Subsidie Wegwijzer voor Ondernemingen - Publicaties - Vlaanderen ...
Subsidie Wegwijzer voor Ondernemingen - Publicaties - Vlaanderen ...
Subsidie Wegwijzer voor Ondernemingen - Publicaties - Vlaanderen ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4. SUBSIDIES VOOR DE AANLEG VAN BEDRIJVENTERREINEN EN BEDRIJFSGEBOUWEN<br />
4.1 BEDRIJVENTERREINEN<br />
Inhoud steunmaatregel<br />
Met het Besluit van de Vlaamse Regering van 16 mei 2007 houdende subsidiëring van bedrijventerreinen<br />
wil de Vlaamse Regering de aanleg van kwaliteitsvolle bedrijventerreinen verder stimuleren.<br />
Er wordt een onderscheid gemaakt tussen 'gewone' bedrijventerreinen en strategische bedrijventerreinen.<br />
Deze laatste ontvangen een hoger subsidiepercentage.<br />
Nieuw in dit besluit is dat ook de studiefase <strong>voor</strong>afgaand aan de eigenlijke werken in bepaalde<br />
omstandigheden kan gesubsidieerd worden. Bovendien worden ook de beheerskosten van het terrein<br />
gesubsidieerd.<br />
Kleinhandel-en kantoorzones worden niet gesubsidieerd.<br />
<strong>Subsidie</strong>bedragen<br />
Een niet-strategisch bedrijventerrein ontvangt 30% op de kosten van de aanleg van infrastructuur. Deze<br />
infrastructuur moet wel gelegen zijn in het openbaar domein of er naartoe worden overgedragen.<br />
Terreinen van strategisch belang krijgen 60%. Wanneer een terrein strategisch is, wordt bepaald in het<br />
subsidiebesluit. Het is ofwel een verouderd bedrijventerrein, een brownfield, een wetenschapspark of een<br />
bedrijventerrein dat van strategisch belang is <strong>voor</strong> de Vlaamse economie. Het strategisch karakter van de<br />
laatste categorie moet dan wel erkend zijn door de minister in het kader van een specifiek regionaal initiatief<br />
of de wetgeving op de ruimtelijke ordening bij de bestemmingswijziging op gewestelijk niveau.<br />
Voor beide soorten terreinen kan 10% van de kostprijs van de werken gegeven worden als tegemoetkoming<br />
in de beheerskosten. Deze kosten moeten dan wel aangetoond worden.<br />
Sommige terreinen kennen een specifieke probleemsituatie. Zonder <strong>voor</strong>afgaandelijke studies of onderzoek<br />
zal het terrein waarschijnlijk niet ontwikkeld worden.<br />
Daarom kan ook het <strong>voor</strong>traject <strong>voor</strong> de heraanleg van een verouderd bedrijventerrein of een brownfield<br />
gesubsidieerd worden. Het terrein moet zich wel in een complexe probleemsituatie bevinden. Het <strong>voor</strong>traject<br />
kan bestaan uit een haalbaarheidsstudie of een procesbegeleiding.<br />
Maximaal 40% van de kosten worden gesubsidieerd met een plafond van € 250.000 per terrein.<br />
Welke werken of kosten kunnen gesubsidieerd worden?<br />
In het subsidiebesluit worden de werken of kosten opgesomd die <strong>voor</strong> subsidies in aanmerking komen.<br />
Hieronder vallen: het bouwrijp maken van het terrein, het aanleggen van wegen en openbare parkeerplaatsen,<br />
het aanleggen van rioleringsstelsels, laad- en losplatforms op het openbaar domein, het aanleggen van<br />
openbare verlichting, het aanleggen en beplanten van een bufferstrook, het archeologisch (<strong>voor</strong>)onderzoek<br />
enz…<br />
Eventueel kan de minister beslissen andere werken die bijdragen tot de verduurzaming van het terrein te<br />
subsidiëren.<br />
De algemene toezichtskosten, uitvoeringsstudies (bv. stabiliteitsstudies),… worden geraamd op 12% van de<br />
totale (subsidiabele) kosten. Hierop wordt ook subsidie gegeven.<br />
Voor het <strong>voor</strong>traject worden zowel personeelskosten, algemene kosten als studiekosten in aanmerking<br />
genomen.<br />
Begunstigden<br />
Voor de subsidies <strong>voor</strong> bedrijventerreinen en wetenschapsparken kunnen zowel publieke ontwikkelaars<br />
(intergemeentelijke samenwerkingsvorm, gemeentes, provincies, POM's, AGB's) als privéontwikkelaars<br />
subsidies aanvragen. Ook PPS-constructies komen in aanmerking.<br />
22