Jornal das Oficinas 173

“muito importante para os nossos negócios no sul da Europa”,
dispondo de “características específicas relacionadas com o
parque automóvel e com a situação económica”, afirma. “Ainda
temos espaço para crescer e estamos a trabalhar para continuar
a obter resultados positivos nessa região, juntamente
com os nossos distribuidores parceiros”, frisa fonte da marca.
“Na Península Ibérica, também há uma concentração comercial
nas mãos de grandes grupos de compras. Esse fenómeno
está em processo de consolidação no nosso mercado e acabará
por ocorrer. Mas, provavelmente, num prazo mais lento
do que em outros países”, sublinha a mesma fonte. Ainda na
perspetiva da Delphi Technologies, “há um número crescente
de veículos nas ruas e a procura dos consumidores por maior
conforto e qualidade do ar interior estão a impulsionar o crescimento
contínuo do mercado de filtros de ar condicionado e
de habitáculo. Na Delphi Technologies, ajudamos distribuidores
e oficinas a aproveitar essa oportunidade de rápido crescimento
no mercado de reposição. E continuaremos a fazê-lo no
futuro”, sublinha.
Concentração de players
A Sogefi, por seu turno, descreve o mercado de filtros como
“fortemente competitivo” e acredita que “houve um crescimento
moderado de cerca de 1% em relação a 2018”. De acordo com
a mesma fonte da empresa, “os filtros mais populares ainda
são os de óleo, porque há um alto nível de padronização: uma
referência pode abranger várias marcas e muitas aplicações”,
afirma. “No mercado, o filtro de óleo ainda é a família com a
maior unidade de vendas. Por outro lado, o filtro de habitáculo
continua a experimentar um crescimento maior. A substituição
anual do filtro de habitáculo ajuda a melhorar a qualidade do
ar no interior do veículo, que, geralmente, é mais poluído do
que no exterior, especialmente em cidades urbanizadas”, refere.
No entender da Sogefi, o momento é “delicado” para o mercado
de reposição. “Porque está em turbulência entre a concentração
de players, as mudanças no consumo do cliente (da compra ao
uso) e o surgimento de novos modelos de negócio. Os fabricantes
de automóveis melhorarão a sua posição na distribuição de
peças, eliminando as barreiras entre o OE e o canal IAM, os
sites de comércio eletrónico e de comparação de preços online
estão a mudar o comportamento de compra e a aumentar a
transparência dos preços. As vendas de veículos elétricos, nos
próximos 10 anos, podem forçar grandes mudanças no negócio
do pós-venda, por exemplo. As tendências no mercado de reposição
automóvel representam, em simultâneo, uma ameaça e
uma oportunidade”, resume a Sogefi. l
Maior consciência
“Ao nível das oportunidades do mercado, apesar de haver mais
consciencialização por parte das oficinas, ainda não está generalizado
o conceito de substituição do filtro de habitáculo em
cada revisão, ficando esse número ainda aquém do expectável”,
começa por explicar fonte da TRW Automotive. Por outro
lado, as ameaças passam, essencialmente, pelo “alargamento
dos intervalos de revisão nos modelos mais recentes, levando
a uma diminuição do próprio mercado decorrente destas
novas recomendações dos fabricantes”, refere. A visão da
empresa quanto ao futuro? “A mobilidade elétrica é uma das
tendências a curto prazo e irá trazer muitos desafios a toda a
indústria automóvel, nomeadamente na área da filtragem. No
entanto, quando existem grandes mudanças, também surgem
novas oportunidades. E apesar de poderem deixar de existir
os filtros do compartimento do motor, poderão surgir outros
filtros que otimizem ainda mais a eficiência de emissões neutras
dos veículos elétricos e mantenham o habitáculo limpo de
impurezas”.
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