Jornal das Oficinas 173

FEDERAL-MOGUL
HISTÓRIA CENTENÁRIA
A FEDERAL-MOGUL FAZ PARTE DO PATRIMÓNIO DA INDÚSTRIA AUTOMÓVEL, SENDO CONHECIDA PELO
SEU VASTO KNOW-HOW, QUE CONTA JÁ COM MAIS DE UM SÉCULO DE HISTÓRIA. EM 2018, FOI ADQUIRIDA
PELA TENNECO, TENDO SURGIDO, NO ANO SEGUINTE, O GRUPO DRIV, CRIADO, PRECISAMENTE, ATRAVÉS DA
COMBINAÇÃO ENTRE FEDERAL-MOGUL, TENNECO E ÖHLINS por Joana Calado
A
Federal-Mogul tem sido, ao longo do seu
percurso, uma empresa inovadora e extremamente
diversificada na sua área de atuação,
sendo, por isso, considerada fornecedora global
de produtos de qualidade, tanto para equipamento
original como para o aftermarket. E é precisamente
a conjugação dessa qualidade com marcas de
renome internacional, num invejável portefólio de
produtos, que tem vindo a dar-lhe cada vez maior
protagonismo entre os profissionais das oficinas.
Criação do sucesso
Corria o ano de 1899, quando J. Howard Muzzy e
Edward F. Lyon fundaram, na baixa de Detroit, uma
pequena empresa chamada Muzzy-Lion Company.
Os dois fundadores especializaram-se em metal e
começaram a fabricar, através da Mogul Metal Company,
diferentes produtos para colmatar as necessidades
da época. A empresa foi pioneira na fundição
de rolamentos para forma e tamanho corretos. O
ano de 1921 tornou-se num marco histórico quando
a companhia atingiu o patamar dos 500 colaboradores.
Três anos mais tarde, a Muzzy-Lion Company
funde-se com a Federal-Bearing and Bushing,
passando a chamar-se Federal-Mogul Corporation,
nome pela qual a conhecemos hoje. Em 1941, tornou-se
no maior fabricante de propulsores de barcos,
aproximando-se, cada vez mais, do setor automóvel.
Mais tarde, em 1955, fundiu-se com uma empresa
produtora de rolamentos de rolo, passando a ostentar
o nome Federal-Mogul-Bower Bearings, Inc.
A empresa chegou à Europa em 1960, com operações
comerciais instaladas na Suíça, e, dois anos mais
tarde, abriu o primeiro centro de serviços na Bélgica,
mais propriamente em Antuérpia. Já estabelecida no
Velho Continente, a companhia sofreu alterações com
a entrada da Sterling Aluminum Products e voltou a
mudar o seu nome para Federal-Mogul Corporation.
O compromisso da Federal-Mogul tem sido fornecer
produtos de qualidade para veículos ligeiros, pesados
e industriais, assim como produtos para aplicações
geradoras de energia, aeroespaciais, marítimas, ferroviárias
e industriais. Marcas reconhecidas como a
Champion e a Moog, foram incorporadas no grupo
em 1998, altura em que também foi adquirida a Fel-
-Pro e o Grupo T&N, cujo portefólio incluía a Ferodo
e a Payen. Em 2018, deu-se a compra da empresa por
parte da Tenneco e, em 2019, começou o processo de
integração das várias empresas naquela que viria a
ser a DRiV Incorporated.
Do motor à travagem
O nome Federal-Mogul poderá ser ainda algo desconhecido
para os profissionais das oficinas, mas
as suas marcas não o são seguramente. Até porque,
para o nosso país, a empresa fornece cerca de 70.000
produtos diferentes. AE, Goetze, Nüral, Glyco e
Payen, são as chancelas disponíveis para o mercado
português no que diz respeito aos componentes de
motor. A Goetze é uma das marcas mais antigas em
segmentos e camisas de cilindro, com uma orgulhosa
história de inovação que remonta a 1887. Já a Nüral,
fundada há mais de 90 anos, revolucionou o design
do pistão através da introdução de um processo de
injeção de alumínio, continuando a fabricar pistões e
conjuntos de pistão altamente sofisticados.
No caso da Glyco, surgiu no final do século XIX
e é o maior fornecedor mundial de chumaceiras
com qualidade OE, com uma gama incomparável
de patentes que cobrem tanto os materiais como
as técnicas de fabrico. Por seu turno, a Payen foi
criada em 1908 e a sua experiência ajudou os fabricantes
mundiais em todos os aspetos relacionados
com a vedação dos motores por intermédio da sua
gama de juntas, parafusos de cabeça e vedantes.
E, falando de motores, temos, obrigatoriamente,
de mencionar o “combate” à fricção e à travagem.
Para isso, a Federal-Mogul disponibiliza as suas
marcas Ferodo, Jurid e Beral. A Ferodo, com mais
de 100 anos de experiência e inovação em fricção e
travagem, continua a trazer os mais recentes avanços
na tecnologia de travões. A escolha no fornecimento
de equipamento original oferece qualidade
premium ao mercado de reposição, com produtos
de travagem para veículos ligeiros, comerciais, motos,
camiões e, até, comboios. Já a Jurid e a Beral,
são marcas premium alemãs e líderes mundiais em
equipamento original e peças de reposição.
Portefólio diversifICAdo
Se não tiver motor, um veículo será apenas uma
amálgama inerte de chapa e órgãos mecânicos.
Contudo, também a direção, a suspensão e os rolamentos
têm um papel fundamental. É por isso que
a Moog oferece soluções fáceis de usar para quase
todos os tipos de veículos existentes no mercado
europeu. Uma marca confiável e pioneira no setor,
que foi projetada para facilitar as reparações nos
sistemas de direção e suspensão. Cada produto é,
por isso, rigorosamente testado com os mais elevados
padrões de qualidade e chega completo ao
mercado, ou seja, inclui na embalagem tudo o que
é necessário.
Já a “praia” da Champion é a ignição, a iluminação,
os filtros de motor e habitáculo, as escovas e
ainda uma linha de serviços de fricção. Com mais
de 100 anos de experiência no fabrico e fornecimento
de produtos para equipamento original, os
componentes de serviço cobrem motores de automóveis,
de competição e desportos de potência,
bem como marítimos, industriais e de pequeno
porte. Com uma paixão pelo automobilismo, esta
marca traz ao mercado de reposição produtos de
elevada qualidade, orientados para o desempenho,
que dão vantagem a técnicos e condutores.
DRiV: um olhar PARA o futuro
A Tenneco é, após a aquisição da Federal-Mogul, a
responsável pela criação da nova empresa DRiV,
que irá unir as duas à Öhlins. Tornando-se numa
das maiores companhias de pós-venda multilinha e
multimarca do mundo, devido às marcas que agrega,
é o principal fabricante de equipamento original
em componentes de travagem e ride performance, ou
seja, componentes de suspensão e amortecimento.
Para o futuro, que se prevê desafiante, a DRiV pretende
continuar a sua aposta na qualidade dos seus
produtos e trabalhar no sentido de oferecer o melhor
serviço possível aos clientes. Continuará a colocar a
tónica tanto na sua presença em equipamento original,
como na tecnologia inovadora de que faz uso.
Apesar da necessidade de reestruturação inerente
a esta agregação de empresas, a gestão do mercado
nacional tem-se mantido estável, permitindo um
crescimento sustentável do negócio, enriquecendo
o portefólio de produtos e procurando as sinergias
das diferentes empresas para criar vantagens a todos
os intervenientes comerciais. l
www.jornaldasoficinas.com Abril I 2020 23