ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE

Recommendations

Info

70 Încălzirea şi sistemul de aer condiţionat Încălzirea şi sistemul de aer condiţionat Introducere Descriere şi indicaţii Eficienţa încălzirii depinde de temperatura lichidului de răcire; capacitatea maximă de încălzire se atinge numai după ce motorul a ajuns la temperatura de regim. Când instalaţia de răcire este pornită, în interiorul autovehiculului scade temperatura aerului şi umiditatea. De aceea, la temperaturi exterioare ridicate şi umiditate mare în aer, confortul pasagerilor va creşte. În timpul anotimpurilor reci, se împiedică aburirea geamurilor. Pentru a mări efectul de răcire, se poate selecta pentru scurt timp, recircularea aerului - instalaţia de climatizare ⇒ pagina 74, Climatronic ⇒ pagina 77. Pentru ca instalaţia de încălzire şi răcire să funcţioneze corespunzător, prizele de aer din faţa parbrizului nu trebuie să fie acoperite de gheaţă, zăpadă sau frunze. După pornirea instalaţiei de răcire se poate forma condens pe condensatorul instalaţiei de climatizare, sub autovehicul formându-se o mică baltă. Acest lucru este normal şi nu semnalează neetanşeităţi! ATENŢIE ● Pentru desfăşurarea în siguranţă a traficului este important ca parbrizul şi geamurile autovehiculului să nu fie acoperite de gheaţă, zăpadă sau să nu fie aburite. Utilizarea corespunzătoare a elementelor de comandă ale instalaţiei de încălzire şi ventilare, precum şi ale dezaburirii sau dezgheţării geamurilor trebuie să vă fie cunoscută. ● Recircularea aerului nu trebuie să rămână pornită o perioadă prea mare de timp, deoarece aerul „consumat“ poate conduce la apariţia oboselii, la diminuarea atenţiei şi eventual la aburirea geamurilor. Riscul producerii unui accident este mai mare. Opriţi recircularea aerului când observaţi că geamurile încep să se aburească. ● Indicaţie Aerul din habitaclu este evacuat prin fantele din spate, din portbagaj. ● Vă recomandăm să nu fumaţi în timpul funcţionării climatizării, deoarece fumul se va depune pe condensatorul instalaţiei de climatizare. Acest lucru determină apariţia mirosurilor neplăcute în timpul funcţionării climatizării, înlocuirea condensatorului fiind o operaţiune îndelungată şi costisitoare. ● Vă rugăm să respectaţi indicaţiile despre recircularea aerului la încălzire ⇒ pagina 72, respectiv la instalaţia de climatizare ⇒ pagina 74 sau la Climatronic ⇒ pagina 77. ● Pentru ca încălzirea şi instalaţia de climatizare să funcţioneze ireproşabil, fantele de ventilaţie nu trebuie acoperite cu niciun fel de obiecte. Utilizarea economică a instalaţiei de climatizare Pentru răcire, compresorul instalaţiei de climatizare utilizează din capacitatea motorului, influenţând astfel consumul de combustibil. În staţionare, când interiorul autovehiculului este încălzit puternic de razele solare, vă recomandăm să deschideţi geamurile şi portierele, pentru eliminarea aerului cald. Instalaţia de răcire nu trebuie să fie pornită când geamurile sunt deschise. Când temperatura dorită în interior se poate crea şi fără pornirea instalaţiei de răcire, activaţi funcţionarea cu aer proaspăt. Indicaţie de mediu Când economisiţi combustibil, reduceţi poluarea aerului. Defecţiuni în funcţionare Dacă instalaţia de răcire nu funcţionează la temperaturi peste +5 ℃, există o defecţiune. Aceasta poate avea următoarele cauze: ● Siguranţa instalaţiei de climatizare este defectă. Verificaţi siguranţa, eventual înlocuiţi-o ⇒ pagina 178. ● Instalaţia de răcire este oprită automat când temperatura lichidului de răcire a motorului este prea ridicată ⇒ pagina 11. £
Încălzirea şi sistemul de aer condiţionat 71 Dacă nu puteţi remedia dumneavoastră defecţiune, sau observaţi că puterea de răcire scade, opriţi instalaţia de răcire. Adresaţi-vă unei unităţi specializate. Fantele de ventilaţie Informaţiile oferite sunt valabile pentru toate autovehiculele. Prin fantele de ventilaţie deschise este admis aer încălzit, rece sau răcit, în funcţie de poziţia regulatorului încălzirii, respectiv al instalaţiei de climatizare şi de condiţiile climaterice. Încălzirea Utilizarea Sistemul de încălzire livrează aer cald în habitaclu încălzindu-l în funcţie de necesităţi. Fig. 73 Fantele de ventilaţie Fantele de ventilaţie 3 şi 4 deschise – Rotiţi rozeta verticală (fantele de ventilaţie 3), respectiv roata orizontală (fantele de ventilaţie 4) în poziţia . Închiderea fantelor de ventilaţie 3 şi 4 – Rotiţi rozeta verticală (fantele de ventilaţie 3), respectiv roata orizontală (fantele de ventilaţie 4) în poziţia 0. Modificarea curentului de aer al fantelor de ventilaţie 3 şi 4 – Pentru a modifica înălţimea curentului de aer, deplasaţi lamelele orizontale cu ajutorul elementului mobil. – Pentru a modifica direcţia laterală a curentului de aer, rotiţi lamelele verticale cu ajutorul elementului mobil. Admisia aerului prin fiecare gură de ventilaţie se reglează de la regulatorul C ⇒ fig. 74. Gurile de ventilaţie 3 şi 4 se pot deschide şi închide separat. Reglarea temperaturii Fig. 74 Încălzirea: Elementele de comandă – Rotiţi regulatorul rotativ A ⇒ fig. 74 spre dreapta pentru a mări temperatura. – Rotiţi regulatorul rotativ A spre stânga pentru a reduce temperatura. Reglare ventilator – Rotiţi comutatorul ventilatorului B în una din poziţiile 1 - 4, pentru a porni ventilatorul. – Rotiţi comutatorul ventilatorului B în poziţia 0, pentru a opri ventilatorul. – Dacă doriţi să opriţi admisia aerului proaspăt, utilizaţi tasta 1 - recircularea aerului ⇒ pagina 72. Reglarea distribuţiei aerului – De la regulatorul C reglaţi direcţia curentului de aer ⇒ pagina 71. Încălzirea lunetei – Apăsaţi tasta 2 . Informaţii suplimentare ⇒ pagina 46, Încălzirea lunetei. £ Utilizarea Siguranţa Indicaţii de conducere Indicaţii de utilizare Ajutorul în caz de pană Varianta de echipare Praktik Date tehnice
Page 1:
SIMPLY CLEVER ŠKODA Roomster MANUA
Page 4 and 5:
2 Introducere Literatura de bord Î
Page 6 and 7:
4 Cuprins Supravegherea presiunii d
Page 8 and 9:
6 Structura acestui manual (explica
Page 10 and 11:
8 Postul de conducere Fig. 1 Postul
Page 12 and 13:
10 Aparatele de bord şi lămpile d
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23: 20 Aparatele de bord şi lămpile d
Page 32 and 33: 30 Descuierea şi încuierea autove
Page 42 and 43: 40 Luminile şi vizibilitatea Lumin
Page 44 and 45: 42 Luminile şi vizibilitatea Dezac
Page 46 and 47: 44 Luminile şi vizibilitatea Manet
Page 48 and 49: 46 Luminile şi vizibilitatea Vizib
Page 50 and 51: 48 Luminile şi vizibilitatea ATEN
Page 52 and 53: 50 Luminile şi vizibilitatea Indic
Page 54 and 55: 52 Scaunele şi compartimentele de
Page 74 and 75: 72 Încălzirea şi sistemul de aer
Page 80 and 81: 78 Pornirea şi conducerea Pornirea
Page 82 and 83: 80 Pornirea şi conducerea Indicaţ
Page 84 and 85: 82 Pornirea şi conducerea Când fr
Page 86 and 87: 84 Pornirea şi conducerea Memorare
Page 88 and 89: 86 Pornirea şi conducerea Este sel
Page 90 and 91: 88 Transmisia automată Pornirea ş
Page 92 and 93: 90 Transmisia automată Un element
Page 94 and 95: 92 Transmisia automată - Apăsaţi
Page 96 and 97: 94 Comunicarea Telefoanele mobile
Page 98 and 99: 96 Comunicarea ATENŢIE La transpor
Page 100 and 101: 98 Comunicarea Call register (liste
Page 102 and 103: 100 Comunicarea Indicaţie ● Apar
Page 104 and 105: 102 Siguranţa pasivă Înaintea fi
Page 106 and 107: 104 Siguranţa pasivă Poziţia cor
Page 108 and 109: 106 Centurile de siguranţă Totuş
Page 110 and 111: 108 Centurile de siguranţă ATENŢ
Page 112 and 113: 110 Sistemul airbag Sistemul airbag
Page 114 and 115: 112 Sistemul airbag ATENŢIE După
Page 116 and 117: 114 Sistemul airbag Indicaţii impo
Page 118 and 119: 116 Sistemul airbag Dezactivarea ai
Page 120 and 121: 118 Transportarea copiilor în cond
Page 122 and 123:
120 Transportarea copiilor în cond
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
126 Tehnica inteligentă Blocarea e
Page 130 and 131:
128 Tehnica inteligentă ATENŢIE
Page 132 and 133:
130 Tehnica inteligentă Servodirec
Page 134 and 135:
132 Conducerea şi mediul înconjur
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
140 Conducerea cu remorcă Indicaţ
Page 144 and 145:
142 Îngrijirea şi spălarea autov
Page 146 and 147:
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
148 Combustibilul ● Nu este permi
Page 152 and 153:
150 Verificarea şi completarea Ver
Page 154 and 155:
152 Verificarea şi completarea Pre
Page 156 and 157:
154 Verificarea şi completarea Sis
Page 158 and 159:
156 Verificarea şi completarea Lic
Page 160 and 161:
158 Verificarea şi completarea Cap
Page 162 and 163:
160 Verificarea şi completarea ATE
Page 164 and 165:
162 Jantele şi anvelopele Verifica
Page 166 and 167:
164 Jantele şi anvelopele ATENŢIE
Page 168 and 169:
166 Accesoriile, modificările şi
Page 170 and 171:
168 Ajutorul în caz de pană Trusa
Page 172 and 173:
170 Ajutorul în caz de pană Scoat
Page 174 and 175:
172 Ajutorul în caz de pană - Des
Page 176 and 177:
174 Ajutorul în caz de pană - La
Page 178 and 179:
176 Ajutorul în caz de pană Porni
Page 180 and 181:
178 Siguranţele fuzibile şi lămp
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
Page 190 and 191:
188 Varianta de echipare Praktik Va
Page 192 and 193:
190 Date tehnice Date tehnice Date
Page 194 and 195:
192 Date tehnice Dimensiuni Dimensi
Page 196 and 197:
194 Date tehnice Indicaţie ● În
Page 198 and 199:
196 Date tehnice Motor 1,2 l/63 kW
Page 200 and 201:
Page 202 and 203:
Page 204 and 205:
Page 206 and 207:
204 Index Cricul . . . . . . . . .
Page 208 and 209:
206 Index Parcarea . . . . . . . .
Page 210:
Constructorul ŠKODA se ocupă în
show all

ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?