Revista eMOBILIDADE+ #01
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
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VIDA EM MOVIMENTO<br />
Volkswagen<br />
ID.Buzz<br />
Cargo<br />
O eMobilidade + esteve ao volante do novo ID.BUZZ Cargo, que se apresenta<br />
como um dos veículos mais avançados e sustentáveis da atualidade,<br />
mantendo o design e personalidade que lhe é caraterístico.<br />
Por Cátia Mogo<br />
Setenta anos depois do lançamento da<br />
sua primeira geração, a Volkswagen Veículos<br />
Comerciais mostra o novo «Pão<br />
de Forma», agora totalmente elétrico.<br />
Uma aposta estética que alia nostalgia<br />
à modernidade, fazendo virar cabeças à sua<br />
passagem, graças ao design inovador, contudo,<br />
indissociável das versões anteriores.<br />
Tal como na versão original, a forma sucede<br />
a funcionalidade, com foco na segurança e na<br />
tecnologia, e com uma aerodinâmica melhorada,<br />
o que, naturalmente, reduz os consumos de<br />
energia. O ID.BUZZ mantém a «boa disposição»<br />
pela qual já é conhecido, com uma interessante<br />
mescla de cores e materiais. A versão Cargo, mais<br />
vocacionada para o trabalho, traz um interior em<br />
cinzento escuro “Soul”, que pode ser combinada<br />
com qualquer cor escolhida para o exterior.<br />
É construído com base na plataforma Modular<br />
Electric Drive Kit (MEB) do grupo Volkswagen,<br />
cuja arquitetura permite um desenvolvimento<br />
evolutivo de software e tecnologia, que não só<br />
beneficia novos modelos como o ID. Buzz,<br />
mas também modelos já em comercialização,<br />
através de atualizações over-the-air.<br />
Compacta por fora, a versão Cargo conta com<br />
um interior bem aproveitado, sendo que os<br />
três lugares (que, opcionalmente, podem ser<br />
apenas dois) são confortáveis e suficientemente<br />
espaçosos para cumprir a sua função.<br />
O ID.Buzz Cargo tem 3,9m 3 de espaço de<br />
carga, o que permite transportar duas europaletes.<br />
A versão de passageiros, por seu turno,<br />
tem cinco lugares e uma bagageira com 1.121<br />
litros de capacidade, que ascende aos 2.205<br />
litros, se a segunda fila de bancos for rebatida.<br />
Em ambos os modelos há 2.988 mm de distância<br />
entre eixos, com os veículos a medirem<br />
4.712 mm de comprimento e 1.985 mm de<br />
largura (mais 81 mm do que a versão anterior,<br />
a T6.1). O ângulo de viragem, como pudemos<br />
comprovar, é surpreendentemente pequeno,<br />
com 11,1 metros, facilitando todo o tipo de<br />
operações em cidade. ><br />
e-MOBILIDADE 21
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