ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE
:)
:)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
134 Conducerea şi mediul înconjurător<br />
Economisirea energiei la schimbarea treptelor de viteze<br />
Trecerea la timp într-o treaptă de viteză superioară economiseşte<br />
combustibil.<br />
Evitaţi accelerările la maxim<br />
Conducând cu viteză redusă, economisiţi combustibil.<br />
Cutia de viteze manuală<br />
Fig. 116 Consumul de combustibil în l/<br />
100 km şi viteza în km/h<br />
– În treapta întâi de viteză deplasarea trebuie să se facă pe o distanţă foarte<br />
scurtă (cât o lungime de maşină).<br />
– Selectaţi treapta imediat superioară când s-au atins circa 2.000 - 2.500 rotaţii.<br />
O metodă eficientă de economisire a combustibilului este selectarea mai devreme<br />
a unei trepte de viteză superioare. Dacă turaţia motorului este prea mare pentru<br />
treapta de viteză cuplată, creşte inutil consumul de combustibil. Pentru a schimba<br />
treptele de viteze economic, opriţi ⇒ pagina 14, Recomandare pentru schimbarea<br />
treptei de viteză.<br />
Transmisia automată<br />
– Acţionaţi uşor pedala de acceleraţie. Nu apăsaţi până în poziţia Kick-down.<br />
Când, la autovehiculele cu cutie de viteză automată, se apasă pedala de frână<br />
uşor, se va selecta un program economic de funcţionare. Prin selectarea mai devreme<br />
a unei trepte superioare de viteză şi întârzierea selectării unei trepte inferioare,<br />
consumul de combustibil va fi influenţat pozitiv.<br />
Informaţii cu caracter general<br />
⇒ fig. 116 arată raportul dintre consumul de combustibil şi viteza în fiecare treaptă<br />
de viteză. Consumul de combustibil este cel mai ridicat în treapta 1 de viteză, iar<br />
cel mai scăzut în treapta a 5-a şi a 6-a.<br />
Fig. 117 Consumul de combustibil în l/<br />
100 km şi viteza în km/h<br />
Prin accelerarea calculata nu numai că se va reduce consumul de combustibil, însă<br />
se va reduce şi poluarea mediului şi uzarea autovehiculului.<br />
Nu trebuie să folosiţi niciodată viteza maximă a autovehiculului. În regimul vitezelor<br />
mari de deplasare, consumul de combustibil, emisiile de gaze poluante şi zgomotele<br />
de funcţionare cresc foarte mult odată cu creşterea vitezei.<br />
⇒ fig. 117 indică raportul dintre consumul de combustibil şi viteză. Dacă veţi exploata<br />
doar trei pătrimi din viteza maximă a autovehiculului, consumul de combustibil<br />
scade la jumătate.<br />
<br />
Reduceţi funcţionarea în gol a motorului<br />
Carburantul se consumă şi la mersul în gol.<br />
În cazul blocajelor de circulaţie, în pauzele de la semafor (dacă durează mai mult)<br />
este avantajos să opriţi motorul. La o pauză a motorului de 30-40 secunde, economisirea<br />
combustibilului este mai mare decât cantitatea de combustibil care se foloseşte<br />
la o nouă pornire a motorului.<br />
La mersul în gol durează mult până când motorul atinge temperatura de funcţionare.<br />
În faza de încălzire a motorului uzura şi emisia gazelor poluante sunt foarte<br />
mari. Porniţi imediat după pornirea motorului. Evitaţi turaţiile ridicate.<br />
<br />
Indicaţie<br />
Luaţi în considerare şi informaţiile afişajului multifuncţional ⇒ pagina 14.