ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE
:)
:)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Verificarea şi completarea<br />
155<br />
Pierderile de lichid de răcire<br />
Pierderile de lichid de răcire sunt cauzate mai ales de neetanşeităţi. Nu vă mulţumiţi<br />
doar cu a adăuga lichid de răcire. Apelaţi la un dealer specializat pentru verificarea<br />
sistemului de răcire.<br />
Dacă sistemul este etanş, pierderile pot fi cauzate de împingerea lichidului de răcire<br />
în timpul fierberii prin supapa de suprapresiune din capacul vasului de expansiune.<br />
ATENŢIE<br />
Înainte de începerea lucrărilor în compartimentul motorului citiţi şi respectaţi<br />
avertismentele ⇒ pagina 150, Lucrările în compartimentul motorului.<br />
ATENŢIE<br />
Dacă nu puteţi găsi cauza supraîncălzirii lichidului, adresaţi-vă urgent unei unităţi<br />
autorizate; în caz contrar se pot produce defecţiuni grave la motor.<br />
Adăugarea lichidului de răcire<br />
– Opriţi motorul.<br />
– Lăsaţi motorul să se răcească.<br />
– Aşezaţi o lavetă pe capacul vasului de expansiune ⇒ fig. 125 şi desfaceţi capacul<br />
cu grijă spre stânga ⇒ .<br />
– Completaţi cu lichid de răcire.<br />
– Înşurubaţi capacul până se fixează cu un zgomot.<br />
Lichidul de răcire pe care l-aţi adăugat trebuie să corespundă anumitor specificaţii<br />
⇒ pagina 154, Lichidul de răcire. Dacă în cazuri de urgenţă, nu aveţi la dispoziţie<br />
aditivul de răcire recomandat, nu trebuie să folosiţi alţi aditivi. Completaţi numai<br />
cu apă şi la prima ocazie restabiliţi concentraţia necesară de apă şi aditiv, recomandabil<br />
la o unitate autorizată.<br />
Completaţi numai cu lichid de răcire nou.<br />
Nu adăugaţi peste nivelul „MAX“! La încălzire, surplusul de lichid de răcire va fi împins<br />
din sistemul de răcire prin supapa de suprapresiune din capacul vasului de expansiune.<br />
În cazul în care pierderile de lichid de răcire sunt mari, completarea nu trebuie<br />
făcută decât cu motorul rece. Astfel veţi evita deteriorarea motorului.<br />
<br />
ATENŢIE<br />
● Sistemul de răcire se află sub presiune! Nu deschideţi capacul vasului de<br />
expansiune când motorul este fierbinte - pericol de opărire!<br />
● Lichidul de răcire şi aditivii acestuia sunt dăunători sănătăţii. Evitaţi contactul<br />
cu lichidul de răcire. Vaporii de lichid de răcire sunt şi ei dăunători<br />
sănătăţii. Aditivul trebuie păstrat în recipiente originale şi neaccesibile copiilor<br />
- Pericol de intoxicare!<br />
● Dacă v-au intrat în ochi stropi de lichid de răcire, clătiţi imediat cu apă curată<br />
şi adresaţi-vă unui medic.<br />
●<br />
Mergeţi urgent la doctor şi în cazul înghiţirii lichidului de răcire.<br />
ATENŢIE<br />
Dacă în anumite condiţii nu este posibilă completarea cu lichid de răcire, nu continuaţi<br />
deplasarea. Opriţi motorul şi solicitaţi asistenţă de specialitate la o unitate<br />
autorizată, deoarece se poate produce o avarie gravă la motor.<br />
Indicaţie de mediu<br />
Nu este permisă refolosirea lichidului de răcire. El trebuie colectat şi depozitat respectându-se<br />
indicaţiile de protejare a mediului înconjurător.<br />
<br />
Ventilatorul pentru lichidul de răcire<br />
Ventilatorul lichidului de răcire poate porni brusc.<br />
Ventilatorul este pus în funcţiune de un electromotor şi este comandat de temperatura<br />
lichidului de răcire.<br />
După oprirea motorului, ventilatorul mai poate funcţiona încă maxim 10 minute. El<br />
ar putea porni automat după un timp, dacă<br />
● temperatura lichidului de răcire este ridicată din cauza acumulării de căldură,<br />
sau<br />
● când compartimentul cald al motorului este încălzit suplimentar de razele<br />
soarelui.<br />
ATENŢIE<br />
Când executaţi lucrări în compartimentul motorului trebuie să aveţi în vedere<br />
şi că ventilatorul poate porni automat - Pericol de accidentare!<br />
<br />
Utilizarea Siguranţa Indicaţii de conducere Indicaţii de utilizare Ajutorul în caz de<br />
pană<br />
Varianta de echipare<br />
Praktik<br />
Date tehnice