ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE
:)
:)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
112 Sistemul airbag<br />
ATENŢIE<br />
După declanşarea airbagului frontal al pasagerului faţă, tabloul de bord trebuie înlocuit.<br />
<br />
Funcţia airbagurilor frontale<br />
Riscul de rănire în zona capului şi în zona pieptului se reduce prin<br />
deschiderea completă a airbagului.<br />
Indicaţii importante referitoare la sistemul airbag lateral<br />
Folosirea corectă a sistemul airbag reduce într-o mare măsură riscul<br />
rănirii!<br />
Fig. 99 Distanţa sigură faţă de volan<br />
Fig. 98 Airbag umplut cu gaz<br />
Sistemul airbag este astfel conceput, încât în cazul coliziunilor frontale puternice,<br />
să se declanşeze airbagul şoferului şi al pasagerului faţă.<br />
În cazul accidentelor deosebite, se pot declanşa simultan airbagul frontal, lateral şi<br />
cortină.<br />
Prin declanşarea sistemului, airbagurile se umplu cu un gaz şi se desfac în faţa şoferului<br />
şi pasagerului ⇒ fig. 98. Desfacerea airbagului are loc în fracţiuni de secundă<br />
şi cu viteză foarte mare, pentru a oferi o protecţie suplimentară în cazul<br />
unui accident. Airbagul umflat amortizează mişcarea spre înainte a pasagerilor reducând<br />
astfel riscul de rănire în zona capului şi a pieptului.<br />
airbagul este astfel conceput încât să permită evacuarea controlată a gazului sub<br />
presiunea pasagerilor, realizând astfel amortizarea impactului cu capul şi cu zona<br />
pieptului. După un accident, airbagul se goleşte pentru a se asigura din nou vizibilitatea<br />
în faţă.<br />
La declanşarea airbagurilor se elimină un gaz gri-alb, inofensiv. Acest lucru este<br />
perfect normal şi nu trebuie interpretat ca indiciu al producerii unui incendiu în autovehicul.<br />
La declanşare airbagul dispune de o forţă mare, din cauza căreia, dacă pasagerul<br />
este surprins într-o poziţie incorectă, se pot provoca accidente grave ⇒ în Indicaţii<br />
importante referitoare la sistemul airbag lateral la pagina 112.<br />
<br />
ATENŢIE<br />
● Nu transportaţi copii neasiguraţi pe scaunul din faţă. Prin declanşarea airbagului<br />
în cazul unui accident, copiii pot fi răniţi grav sau mortal!<br />
● Atât pentru şofer cât şi pentru pasagerul faţă este important să păstreze o<br />
distanţă de cca. 25 cm faţă de volan, respectiv de tabloul de bord ⇒ fig. 99.<br />
Dacă nu se respectă această distanţă, sistemul airbag nu îşi poate exercita eficienţa<br />
maximă – Pericol! Pe lângă acestea, scaunele din faţă şi tetierele trebuie<br />
să fie întotdeauna reglate în funcţie de mărimea corpului.<br />
● În cazul montării unui scaun pentru copii pe scaunul pasagerului faţă, pe<br />
care copilul este aşezat cu spatele la direcţia de mers (în unele ţări în cazul<br />
montării unui scaun pentru copii în care copilul este aşezat cu faţa la direcţia<br />
de deplasare), airbagul frontal al pasagerului faţă trebuie dezactivat neapărat<br />
⇒ pagina 116, Dezactivarea airbagurilor. În caz contrar, copilul poate fi accidentat<br />
grav sau chiar mortal la declanşarea airbagului frontal. În unele ţări,<br />
normele legislaţiei impun şi dezactivarea airbagului lateral şi cortină. La transportul<br />
copiilor respectaţi normele legislaţiei ţării dumneavoastră, referitoare la<br />
utilizarea scaunelor pentru copii.<br />
● Între persoanele din faţă şi zona de acţiune a airbagurilor nu trebuie să se<br />
afle alte persoane, animale sau obiecte.<br />
● Volanul şi suprafaţa modulului airbag din bord, de pe partea pasagerului<br />
faţă, nu trebuie acoperite, utilizate ca suport pentru autocolante, sau prelucrate<br />
în alt fel. Acestea trebuie şterse cu o lavetă uscată sau înmuiată în apă. £