ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE
:)
:)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
56 Scaunele şi compartimentele de depozitare<br />
ATENŢIE<br />
● Defecţiunile la instalaţia de frânare pot fi remarcate printr-o cursă mai mare<br />
a pedalei.<br />
● În zona pedalelor nu trebuie să se găsească covoraşe sau alte preşuri, astfel<br />
încât pedalele să poată fi acţionate până la limită şi să poată reveni la poziţia<br />
iniţială - Pericol de accident!<br />
● De aceea, pe podea nu trebuie să se găsească alte obiecte care ar putea<br />
aluneca sub pedale. În această situaţie nu veţi mai putea ambreia, frâna sau<br />
accelera – Pericol de accident!<br />
Încărcarea portbagajului<br />
Încărcarea portbagajului<br />
În interesul păstrării unor proprietăţi de deplasare optime, respectaţi următoarele:<br />
– Distribuiţi greutatea cât mai uniform posibil.<br />
– Obiectele mai grele trebuie amplasate în faţă.<br />
– Fixaţi bagajele de inelele de ancorare sau cu plasa de fixare ⇒ pagina 57.<br />
În cazul producerii unui accident, obiectele mici şi uşoare vor dezvolta o energie<br />
cinetică atât de mare, încât vor putea produce accidentări grave pasagerilor. Valoarea<br />
energiei cinetice depinde în principal de viteza de deplasare a autovehiculului<br />
şi de masa bagajelor. Viteza autovehiculului constituie însă principalul factor.<br />
Exemplu: Un obiect neasigurat, cu o greutate de 4,5 kg dezvoltă, în cazul unei coliziuni<br />
frontale la viteza de 50 km/h, o energie care corespunde masei sale înmulţită<br />
cu 20. Adică, obiectul va lovi pasagerul cu cca. 90 kg. Vă puteţi imagina ce răni<br />
poate produce impactul cu un asemenea „obiect“.<br />
<br />
ATENŢIE<br />
● Obiectele trebuie depozitate întotdeauna în portbagaj şi trebuie fixate de<br />
inelele de ancorare.<br />
● Obiectele libere din habitaclu pot fi proiectate în faţă în timpul unor manevre<br />
bruşte sau în cazul producerii unui accident, lovind şi rănind pasagerii.<br />
Acest pericol creşte şi mai mult când aceste obiecte proiectate întâlnesc un<br />
airbag declanşat. Obiectele astfel proiectate pot rănii pasagerii - Pericol de<br />
moarte.<br />
● Atenţie! – la transportarea obiectelor grele, caracteristicile de deplasare se<br />
modifică prin modificarea centrului de greutate. Adaptaţi viteza şi maniera de<br />
conducere.<br />
● Încărcătura trebuie depozitată astfel încât la o frânare bruscă obiectele să<br />
nu alunece – Pericol de accidentare!<br />
● La transportarea obiectelor tăioase şi periculoase în portbagajul mărit prin<br />
demontarea sau rabatarea în faţă a scaunelor din spate, asiguraţi-vă întotdeauna<br />
că nu se periclitează siguranţa pasagerilor de pe celelalte scaune din<br />
spate ⇒ pagina 104, Poziţia corectă a pasagerilor din spate.<br />
● Dacă scaunele din spate, de lângă scaunul rabatat, sunt ocupate, asiguraţi<br />
siguranţa pasagerilor de exemplu amplasând obiectul transportat în aşa fel încât,<br />
la o coliziune din spate, scaunul să nu se rabateze în spate.<br />
● Nu conduceţi niciodată cu capota portbagajului întredeschisă sau deschisă<br />
complet – Pericol de intoxicare cu gaze de eşapament!<br />
● Nu depăşiţi în nici un caz sarcina permisă pe punţi, sau masa totală a autovehiculului<br />
– Pericol de accident!<br />
●<br />
Nu transportaţi persoane în portbagaj.<br />
ATENŢIE<br />
Atenţie! – prin frecarea obiectelor de lunetă se poate distruge grila de încălzire.<br />
Indicaţie<br />
● Presiunea din anvelope trebuie adaptată în funcţie de încărcătură ⇒ fig. 130.<br />
● Circularea aerului în autovehicul ajută la reducerea aburirii geamurilor. Aerul învechit<br />
este evacuat prin fantele aflate în portbagaj sun bara de protecţie. Asiguraţi-vă<br />
că aceste fante de evacuare nu sunt acoperite.