ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE

82 Pornirea şi conducerea
Când frâna de mână este acţionată şi contactul este pus, se va aprinde lampa de
control pentru frâna de mână .
Dacă plecaţi din greşeală cu frâna de mână acţionată, se va auzi un semnal sonor
de avertizare şi pe afişajul informativ va apărea următoarea indicaţie:
Release parking brake! (Eliberaţi frâna de parcare!)
Avertizarea aceasta se va activa, atunci când vă veţi deplasa mai mult de 3 sec. cu
o viteză mai mare de 6 km/h.
ATENŢIE
● Luaţi în considerare faptul că frâna de mână trebuie eliberată complet.
Dacă se eliberează numai parţial, se poate ajunge la supraîncălzirea frânelor
punţii spate şi astfel se poate influenţa în mod negativ funcţionarea instalaţiei
de frână – pericol de accident! În plus, acest lucru determină uzarea prematură
a plăcuţelor de frână spate.
● Nu lăsaţi copii nesupravegheaţi în interiorul autovehiculului. Copiii ar putea,
de exemplu, elibera frâna de mână sau ar putea scoate autovehiculul din
viteză. Autovehiculul s-ar putea pune în mişcare – pericol de accident!
ATENŢIE
După oprirea autovehiculului, acţionaţi ferm frâna de mână şi selectaţi o treaptă
de viteze (transmisia manuală) sau selectaţi poziţia P (transmisia automată).
Sistemul de asistenţă la parcare
Sistemul de asistare la parcarea cu spatele atenţionează asupra
existenţei obstacolelor în spatele maşinii.
Sistemul acustic de asistenţă la parcare emite cu ajutorul unor senzori, distanţa
dintre bara de protecţie din spate şi un obstacol din spatele autovehiculului. Senzorii
se găsesc în bara de protecţie spate.
Raza de acţiune a senzorilor
Avertizarea obstacolului începe de la o distanţă de cca. 160 cm (zona A ⇒ fig. 81).
Odată cu micşorarea distanţei, se scurtează intervalele dintre semnale.
De la o distanţă de cca. 30 cm ( B ) se emite un ton continuu - zonă periculoasă. În
această zonă autovehiculul nu trebuie să se mai deplaseze înapoi! Dacă autovehiculul
este echipat din fabricaţie cu dispozitiv de tractare, limita zonei periculoase
– ton continuu – începe cu 5 cm mai departe în spatele autovehiculului. Autovehiculul
este mai lung când este montat dispozitivul de tractare demontabil.
La unele sisteme de radio-navigaţie şi radiouri auto montate din fabricaţie, distanţa
până la un obstacol poate fi reprezentată grafic pe afişaj. La autovehiculele
echipate din fabricaţie cu dispozitiv de remorcare, la deplasarea cu remorcă, senzorii
din spate sunt dezactivaţi. Şoferul este informat printr-un afişaj grafic (autovehicul
cu remorcă) pe afişajul radioului sau al sistemului de radio-navigaţie. La
unele radiouri sau sisteme de radio-navigaţie montate din fabrică se poate seta,
ca atunci când sistemul de asistenţă la parcare este activ, să se reducă volumul
sonor la redare, consultaţi Manualul de utilizare Radio sau Sistemul de radio-navigaţie.
Astfel semnalele sonore ale sistemului de asistenţă la parcare pot fi percepute
mai bine.
Activarea
Sistemul se activează automat la selectarea treptei marşarier cu contactul pus.
Acesta este însoţit de un scurt semnal acustic.
Dezactivarea
Sistemul de asistenţă la parcare se dezactivează prin decuplarea marşarierului,
respectiv prin decuplarea contactului. £
Fig. 81 Asistenţa la parcare: Raza de acţiune
a senzorilor