ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE
:)
:)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
86 Pornirea şi conducerea<br />
Este selectată o treaptă înaltă a ventilatorului.<br />
Tasta pentru sistemul START-STOP este apăsată<br />
Condiţii pentru o repornire automată fără intervenţia şoferului<br />
Autovehiculul se deplasează cu o viteză mai mare de 3 km/h.<br />
Diferenţa dintre temperatura exterioară şi temperatura reglată în habitaclu este<br />
prea mare.<br />
Starea de încărcare a bateriei autovehiculului nu este suficientă.<br />
Presiunea din sistemul de frână nu este suficientă.<br />
Mesaje pe afişajul din panoul de bord (valabil pentru autovehiculele fără afişaj<br />
informativ)<br />
ERROR: START STOP<br />
(EROARE: START-STOP)<br />
START STOP NOT POSSIBLE<br />
(START STOP NU ESTE POSIBIL)<br />
START STOP ACTIVE<br />
(START STOP ACTIV)<br />
SWITCH OFF IGNITION<br />
(<strong>DE</strong>CUPLARE CONTACT)<br />
START <strong>MANUAL</strong>LY<br />
(PORNIRE <strong>MANUAL</strong>Ă)<br />
Anomalie la sistemul START-STOP<br />
Oprirea automată a motorului nu este<br />
posibilă<br />
Oprirea automată a motorului (faza<br />
Stop)<br />
Decuplaţi contactul motor<br />
Porniţi motorul manual<br />
Indicaţie<br />
● Schimbările de temperatură exterioară se pot remarca la temperatura internă<br />
a bateriei autovehiculului de asemenea după un interval de mai multe ore. Dacă,<br />
de exemplu autovehiculul staţionează prea mult timp în exterior, la temperaturi<br />
sub punctul de îngheţ, sau sub acţiunea directă a soarelui, poate dura câteva ore<br />
până la instalarea în interiorul bateriei a temperaturii adecvate pentru sistemul<br />
START-STOP.<br />
● În unele cazuri poate fi necesară pornirea manuală a motorului, de la cheie (de<br />
exemplu dacă şoferul nu şi-a pus centura sau portiera şoferului a fost deschisă<br />
mai mult de 30 secunde). Respectaţi mesajele corespunzătoare din afişajul panoului<br />
de bord.<br />
● Dacă Climatronic funcţionează în regim automat, în anumite condiţii motorul<br />
nu poate fi oprit automat.<br />
<br />
ATENŢIE<br />
● Când motorul este oprit, nu funcţionează nici servofrâna şi nici servodirecţia<br />
electrohidraulică.<br />
●<br />
Nu lăsaţi niciodată autovehiculul să ruleze cu motorul oprit.<br />
ATENŢIE<br />
Dacă sistemul „START-STOP“ este utilizat o perioadă foarte îndelungată la temperaturi<br />
exterioare foarte mari, bateria autovehiculului poate fi deteriorată.