15.11.2014 Views

Les hele bladet i pdf-format - Norsk Lokomotivmannsforbund

Les hele bladet i pdf-format - Norsk Lokomotivmannsforbund

Les hele bladet i pdf-format - Norsk Lokomotivmannsforbund

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

På kryss og tvers<br />

XStavanger<br />

LOKFØRER HAAKON BJERTNES<br />

Det går opp, det går ned<br />

Som følge av anleggsarbeidet med<br />

dobbeltsporet dukker det stadig opp diverse<br />

saktekjøringer og naturlig nok blir<br />

jo disse skiltet. Og jeg må få lov til å si<br />

at enkelte av disse er relativt fiffige, de<br />

gir ganske enkelt litt mer underholdning<br />

i hverdagen.<br />

Nye lokaler<br />

I forbindelse med at det forekommer<br />

perioder da det er stengt mellom<br />

Sandnes og Stavanger på grunn av arbeidet<br />

med dobbeltsporet, samt at det<br />

skal være helt stengt i flere måneder<br />

under sluttfasen av arbeidet, har vi fått<br />

nye lokaler i Sandnes. Disse ligger i det<br />

gamle pakkhuset som da naturlig nok<br />

tilhørte gods.<br />

Men før jeg nå går videre skal jeg ta<br />

selvkritikk på et punkt, og det er at jeg<br />

Kjøkken og spiserom på Sandnes. Foto: Haakon Bjertnes.<br />

ikke har omtalt dette tidligere.<br />

Lokalene har vært ferdige og stilt til vår<br />

disposisjon i mange måneder, problemet<br />

er bare at skribenten ikke fikk rotet<br />

seg ut dit før vi hadde en stengeperiode<br />

på 14 dager for en liten stund tilbake.<br />

Så her legger jeg meg flat. (Eller det er<br />

vel mer korrekt å si kupèrt i mitt tilfelle,<br />

da jeg ikke har gått glipp av så mange<br />

måltid opp igjennom)<br />

Så tilbake til våre nye lokaler, som<br />

består av felles oppholdsrom for lok og<br />

kond. Kjøkken med de fleste fasiliteter<br />

vi har behov, for samt 2 spisebord med<br />

tilhørende stoler. 2 ordrerom, et for lok<br />

og et for kond. Og til slutt toalettene<br />

som er plassert nede i kjelleren.<br />

Resultatet ble rett og slett fantastisk<br />

bra, noe de aller fleste nok er enige i.<br />

Det eneste som muligens kan være å<br />

utsette på vårt nye tilholdssted, er som<br />

enkelte i ledelsen uttalte. At det kan bli<br />

problematisk å få folk til å flytte tilbake<br />

til Stavanger når tiden kommer, da det<br />

er blitt så bra ute i Sandnes.<br />

Til dere som har stelt i stand ute i<br />

Sandnes, tusen takk for et glimrende utført<br />

arbeid.<br />

Her er det skiltet for saktekjøring ved Hillevåg. Det går fra 60 km/t og opp til 90<br />

km/t, før det 10-15 meter senere går ned til 60 km/t igjen. Foto: Haakon<br />

Bjertnes.<br />

End of 2008<br />

Siden dette er siste nummer i år vil jeg<br />

benytte anledningen til å takke mine<br />

kolleger for gode innspill til vår spalte<br />

fra Stavanger i året som er gått, samt et<br />

særdeles godt arbeidsmiljø. Jeg vil<br />

ønske de som skal begynne hos oss<br />

hjertelig velkommen, de som forlater<br />

oss vill jeg takke for innsatsen og ønske<br />

lykke til på veien videre.<br />

Da gjenstår det bare å ønske samtlige<br />

lesere av dette <strong>bladet</strong> en god jul og et<br />

riktig godt nytt år, hilsen alle oss i<br />

Stavanger.<br />

14<br />

LOKOMOTIVMANDS TIDENDE NR. 11/12-2008

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!