ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE
:)
:)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
176 Ajutorul în caz de pană<br />
Pornirea asistată la autovehiculele cu sistem „START-STOPP“<br />
Fig. 143 Pornirea asistată la autovehiculele<br />
cu sistem START-STOPP<br />
La autovehiculele cu sistem „START-STOP“, cablul negativ de racordare al redresorului<br />
nu trebuie niciodată să fie conectat direct la polul minus al bateriei autovehiculului,<br />
ci întotdeauna la punctul de masă al motorului ⇒ fig. 143.<br />
<br />
Tractarea autovehiculului<br />
Informaţii cu caracter general<br />
Autovehiculul cu transmisie manuală poate fi remorcat cu un cablu/bară de tractare,<br />
sau cu roţile din faţă/spate ridicate.<br />
Autovehiculul cu transmisie automată poate fi remorcat cu un cablu/bară de tractare,<br />
sau cu roţile din faţă ridicate. Dacă este tractat cu roţile din spate ridicate, se<br />
defectează cutia de viteze automată!<br />
Cel mai sigur este să utilizaţi bara de tractare. În cazul în care nu aveţi la dispoziţie<br />
o bară de tractare, puteţi folosi şi un cablu.<br />
La tractare luaţi în considerare următoarele indicaţii:<br />
Şoferul autovehiculului tractor<br />
– Ambreiaţi uşor şi acceleraţi cu atenţie.<br />
– La autovehiculele cu transmisie manuală, la plecarea de pe loc acceleraţi numai<br />
când cablul este întins.<br />
Viteza maximă de deplasare în timpul remorcării trebuie să fie de 50 km/h.<br />
Şoferul autovehiculului remorcat<br />
– Puneţi contactul pentru a nu se bloca volanul şi pentru ca luminile de semnalizare,<br />
claxonul şi instalaţia de spălare geamuri să funcţioneze.<br />
– Scoateţi maşina din viteză, respectiv selectaţi poziţia N (cutie de viteze automată).<br />
Luaţi în considerare faptul că servofrâna şi servodirecţia funcţionează numai cu<br />
motorul pornit. Când motorul este oprit, trebuie să apăsaţi pedala de frână cu o<br />
forţă mai mare şi să depuneţi mai mult efort la manevrarea volanului.<br />
Aveţi grijă la cablul de remorcare: acesta trebuie să fie mereu întins.<br />
ATENŢIE<br />
● Nu porniţi motorul la tractare - Pericol de defecţiune la motor! La autovehiculele<br />
cu catalizator ar putea să ajungă combustibil nears în catalizator şi să se<br />
aprindă acolo. Acest lucru poate duce la supraîncălzirea şi defectarea catalizatorului.<br />
Puteţi utiliza bateria unui alt autovehicul ca ajutor la pornirea asistată ⇒ pagina<br />
174, Ajutorul la pornire.<br />
● În cazul în care autovehiculul prezintă o defecţiune la cutia de viteze şi a pierdut<br />
uleiul, autovehiculul poate fi tractat doar cu roţile motoare ridicate sau pe un<br />
transportor special, respectiv într-o remorcă.<br />
● Dacă nu este posibilă o remorcare normală, sau dacă remorcarea trebuie<br />
făcută pe o distanţă mai mare de 50 km, autovehiculul trebuie remorcat pe un<br />
transportor sau o remorcă specială.<br />
● La tractare sau remorcare, cablul de tractare trebuie să fie elastic, pentru protejarea<br />
ambelor autovehicule. Folosiţi numai cabluri din fibre sintetice sau cabluri<br />
din material elastic asemănător.<br />
● Atenţie! Asupra autovehiculului nu trebuie exercitate solicitări suplimentare<br />
din alte părţi. La executarea manevrelor de remorcare în afara carosabilului, există<br />
întotdeauna pericolul suprasolicitării echipamentelor de fixare.<br />
● Bara/coarda de tractare trebuie prinsă doar în inelele de tractare prevăzute<br />
pentru aceasta⇒ pagina 177, Inelul de tractare din faţă, respectiv ⇒ pagina 177,<br />
Inelul de tractare din spate.<br />
Indicaţie<br />
● Vă recomandăm să utilizaţi un cablu de tractare din gama de Accesorii Originale<br />
<strong>ŠKODA</strong>, pe care îl puteţi procura de la unităţile service autorizate <strong>ŠKODA</strong>.<br />
● Tractarea necesită o anumită experienţă. Ambii şoferi trebuie să fie familiarizaţi<br />
cu procedura. Şoferii fără experienţă nu trebuie nici să tracteze, nici să fie tractaţi.<br />
£