrezzature e<br />

le tecnologie per la viticoltura.<br />

A darne comunicazione ufficiale<br />

sono gli organizzatori di Unione italiana<br />

vini, che danno appuntamento<br />

a tutti gli operatori del settore sulle<br />

colline di Castel San Pietro Terme<br />

(BO), presso l’azienda agricola<br />

Con 398 trattori su un totale di 1.854<br />

nuove immatricolazioni Fendt è il<br />

primo marchio anche in Svizzera,<br />

dove primeggia con il modello 211<br />

Vario (solo per lui 144 unità immatricolate),<br />

e raggiunge una quota di<br />

mercato record del 7,7 per cento in<br />

Italia, dove nella categoria di trattori<br />

al di sopra dei 60 cavalli passa da un<br />

8,7 di fine 2022 ad un 9,2 per cento<br />

di market share nel 2023.<br />

Statistiche decisamente positive anche<br />

per la Spagna, dove ottiene un<br />

altro importante record con l’8,1 per<br />

cento di quota di mercato (in aumento<br />

dello 0,7 per cento) e diventa il<br />

terzo costruttore in termini di immatricolato<br />

assoluto.<br />

Agrivar di Palazzo di Varignana. La<br />

manifestazione, giunta quest’anno<br />

alla 18esima edizione, si svolgerà i<br />

prossimi 12 e 13 giugno.<br />

L’intento è quello di bissare il successo<br />

della passata edizione, che si<br />

è svolta nelle campagne bresciane,<br />

non lontano dal lago di Garda con<br />

circa 7.000 visitatori e la presenza di<br />

oltre 150 espositori, tra produttori di<br />

trattori, attrezzatture, soluzioni tecnologiche,<br />

stampa e media.<br />

I trattoristi<br />

vedono nero<br />

L’indice generale del clima<br />

economico per l’industria delle<br />

macchine agricole in Europa,<br />

il cosiddetto barometro Cema,<br />

è nuovamente peggiorato,<br />

anche se leggermente, dopo il<br />

forte calo dei mesi precedenti.<br />

Nel mese di febbraio l’indice è<br />

infatto ulteriormente sceso da<br />

-50 a -52 punti (su una scala<br />

da -100 a +100). Mentre gli<br />

indici del clima economico per<br />

i trasporti e le attrezzature per<br />

l’allevamento sono migliorati<br />

in una certa misura su livelli<br />

meno negativi, sono proprio gli<br />

indici per i produttori di trattori<br />

e macchine da raccolta a essere<br />

scesi ai minimi storici. Nel<br />

complesso, in tutti i segmenti,<br />

ancora una volta più della metà<br />

degli intervistati ritiene sfavorevole<br />

l’attuale situazione economica<br />

e addirittura due terzi si<br />

aspettano un calo del fatturato<br />

nei prossimi sei mesi. Una graduale<br />

stabilizzazione si è potuta<br />

intravedere solo nelle aspettative<br />

sui prossimi ordini acquisiti<br />

(indicatore che non rientra nel<br />

calcolo dell’indice barometrico<br />

complessivo). Dopo che il portafoglio<br />

ordini aveva raggiunto<br />

il picco all’inizio dello scorso<br />

anno, il volume degli ordini ha<br />

subito ripetute forti riduzioni e<br />

corrisponde ora a un periodo<br />

di produzione di 3,9 mesi, che<br />

nel confronto a lungo termine è<br />

ancora relativamente elevato,<br />

ma inferiore al livello all’inizio di<br />

ogni anno negli ultimi tre anni.<br />

E luce sia, ma con<br />

l’energia del sole<br />

Al termine di un processo virtuoso<br />

di gestione efficiente dell’energia,<br />

Matermacc ha completato i lavori<br />

per la messa in opera di un sistema<br />

fotovoltaico da 400 moduli su<br />

uno dei suoi tre capannoni produttivi<br />

di San Vito al Tagliamento<br />

per una potenza complessiva di<br />

220 kWp. Il lavoro, che porterà<br />

lo stabilimento ad un’autonomia<br />

energetica stimata di circa il 70<br />

per cento, si aggiunge alla sostituzione<br />

dell’impianto luci interno che<br />

è passato da neon a led, per una<br />

riduzione del 54% nel consumo<br />

di energia elettrica per illuminazione.<br />

Ciò porterà a una riduzione<br />

di 38.06 tonnellate di petrolio equivalenti<br />

all’anno.<br />

Inizio difficile ma<br />

migliore del previsto<br />

John Deere ha pubblicato<br />

i risultati del primo trimestre<br />

<strong>2024</strong> che confermano le difficoltà<br />

del momento. Il fatturato<br />

della società è infatti diminuito<br />

nel trimestre del 3,6 per cento<br />

rispetto allo stesso periodo<br />

dell’anno scorso passando da<br />

12,65 a 12,19 miliardi di dollari.<br />

L’utile della società è stato di<br />

1,75 miliardi di dollari, pari a<br />

6,23 dollari per azione, contro<br />

gli 1,96 miliardi, o 6,55 dollari<br />

per azione, del primo trimestre<br />

Anche nel 2023 Steyr<br />

ha riaffermato la sua<br />

posizione dominante<br />

nel mercato austriaco<br />

risultando il marchio con più<br />

immatricolazioni di trattori.<br />

Con 833 trattori venduti,<br />

Steyr sfiora il 20 per<br />

cento di quota di<br />

mercato in Austria,<br />

dove nel 2023 sono<br />

stati mmatricolati in<br />

tutto 4.233 trattori,<br />

333 in meno rispetto<br />

al 2022. Il modello<br />

dell’anno scorso. Risultati che<br />

però sono stati salutati con<br />

soddisfazione da John Deere,<br />

in quanto migliori rispetto alle<br />

previsioni degli analisti, che si<br />

attendevano utili di 5,21 dollari<br />

per azione.<br />

Inizia la frenata<br />

Agco chiude l’anno tirando il freno nel quarto<br />

trimestre, ma nel 2023 cresce del 13,9 per cento<br />

Nella pubblicazione degli utili<br />

del quarto trimestre del 2023<br />

del 6 febbraio, AGCO ha riportato<br />

un fatturato netto di 3,8 miliardi di<br />

dollari, in calo del 2,5 per cento rispetto<br />

al quarto trimestre del 2022. Le vendite<br />

nette per l’intero anno 2023 sono<br />

comunque aumentate, raggiungendo<br />

i 14,4 miliardi di dollari, che rappresentano<br />

un incremento del 13,9 per<br />

cento rispetto al 2022. Circoscrivendo<br />

il bilancio alla regione Emea,<br />

che comprende cioè Europa e<br />

Medio Oriente, le vendite nette<br />

sono aumentate del 17,3% per<br />

l’intero anno 2023 rispetto al<br />

2022 grazie proprio alla buona<br />

crescita nei principali mercati<br />

europei determinata sia dall’andamento<br />

dei prezzi che dall’aumento<br />

delle vendite di trattori di<br />

fascia media e di potenza elevata,<br />

nonché di pezzi di ricambio.<br />

Il reddito operativo è aumentato<br />

di 316,5 milioni di dollari e<br />

Gioca in casa e vince<br />

i margini operativi sono migliorati di<br />

240 punti base. Per il <strong>2024</strong> si prevede<br />

che le vendite nette di AGCO saranno<br />

di circa 13,6 miliardi di dollari, con<br />

volumi di vendita inferiori, e margini<br />

operativi pari a circa l’11%, riflettendo<br />

l’impatto delle minori vendite, dei<br />

minori volumi di produzione e degli<br />

investimenti relativamente stabili per<br />

supportare l’agricoltura di precisione<br />

e le iniziative digitali.<br />

più venduto è stato il 6150<br />

Profi CVT, sei cilindri da 150<br />

cavalli con trasmissione a<br />

variazione continua, costruito<br />

come tutti i trattori Steyr nello<br />

stabilimento CNH di Sankt<br />

Valentin.<br />

Altro esempio di<br />

legge ‘all’italiana’<br />

Assecondando quanto richiesto<br />

dalle associazioni di categoria,<br />

col DL Milleproroghe <strong>2024</strong><br />

è stato prorogato al prossimo<br />

30 giugno il termine ultimo per<br />

stipulare l’assicurazione obbligatoria<br />

per trattori e macchine<br />

agricole (introdotta con il decreto<br />

legislativo 22 novembre 2023),<br />

soltanto se queste sono ‘poste<br />

in circolazione su strade di uso<br />

pubblico o su aree a queste<br />

equiparate’. Per tutti gli altri<br />

veicoli, invece, rimane l’obbli-<br />

Stop alla<br />

plastica<br />

Con un investimento nella<br />

start-up canadese Nature’s<br />

Net Wrap, con sede in<br />

Alberta, CNH sta sviluppando<br />

una versione compostabile<br />

di una rete per balle<br />

realizzata con un materiale<br />

biopolimerico progettato per<br />

resistere strutturalmente e<br />

poi decomporsi naturalmente<br />

nel terreno dopo l’utilizzo.<br />

Secondo CNH l’utilizzo<br />

dell’involucro in rete<br />

compostabile al posto dello<br />

go RCA in aree private come<br />

previsto dal decreto in questione.<br />

Non è però ancora stata<br />

fatta chiarezza sugli strumenti<br />

assicurativi da utilizzare, nè sui<br />

costi e le modalità di sottoscrizione<br />

della polizza. «Riteniamo<br />

urgente - afferma il presidente<br />

di Federacma Andrea Borio -<br />

avviare un confronto al Ministero<br />

dei Trasporti per trovare una<br />

soluzione condivisa che permetta<br />

a tutti i possessori di veicoli di<br />

comprendere come adempiere<br />

al nuovo obbligo, stante l’inesistenza<br />

di adeguati strumenti<br />

assicurativi».<br />

Nuova sede<br />

americana<br />

Lo scorso 21 febbraio Pöttinger<br />

ha inaugurato la sua nuova sede<br />

nordamericana di Valparaiso<br />

nello stato dell’Indiana. Si tratta<br />

di un edificio di circa 1.800 metri<br />

quadri costruito vicino alla sede<br />

precedente diventata ormai<br />

troppo piccola per soddisfare le<br />

aumentate esigenze. Il nuovo<br />

edificio ospita moderni uffici, uno<br />

showroom e un ampio magazzino<br />

ricambi. L’ampia area attorno<br />

all’edificio aziendale offre inoltre<br />

spazio sufficiente per dimostrazioni<br />

di macchine e corsi di<br />

formazione pratica. «Il nostro<br />

obiettivo è espandere ulteriormente<br />

la nostra fornitura di assistenza<br />

e ricambi, continuando<br />

allo stesso tempo a far crescere<br />

la nostra rete di concessionari in<br />

tutto il Nord America», ha dichiarato<br />

Andrew Brown direttore<br />

generale di Pöttinger per gli Stati<br />

Uniti e il Canada.<br />

spago e dell’involucro di<br />

plastica potrebbe ridurre i<br />

rifiuti di plastica di circa 2,5<br />

milioni di tonnellate all’anno.<br />

Nature’s Net Wrap sta<br />

utilizzando una pressa New<br />

Holland per produrre balle in<br />

fase di test, e il lancio iniziale<br />

del prodotto è previsto entro<br />

il <strong>2024</strong>.<br />

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