Revista eMOBILIDADE+ #01
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
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VEÍCULO ELÉTRICO<br />
O que saber antes de ter um<br />
São cada vez mais as marcas do setor automóvel<br />
que se dedicam ao desenvolvimento de<br />
novos modelos elétricos, numa clara resposta<br />
à necessidade de mudança de hábitos no que<br />
toca a tornar o mundo mais sustentável, com<br />
a consequente diminuição da pegada carbónica. Mas<br />
se é verdade que a procura por estes novos carros tem<br />
vindo a ganhar substância, também é verdade que ainda<br />
há muitas questões que se levantam na hora de comprar<br />
um carro elétrico e dos reais impactos que podem ter na<br />
sua vida e na vida do planeta.<br />
Antes de fazer a transição para a mobilidade elétrica<br />
há que ter em conta fatores como: a autonomia das<br />
baterias, as formas de carregamento, o preço e até as<br />
diferenças na condução... Vejamos então as respostas a<br />
algumas perguntas.<br />
QUAL É A AUTONOMIA DAS BATERIAS?<br />
Este é um dos pontos que faz com que muita gente fique<br />
reticente no momento de optar por um carro elétrico. E a<br />
verdade é que é uma questão para a qual existem diferentes<br />
respostas. Depende do modelo do carro, do tipo de bateria<br />
que possui, do estilo de condução e até do tipo de percurso<br />
(se estradas citadinas ou autoestradas, se apresenta mais ou<br />
menos subidas, por exemplo).<br />
A autonomia dos novos modelos de carros elétricos ronda<br />
os 300 quilómetros com um único carregamento. Acima de<br />
tudo, importa considerar a utilização que se faz do veículo:<br />
se for para distâncias curtas, como casa-trabalho-casa, que<br />
em média são de 40 a 80 quilómetros diários, até os carros<br />
elétricos menos autónomos são adequados. Mas caso a autonomia<br />
seja um fator crucial, optar por um veículo Híbrido ou<br />
Híbrido Plug-In pode ser uma boa solução.<br />
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