2009-3 Randstad - Historische Vereniging Holland

More documents

Recommendations

Info

174 nikki brand Derde tijdvak 1400-1560 inwoners 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 rangorde steden Amsterdam Utrecht Utrecht Dordrecht Haarlem Haarlem Delft Delft Leiden Leiden Dordrecht Gouda Gouda A'dam Rotterdam Den Haag III II R'dam Den Haag 3de tijdvak 1400 1560 II-III absoluut N o absoluut N o % N o ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Utrecht 13000 1 27500 2 212% 7 Dordrecht 7500 2\3 10000 6 150% 9 Haarlem 7500 2\3 16000 3 213% 6 Delft 6500 4 15000 4 231% 5 Leiden 5000 5\6 12500 5 250% 4 Gouda 5000 5\6 9000 7 180% 8 Amsterdam 4400 7 30000 1 682% 1 Rotterdam 2500 8 7000 8 280% 3 Den Haag 1300 9 6000 9 462% 2 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– gemiddelde 296% standaarddeviatie 170% Figuur 3 en tabel 3: Situatie van 1400 (nr. II) is weergegeven in zwart en die van 1560 in oranje (nr.III). Amsterdam is naar voren geschoten terwijl Dordrecht naar achteren zakt. Den Haag wisselt niet van plaats in de rangorde maar groeit wel met 462% ten opzichte van 1400.
de randstad volgens de ranksize rule 175 van de omliggende rivieren. 24 Terwijl de Zuidelijke Nederlanden gespecialiseerd waren in luxegoederen, waren de Noordelijke vooral gericht op laagwaardig bulktransport zoals hout, graan, vis en zout. 25 Ook intensiveerden de Hollandse steden vanaf het begin van de 15de eeuw hun eigen handelsrelaties, die zich tot aan Portugal en diep in de Baltische Zee uitstrekten. 26 Zodoende was er in de 16de eeuw al sprake van een hecht geïntegreerd havensysteem binnen Holland. Dit proces van toenemende verwevenheid nam na de val van Antwerpen in 1585 bovendien een grote vlucht. 27 Hoewel de handel op Amsterdam nog een schijntje was vergeleken bij die van Antwerpen, was Holland in de 16de eeuw al ‘topzwaar met steden’ met een verstedelijkingspercentage van maar liefst 44% in 1514. 28 Amsterdam had in de tweede helft van de 16de eeuw bovendien het voordeel dat deze stad in tegenstelling tot Antwerpen geen congégeld (een soort belasting) op graan hoefde te betalen en daardoor voor de graanhandelaren aantrekkelijk werd. 29 Deze Hollandse stad profiteerde ook nog eens van de tegenvallende graanoogsten in de Zuidelijke Nederlanden rond 1560. De ontwikkeling van Dordrecht is opvallend, omdat deze stad veel minder sterk groeide dan de andere steden, wat duidt op een verschuiving in de hiërarchie ten gunste van vooral Amsterdam en in mindere mate Rotterdam. Ook Den Haag kende een bovengemiddelde groei. Wellicht had deze een bestuurlijke reden, aangezien de hofhouding van de stadhouder (de toezichthouder van het Bourgondische en vanaf 1482 het Habsburgse Huis) er formeel was gevestigd. 30 Hoewel de Staten van Holland in de loop van de 16de eeuw steeds minder geneigd bleken om hun gewestelijke commerciële belangen in de waagschaal te stellen voor die van hun Habsburgse soevereinen, heeft de hofstatus de bevolkingsaanwas van Den Haag mogelijk gestimuleerd. 31 Gouden Eeuw (1560-1670) De sterke groei tussen 1560 en 1670 van gemiddeld 347% was zó ongelijk verdeeld dat de grafiek van 1560 als het ware wordt ‘platgedrukt’ in vergelijking met die van 1670 (figuur 4 en tabel 4). Dat komt omdat met name Amsterdam (730%), maar ook Rotterdam (643%) en Leiden (536%) disproportioneel zijn gegroeid: Delft en Gouda groeiden met 167% veel minder. Utrecht (109%) lijkt tot stilstand te zijn gekomen. In deze periode wordt de tendens die in de vorige eeuw al zichtbaar was, namelijk de opmars van de deltasteden, nog eens extra geaccentueerd. Het resultaat laat zich vergelijken met wat een monocentrische stedengroep wordt genoemd, omdat Amsterdam als stad met de meeste inwoners ruim twee keer groter was dan de tweede stad in de hiërarchie, Leiden. Op twee punten onderscheidde de stedengroep zich van wat in Europa aan de gang was. Ten eerste groeiden de Hollandse steden terwijl elders de bevolkingsaanwas stagneerde; in 24 H. Renes, Historische atlas van de stad Utrecht (Amsterdam 2005). 25 J. Israel, The Dutch Republic – its Rise, Greatness and Fall (1477-1806) (Oxford 1995). 26 Lesger, Handel in Amsterdam. 27 Ibidem. 28 Israel, The Dutch Republic. 29 C. Lesger en E. Wijnroks, ‘The spatial organization of trade – Antwerp merchants and the gateway systems in the Baltic and the Low Countries c. 1550’ in: H. Brand, Trade, diplomacy and cultural exchange – continuity and change in the North Sea area and the Baltic, c. 1350-1750 (Hilversum 2005) 15-35; Ibidem. 30 R. Stenvert (red.), Monumenten in Nederland: Zuid-Holland (Zwolle 2004). 31 L. Sicking, ‘Amphibious warfare in the Baltic: the Hansa, Holland and the Habsburgs, 14 th -16 th C’ in: D.J.B. Trim & M.C. Fissel (red.), Amphibious warfare 1000-1700 (Leiden/Boston 2006) 69-101. Sicking ontdekte dat Holland haar belangen al vroeg kon laten behartigen door haar Habsburgse machthebbers, maar dat het omgekeerd zeker niet altijd het geval was.
Page 1 and 2: 3 | 2009 nummer 3 41ste jaargang *
Page 3 and 4: Sjoerd Bijker, Paul van de Laar, He
Page 5 and 6: andstad: van sikkel tot hoefijzer 1
Page 7 and 8: Jaco Zuijderduijn In hetzelfde schu
Page 9 and 10: in hetzelfde schuitje 135 sievere c
Page 11 and 12: in hetzelfde schuitje 137 pelle een
Page 13 and 14: in hetzelfde schuitje 139 De zekerh
Page 15 and 16: in hetzelfde schuitje 141 Bovenloka
Page 17 and 18: Afb. 2 Detail Stadhuis Haarlem (geb
Page 19 and 20: in hetzelfde schuitje 145 inkomsten
Page 21 and 22: in hetzelfde schuitje 147 fronteerd
Page 23 and 24: Reinout Rutte met medewerking van K
Page 25 and 26: stadswording in holland (12de-14de
Page 39 and 40: Afb. 6 Plattegrond van Edam door Ja
Page 43 and 44: de randstad volgens de ranksize rul
Page 47: de randstad volgens de ranksize rul
Page 53 and 54: Vijfde tijdvak 1670-1795 inwoners 2
Page 55 and 56: Zesde tijdvak 1795-1940 inwoners 90
Page 61 and 62: Paul van de Laar en Kim Zweerink De
Page 63 and 64: Afb. 2 Station Haarlem, juni 2009.
Page 65 and 66: de randstad: een vreemde metropool
Page 71 and 72: Afb. 8 Catharijnesingel Utrecht, ju
Page 81 and 82: Harm Kaal Cultuur in de Randstad De
Page 83 and 84: cultuur in de randstad 209 vergelij
Page 85 and 86: cultuur in de randstad 211 Het publ
Page 87 and 88: cultuur in de randstad 213 zijdig e
Page 89 and 90: cultuur in de randstad 215 het Remb
Page 91 and 92: cultuur in de randstad 217 dance ha
Page 93 and 94: delta-stedenbouw - een vak apart 21
Page 95 and 96: Afb. 2 Colijnsplaat (tekening TU-De
Page 97 and 98: delta-stedenbouw - een vak apart 22
Page 99 and 100:
Afb. 5 Ontwerp Afsluitdijk, doorsne
Page 101 and 102:
Afb. 7 Afsluitdijk, 2007. delta-ste
Page 103 and 104:
delta-stedenbouw - een vak apart 22
Page 105 and 106:
Afb. 10 Plankaart Tweede Nota Ruimt
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
economische specialisaties en compl
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Vincent van Rossem Epiloog Het West
Page 129 and 130:
het westen des lands 255 1. behoud
Page 131 and 132:
het westen des lands 257 de “over
Page 133 and 134:
het westen des lands 259 De definit
Page 135 and 136:
Carin Gaemers en Femke Deen Tijding
Page 137 and 138:
262 tijdingen oproepen. Vooral vanu
Page 139 and 140:
264 tijdingen M.A.W. Gerding red.,
Page 141 and 142:
266 metamorfose van het gemaal was
Page 143 and 144:
Historische Vereniging Holland orga
Page 145 and 146:
Uitgeverij Verloren Martin Berendse
Page 147 and 148:
Vincent van Rossem (1950) promoveer
Page 149:
9 789070 403591
show all

2009-3 Randstad - Historische Vereniging Holland

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?