Revista eMOBILIDADE+ #01
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
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Energia para<br />
a cidade<br />
FIAT 500e<br />
O FIAT 500 nasceu, há mais de 60 anos, para ser um automóvel de cidade.<br />
Depois de ter feito sucesso numa reedição à escala que foi lançada em 2007 e que<br />
ainda se comercializa, chega agora ao mercado numa versão 100% elétrica que<br />
mostra ser uma solução de mobilidade ainda mais adequada para as deslocações<br />
diárias na urbe. O eMobilidade + conduziu o novo FIAT 500e e dá-lhe conta<br />
das primeiras impressões.<br />
Por Cátia Mogo<br />
O<br />
visual compacto e elegante é o<br />
mesmo que há muito o carateriza,<br />
com uma identidade italiana<br />
facilmente reconhecível. Agora, a<br />
FIAT mostra que é possível juntar<br />
a agilidade e o conforto à mobilidade mais sustentável,<br />
num modelo que já conta com mais de 1.5<br />
milhões de unidades produzidas. Não é só uma<br />
versão de emissões zero, é uma versão que nasceu<br />
de uma inédita aproximação que soube preservar<br />
o desenho genuíno do modelo original. Continua<br />
a ser um automóvel apetecível com apenas 3,6 m,<br />
ainda que cresça 6 cm em comprimento e largura,<br />
4 em altura e 2 cm na distância entre eixos face ao<br />
500 já conhecido.<br />
Mais pesado e com um centro de gravidade mais<br />
baixo do que o «irmão» a combustão, devido à<br />
colocação da bateria, foi submetido a ajustes da<br />
suspensão, que permitem uma condução mais<br />
dinâmica e segura. O eMobilidade + esteve ao<br />
volante do FIAT 500e versão Icon, com o motor<br />
de 118 cv (87 kW) e com a bateria de 42 kWh.<br />
Isto permite-lhe chegar aos 150 km/h de velocidade<br />
máxima, acelerando dos 0 aos 50 km/h em 3,1<br />
segundos e dos 0 aos 100 km/h em 9 segundos.<br />
A marca anuncia 320 km de autonomia em ciclo<br />
combinado ou 456 km em ciclo urbano, um valor<br />
que, na realidade, deve rondar os 250 km com a<br />
bateria a 100%.<br />
Aos comandos é um automóvel mais confortável,<br />
com mais espaço e ergonomia mais bem resolvida,<br />
que já conta com regulação do volante em altura<br />
e profundidade. Tudo concentrado num tablier<br />
moderno e totalmente digitalizado com o ecrã do<br />
painel de instrumentos em destaque e o da consola<br />
central de 10,25” (de 7” nas versões base),<br />
sobre o qual se gere de forma tátil o ambiente<br />
configurável do seu completo sistema multimédia.<br />
A fluidez de funcionamento é correta, mas na<br />
troca rápida entre algumas funções acaba por se<br />
baralhar um pouco.<br />
Pode ser conduzido de uma forma convencional<br />
16 e-MOBILIDADE
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