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Revista eMOBILIDADE+ #01

A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.

A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.

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APPS MÓVEIS<br />

Uma app que apresenta o<br />

trajeto da viatura a chegar até ao<br />

cliente, e que permite interagir<br />

com o motorista ou vice-versa, é<br />

um canal privilegiado de comunicação<br />

ao longo do progresso<br />

da entrega.<br />

FOTOS ARTIGO: PIXABAY.COM | CANVAS PRO | FREEPIK<br />

aumentarão os gastos com uma empresa<br />

e 82% compartilharão a sua experiência<br />

positiva de entrega com amigos e familiares.<br />

Por outro lado, 48% dos clientes<br />

insatisfeitos deixam de comprar a essa<br />

empresa se a entrega for má.<br />

Nos últimos anos a tecnologia permitiu<br />

que a entrega de última milha alcançasse<br />

novos patamares de velocidade e<br />

eficiência, muito à custa das soluções<br />

de planeamento e optimização de rotas.<br />

Estas soluções otimizam todo o fluxo<br />

de operações desde o planeamento em<br />

armazém até à expedição e entrega,<br />

passando pelo controlo e monitorização<br />

das rotas em tempo real. No entanto,<br />

ainda existem problemas e desafios num<br />

mundo onde os consumidores esperam<br />

que as suas entregas lhes cheguem o<br />

mais rapidamente possível. Quando<br />

uma encomenda chega demasiado<br />

tarde, demasiado cedo, ou nem chega<br />

de todo, os consumidores sentem uma<br />

experiência muito negativa. Infelizmente,<br />

os imprevistos acontecem e<br />

numa cadeia logística há sempre riscos<br />

e incidências. Nesta situação, é muito<br />

importante comunicar assertivamente<br />

com os clientes.<br />

Mensagens<br />

Uma das formas mais frequentes de<br />

comunicação é o envio de uma mensagem<br />

de texto (SMS) ao cliente a avisar<br />

da faixa horária de entrega prevista.<br />

Esta comunicação pretende garantir<br />

que o cliente estará em casa na altura da<br />

Nos últimos anos, a<br />

tecnologia permitiu que a<br />

entrega de última milha alcançasse<br />

novos patamares<br />

de velocidade e eficiência,<br />

muito à custa das soluções<br />

de planeamento e<br />

optimização de rotas<br />

entrega e também dar-lhe visibilidade<br />

sobre o processo. No entanto, os clientes<br />

esperam que a faixa horária seja o mais<br />

estreita possível, por exemplo de uma<br />

ou duas horas. Quando recebemos uma<br />

mensagem a dizer que “a sua encomenda<br />

será entregue entre as 9h e as 18h” não<br />

ficamos particularmente agradados. Ninguém<br />

quer esperar o dia todo em casa<br />

por uma entrega.<br />

A tecnologia disponível, especialmente<br />

ao nível do planeamento de rotas,<br />

permite inferir a hora de chegada a cada<br />

cliente. Com base nisso, é possível enviar<br />

uma mensagem indicando uma faixa<br />

horária muito mais estreita e assertiva.<br />

Por outro lado, enquanto a viatura está<br />

na rua e vai executando as suas entregas,<br />

as tecnologias de monitorização<br />

por GPS ou de mobilidade ao serviço<br />

do motorista permitem acompanhar as<br />

incidências da rota em tempo real. Assim,<br />

conseguimos perceber que a hora<br />

prevista de chegada a um cliente não vai<br />

ser respeitada porque a viatura apanhou<br />

demasiado trânsito ou perdeu dema-<br />

e-MOBILIDADE 51

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