ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE

Centurile de siguranţă
105
Centurile de siguranţă
Pentru ce este necesară centura de siguranţă?
Fig. 92 Şofer protejat cu centura de siguranţă
S-a dovedit că centurile de siguranţă oferă o protecţie eficientă în cazul unui accident
⇒ fig. 92. De aceea, în majoritatea ţărilor, folosirea centurii de siguranţă este
obligatorie.
Centurile de siguranţă care sunt fixate corect menţin pasagerii autovehiculului în
poziţia corectă în scaun ⇒ fig. 92. Centurile de siguranţă reduc într-o mare măsură
energia cinetică. În plus, ele împiedică mişcările necontrolate care ar putea atrage
răniri grave.
Pasagerii autovehiculului care folosesc corect centurile de siguranţă beneficiază
de faptul că energia cinetică este preluată într-un mod optim prin intermediul centurilor
de siguranţă. Structura autovehiculului dumneavoastră şi alte măsuri de siguranţă
pasivă ca de exemplu sistemul airbag, contribuie la reducerea energiei cinetice.
Prin aceasta se reduc riscurile de rănire.
Statisticile au demonstrat că centurile folosite corect diminuează riscurile rănirii şi
măresc şansele de supravieţuire în cazul unor accidente grave ⇒ pagina 105.
În cazul în care se transportă copii, trebuie respectate măsuri speciale de siguranţă
⇒ pagina 118, Transportarea copiilor în condiţii de securitate.
ATENŢIE
● Centura de siguranţă trebuie folosită întotdeauna – chiar şi la deplasările
prin oraş! Acest lucru este valabil şi pentru pasagerii de pe bancheta din spate
– Pericol de accidentare!
● Centurile de siguranţă trebuie să fie folosite chiar şi de femeile gravide.
Numai astfel se poate asigura o protecţie optimă pentru copil ⇒ pagina 107,
Punerea centurilor de siguranţă cu trei puncte.
● În vederea obţinerii unei protecţii optime a centurii de siguranţă, de mare
importanţă este aşezarea benzii centurii. Modul de amplasare a centurii de siguranţă
este descris în paginile următoare.
Indicaţie
La folosirea centurii de siguranţă, luaţi în considerare prevederile legale.
Principiile fizice în cazul unui impact frontal
Fig. 93 Şoferul cu centura de siguranţă nefixată este proiectat în faţă/pasagerul de pe locul
din spate cu centura de siguranţă nefixată este proiectat în faţă
Principiul fizic al unui accident frontal este uşor de explicat:
Autovehiculul care se află în mişcare posedă o energie de mişcare, aşa numita
energie cinetică. Valoarea energiei cinetice depinde în principal de viteza de deplasare
a autovehiculului şi de masa acestuia şi a pasagerilor. Dacă autovehiculul are
o masă mare şi se deplasează cu viteza mare, în cazul unui accident trebuie să fie
disipată o energie mai mare. £
Utilizarea Siguranţa Indicaţii de conducere Indicaţii de utilizare Ajutorul în caz de
pană
Varianta de echipare
Praktik
Date tehnice