08.08.2014 Views

ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE

:)

:)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

132 Conducerea şi mediul înconjurător<br />

Conducerea şi mediul înconjurător<br />

Primii 1 500 kilometri - şi după aceea<br />

Motor nou<br />

Motorul trebuie rodat în primii 1.500 kilometri.<br />

Până la 1.000 kilometri<br />

– Nu circulaţi cu viteză mai mare de 3/4 din viteza maximă a fiecărei trepte de<br />

viteză, adică până la 3/4 din turaţia maximă a motorului.<br />

– Nu acceleraţi la maxim.<br />

– Evitaţi turaţiile ridicate.<br />

– Nu folosiţi remorca.<br />

De la 1.000 la 1.500 kilometri<br />

– Viteza maximă, respectiv turaţia maximă a motorului în fiecare treaptă de viteză<br />

se poate atinge numai gradat.<br />

În timpul primilor kilometri de funcţionare, frecarea între elementele în mişcare ale<br />

motorului este mai mare decât ulterior, când motorul s-a mai rodat. Cât de bine<br />

este realizat acest rodaj depinde într-o considerabilă măsură de modul în care este<br />

condusă maşina în primii 1.500 km.<br />

Chiar şi după perioada de rodaj trebuie să evitaţi turaţiile ridicate ale motorului.<br />

Turaţia maximă admisă este marcată de începutul zonei roşii pe scala turometrului.<br />

La autovehiculele cu transmisie manuală, trebuie să selectaţi în următoarea<br />

treaptă de viteză când indicatorul ajunge în dreptul zonei roşii. Turaţiile neobişnuit<br />

de mari ale motorului la accelerare sunt limitate automat, însă motorul nu este<br />

protejat împotriva turaţiilor ridicate produse prin schimbarea greşită a vitezelor<br />

inferioare, ceea ce determină creşterea bruscă a turaţiei motorului peste valoarea<br />

admisă, conducând astfel la deteriorarea motorului.<br />

Pentru autovehiculele cu cutie manuală de viteze sunt valabile şi următoarele: Nu<br />

vă deplasaţi cu turaţii prea scăzute. Schimbaţi viteza într-o treaptă inferioară când<br />

motorul nu mai funcţionează rotund.<br />

ATENŢIE<br />

Toate informaţiile referitoare la turaţie şi viteză sunt valabile pentru motorul cald.<br />

Nu turaţi motorul rece - nici în staţionare, nici în mişcare.<br />

Indicaţie de mediu<br />

Nu turaţi motorul inutil - selectarea devreme a unei trepte de viteză superioară<br />

ajută la economisirea combustibilului, la diminuarea zgomotului de funcţionare şi<br />

la protejarea mediului înconjurător.<br />

Anvelopele noi<br />

Anvelopele noi trebuie „rodate“, deoarece încă nu au aderenţa optimă. Acest aspect<br />

trebuie avut în vedere în primii 500 km.<br />

Garnituri noi de frână<br />

Luaţi în considerare faptul că plăcuţele noi de frână nu au o eficienţă maximă în<br />

primii 200 km. Chiar şi plăcuţele de frână trebuie „rodate“ înainte de a atinge un<br />

mod de funcţionare optim. În această perioadă, forţa de frânare redusă este compensată<br />

printr-o presiune mai mare pe pedala de frână.<br />

Această indicaţie se referă şi la înlocuirea ulterioară a plăcuţelor de frână.<br />

În timpul perioadei de rodaj trebuie să se evite solicitarea foarte mare a frânelor.<br />

Aceasta se produce de exemplu în cazul frânărilor bruşte şi violente la viteze ridicate.<br />

Catalizatorul<br />

Funcţionarea corectă a instalaţiei de evacuare a gazelor de eşapament<br />

(catalizator) este de mare importanţă pentru protecţia mediului<br />

înconjurător.<br />

Luaţi în considerare indicaţiile:<br />

– La autovehiculele cu motor pe benzină alimentaţi numai cu benzină fără plumb<br />

⇒ pagina 147, Benzină fără plumb.<br />

– Nu circulaţi niciodată până la epuizarea întregii cantităţi de combustibil din rezervor.<br />

– Nu luaţi contactul în timpul mersului. £

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!