2009-3 Randstad - Historische Vereniging Holland
2009-3 Randstad - Historische Vereniging Holland
2009-3 Randstad - Historische Vereniging Holland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
delta-stedenbouw – een vak apart 237<br />
500.000 woningen toevoegen aan dit gebied. 41 De verschijning van deze nota’s lijkt een teken<br />
te zijn dat de ruimtelijke ordening in Nederland nieuwe kansen krijgt en dat de Rijksoverheid<br />
zich weer met de ruimtelijke inrichting van het land wil bemoeien.<br />
Beide nota’s wijzen op een nieuwe benadering om de ruimtelijke inrichting van Nederland<br />
aan te pakken, maar hebben ook een hoog speculatief gehalte. De nota Samen Werken<br />
met Water van de Deltacommissie lijkt voort te bouwen op de nota Ruimte voor de Rivier. Niet<br />
alleen de brede samenstelling van de commissie, die niet langer alleen uit waterbouwkundige<br />
experts bestaat, wijst op een cultuurverandering. Ook de visie op het water is veranderd.<br />
In plaats van louter verzet en strijd tegen het water, pleit de commissie voor een benadering<br />
waarin op intelligente wijze gebruik gemaakt wordt van de krachten en effecten van<br />
stroming, wind, getijdenbeweging en sedimentaanvoer. Het voorstel voor een ‘zandmotor’<br />
betreft bijvoorbeeld het aanbrengen van een grote hoeveel zand voor de kust van Hoek van<br />
<strong>Holland</strong>, onder de zeespiegel. De stroming en getijdenbeweging zullen het zand in de loop<br />
der jaren verspreiden langs de gehele kust en tot een versterking en verbreding van stranden<br />
en duinen leiden. Voor de Zuidwestelijke delta wordt gepleit voor een herstel van het estuariumkarakter,<br />
met inbegrip van ontmanteling van de Oosterscheldedam na 2050. Echter<br />
voor de Rijnmond regio wordt nog gepleit voor een ‘klassieke’ civieltechnische benadering<br />
met een serie beweegbare stormvloedkeringen, die het gebied in tijden van hoog water geheel<br />
kunnen afsluiten.<br />
De voorstellen van de Deltacommissie zijn echter gebaseerd op gegevens, die allerminst<br />
breed worden gedragen. Zo gaat de commissie uit van een ‘worst-case scenario’, met een<br />
zeespiegelstijging van 130 cm in 2100 wat niet onmogelijk is, maar allerminst waarschijnlijk.<br />
Daarnaast is het uitgangspunt van de Deltacommissie dat het veiligheidsniveau van alle<br />
dijkringen met een factor 10 zou moeten worden verhoogd, van een overstromingskans in<br />
het westen van eens in de tienduizend jaar naar eens in de honderdduizend jaar, omdat er<br />
inmiddels veel meer mensen in het westen wonen en veel meer kapitaal is geconcentreerd.<br />
Allerlei signalen wijzen er echter op dat vanaf 2035 de bevolking zal krimpen en in elk geval<br />
sterk zal vergrijzen (afb. 12).<br />
Ook de Nota <strong>Randstad</strong> 2040 wordt gekenmerkt door dezelfde soort speculatieve veronderstellingen.<br />
De nota probeert aannemelijk te maken dat de <strong>Randstad</strong> een sterkere ‘concurrentiepositie’<br />
moet verkrijgen in de Europese context, en daarom aantrekkelijker moet worden<br />
voor de vestiging van mensen en bedrijven. In de periode tot 2040 zouden een half<br />
miljoen nieuwe woningen moeten worden gebouwd in de <strong>Randstad</strong>. Dat is tweemaal de<br />
hoeveelheid woningen in een stad als Rotterdam. Ook hier rijst de vraag naar de basis van<br />
alle veronderstellingen en extrapolaties. Het enige aspect dat enigszins ‘hard’ is in de nota<br />
is de noodzaak om de hoeveelheid oppervlaktewater uit te breiden ten behoeve van berging<br />
van regenwater in tijden van zware en langdurige regenval. Dit is een opgave waarmee nieuwe<br />
landschappelijke samenhangen kunnen worden ontwikkeld.<br />
Hoewel de nota’s bijna gelijktijdig verschenen, is van enige samenwerking tussen de ministeries<br />
vreemd genoeg geen sprake. Het feit dat de rijksoverheid vrijwel tegelijkertijd een<br />
aantal nota’s produceert die betrekking hebben op grote ingrepen in hetzelfde grondgebied<br />
maar die niet op elkaar aansluiten, getuigt van een nog steeds vergaande verkokering van<br />
beleidsectoren. Door de eeuwen heeft de techniek van waterbouw geleid tot specifieke con-<br />
41 Ministerie VROM, Nota <strong>Randstad</strong> 2040 (Den Haag 2008).