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Jornal das Oficinas 173

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NotíCIAS<br />

Produto<br />

PEÇAS DE CHASSIS PARA COMERCIAIS<br />

ZF Aftermarket | Quilometragem elevada, cargas pesa<strong>das</strong>,<br />

utilização constante. O veículo comercial ligeiro (VCL) suporta tudo. A<br />

pressão a que está sujeito, juntamente com a idade média na UE de 10,9<br />

anos, faz com que este segmento ofereça oportunidades de serviço e<br />

reparação significativas para as oficinas. A ZF Aftermarket ajuda as oficinas<br />

a posicionarem-se neste segmento e, aqui, sob a sua marca Lemförder,<br />

a empresa oferece dicas de reparação para um dos seus veículos mais<br />

populares: o Volkswagen T5. Em Portugal, a frota de veículos comerciais<br />

ligeiros ultrapassa o milhão de unidades, as quais são utiliza<strong>das</strong>,<br />

diariamente, para transportar cargas eleva<strong>das</strong>, o que significa que<br />

também estão sujeitas a desgaste elevado. Muitas empresas utilizam a<br />

carga útil total admissível dos seus veículos diariamente. Embora o chassis<br />

em si possa ser concebido para este tipo de utilização, as juntas <strong>das</strong> rótulas<br />

e <strong>das</strong> barras de direção, as barras estabilizadoras e outras partes da direção<br />

e chassis sofrem, consideravelmente, sob carga permanente.<br />

FEBI TRUCK<br />

COMPETÊNCIA REFORÇADA<br />

Sob a assinatura “Sempre na Estrada”, a nova campanha de marketing da febi Truck<br />

reforça a sua competência em direção e suspensão. Com mais de 2.300 componentes<br />

com qualidade equivalente OE, a febi oferece uma <strong>das</strong> gamas mais completas do<br />

aftermarket nestas áreas. De king pins e braços de direção em triângulo a tirantes da barra<br />

estabilizadora; de barras de acoplamento a barras intermédias de direção – e as suas peças<br />

terminais – até tirantes do eixo e bombas de direção assistida. Distribuidores e oficinas<br />

podem encontrar inúmeras soluções de reparação na febi Truck para to<strong>das</strong> as marcas europeias<br />

comuns de camiões, reboques e autocarros. Isto inclui ainda vários kits de reparação<br />

completos, que contribuem para uma operação sem demoras. Parte da gama de produtos é<br />

produzida in-house (nas instalações do bilstein group Engineering). Todos os anos, aproximadamente<br />

85.000 king pins e jogos de king pin são produzidos utilizando máquinas modernas<br />

de CNC. No que respeita a jogos de king pin, a febi é a número um no aftermarket,<br />

com a cobertura mais elevada para todos os veículos pesados dos fabricantes europeus mais<br />

comuns (denominados “Big 7”).<br />

BOMBAS DE COMBUSTÍVEL<br />

Airtex | A empresa oferece uma extensa gama de bombas de<br />

combustível para o mercado europeu, cobrindo mais de 80% do<br />

parque automóvel circulante. Na qualidade de fabricante deste tipo de<br />

componentes, a Airtex dispõe de amplo conhecimento técnico e vasta<br />

experiência no mercado, o que ajudou a formar um catálogo interessante.<br />

É de realçar o elevado número de automóveis de passageiros que a<br />

empresa, pertencente ao Grupo TRICO, cobre com as suas referências,<br />

nomeadamente para o Grupo VAG, PSA e Renault.<br />

DT SPARE PARTS<br />

COLUNA DE DIREÇÃO<br />

A<br />

marca do Diesel Technic Group destaca, todos os meses, um produto do seu vasto<br />

portefólio. Desta vez, o protagonismo recai sobre a coluna de direção, que ostenta a<br />

referência 2.53265. A coluna de direção transfere o movimento do volante ao sistema<br />

de direção, consistindo em dois eixos que são conectados por uma articulação. Ao acoplar o<br />

volante à barra de torção do sistema de direção, o movimento giratório do volante é transferido<br />

sem perda nem esforço. Além disso, a coluna de direção permite ajustar o volante em<br />

altura e profundidade, possibilitando a melhor adaptação qualquer que seja a estatura do<br />

condutor. Aqui ficam as Dicas & Truques da DT Spare Parts, marca do Diesel Technic Group:<br />

l Lubrifique a direção antes de montar a peça, uma vez que esta é fornecida sem lubrificação;<br />

l Verifique o número de dentes de fixação da direção, que deve ser igual ao do eixo da caixa<br />

de direção;<br />

l Utilize um parafuso com um diâmetro que evite que o eixo se solte, de modo a ficar fixo;<br />

l Aperte o parafuso até que o eixo esteja bem fixo. Utilize sempre uma porca de bloqueio nova.<br />

52 Abril I 2020 www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com

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