AZ 192DEC.pdf - Exército Português

AZIMUTE
10
escola de aviação Naval almirante
Gago Coutinho legalmente criada
(no Bom sucesso, junto à torre
de Belém) em 1925 passando a
dispor de algumas instalações adicionais
junto ao Forte da Barra, assim
como um “hangar” na torreira,
construído pelos estaleiros navais
de s. Jacinto, que permitia aos hidroaviões
amararem em situações
de instrução.
É a partir deste ano que se inicia,
até 1952, uma fase de franco
progresso da aviação Naval
Portuguesa, sendo de salientar
que a pista entretanto construída,
na extremidade da península de s
jacinto, foi a primeira em Portugal
a dispor de iluminação eléctrica,
mesmo antes do aeroporto da
Portela de sacavém em Lisboa.
Durante esses anos, numa lógica
relação de causa e efeito, a
aviação Naval percorreu o perío-
do da sua “maturação” e a escola
de aviação Naval almirante Gago
Coutinho tornou-se sala de visitas
da Marinha, visitada e apreciada
por muitas entidades militares e civis,
nacionais e estrangeiras.
a última Unidade Operacional
da aviação Naval em s. Jacinto,
foi formada em princípios dos
anos 50 do sec.XX, com os aviões
Helldivers sB2C-5 3 .
estes aparelhos, acabaram por
ser os últimos aviões da estrutura
da aviação Naval. em 1952, com a
criação da Força aérea Portuguesa
3 avião de fabrico americano que permitia
bombardeamento picado e uma eficiente
luta anti-submarina
Nº 192 DEC11
(FaP), através da fusão das aviações
do exército e da Marinha, a
escola de aviação Naval almirante
Gago Coutinho, com todas as suas
infra-estruturas e material aeronáutico,
passa para o controlo deste
novo ramo das Forças armadas
Portuguesas e adopta a designação
de Base aérea Nº 5.
Força Aérea Portuguesa
a Base aérea n.º 5 era uma unidade
especialmente vocacionada
para a instrução de pilotagem, sendo
extinta em 1956 para dar lugar
ao aeródromo – Base nº 2 (aB2),
Unidade com a mesma missão da
sua antecessora. em 1957, por
razões relacionadas com o crescimento
da Força aérea, assim como
por razões de carácter político, baseadas
na antevisão do envolvimento
militar das Forças armadas
Portuguesas nas Províncias
Ultramarinas, o aB2 é substituído
Centro de Aviação Naval de S. Jacinto
pela Base aérea nº 7, mantendo-
-se esta Unidade sempre vocacionada
para as missões de instrução
de pilotagem, a par da formação de
técnicos e especialistas de manutenção
e abastecimento.
em 1975, após o regresso das
Forças armadas das Províncias
Ultramarinas africanas, considerada
que foi a necessidade de efectuar
o reajustamento e reorganização
das tropas Pára-quedistas, foi
criado, na dependência directa do
Chefe do estado-Maior da Força
aérea 4 , o Corpo de tropas Páraquedistas
(CtP), herdeiro das tradições
e do património histórico-
-militar dos extintos Regimento de
Caçadores Pára-quedistas e dos
Batalhões de Caçadores Páraquedistas
nº 12 (Bissau), nº 21
(Luanda), nº 31 (Beira) e nº 32
(Nacala).
4 vide Decreto-Lei nº 350/75 de 5 de
Julho.