08.08.2014 Views

ŠKODA Roomster MANUAL DE UTILIZARE

:)

:)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Verificarea şi completarea<br />

153<br />

Este normal ca motorul să consume ulei. În funcţie de modul de exploatare şi de<br />

condiţiile existente, consumul de ulei poate atinge 0,5 l/1 000 km. În primii 5 000<br />

kilometri, consumul de ulei poate fi mai mare.<br />

De aceea, nivelul uleiului trebuie verificat la intervale regulate, de preferat la fiecare<br />

alimentare, sau înaintea parcurgerii unor distanţe mari.<br />

La suprasolicitări ale motorului, ca de exemplu la drumuri lungi pe autostradă vara,<br />

în cazul utilizării remorcii sau în zonele muntoase, nivelul uleiului trebuie menţinut<br />

pe cât posibil în zona b - dar nu deasupra.<br />

Un nivel prea scăzut al uleiului va fi semnalizat de lampa de control din panoul de<br />

bord ⇒ pagina 23, Uleiul motor . În această situaţie verificaţi urgent nivelul<br />

uleiului. Completaţi cu ulei dacă este necesar.<br />

ATENŢIE<br />

● Nivelul uleiului nu trebuie să fie în nici un caz, deasupra zonei A . Pericol de<br />

defectare a catalizatorului.<br />

● Dacă în anumite condiţii nu este posibilă completarea cu ulei de motor, nu continuaţi<br />

deplasarea. Opriţi motorul şi solicitaţi asistenţă de specialitate la o unitate<br />

autorizată, deoarece se poate produce o avarie gravă la motor.<br />

Indicaţie<br />

Specificaţiile uleiului motor ⇒ pagina 193.<br />

Completarea cu ulei de motor<br />

– Verificaţi nivelul uleiului de motor ⇒ pagina 152.<br />

– Deşurubaţi capacul gurii de umplere.<br />

– Completaţi uleiul în cantităţi de câte 0,5 litri ⇒ pagina 193.<br />

– Controlaţi nivelul uleiului ⇒ pagina 152.<br />

– Înşurubaţi cu grijă capacul buşonului de umplere şi împingeţi joja până la limită.<br />

ATENŢIE<br />

● La completare, fiţi atent la piesele fierbinţi ale motorului – Pericol de incendiu!<br />

● Înainte de începerea lucrărilor în compartimentul motorului citiţi şi respectaţi<br />

avertismentele ⇒ pagina 150, Lucrările în compartimentul motorului.<br />

<br />

Indicaţie de mediu<br />

Nivelul uleiului nu trebuie să fie în nici un caz, deasupra zonei a ⇒ pagina 152. În<br />

caz contrar, uleiul poate fi absorbit în motor şi ar putea ajunge în atmosferă prin<br />

instalaţia de evacuare a gazelor. Uleiul poate fi ars în catalizator şi l-ar putea deteriora.<br />

<br />

Înlocuirea uleiului motor<br />

Uleiul de motor trebuie înlocuit conform intervalelor propuse în Planul de service<br />

sau conform indicatorului intervalelor de service ⇒ pagina 12.<br />

ATENŢIE<br />

● Efectuaţi schimbul de ulei dumneavoastră numai dacă dispuneţi de cunoştinţele<br />

de specialitate necesare!<br />

● Înainte de începerea lucrărilor în compartimentul motorului citiţi şi respectaţi<br />

avertismentele ⇒ pagina 150, Lucrările în compartimentul motorului.<br />

● Lăsaţi motorul să se răcească, purtaţi ochelari de protecţie şi mănuşi - Pericol<br />

de ardere cu ulei încins.<br />

ATENŢIE<br />

În ulei nu trebuie amestecaţi alţi aditivi - Pericol de deteriorare a motorului! Defecţiunile<br />

care apar ca urmare a nerespectării acestor indicaţii nu sunt acoperite de<br />

garanţie.<br />

●<br />

Indicaţie de mediu<br />

În nici un caz nu aruncaţi uleiul în sistemul de canalizare sau în pământ.<br />

● Din cauza problemelor de reciclare, a uneltelor şi a cunoştinţelor de specialitate<br />

necesare, înlocuirea uleiului şi a filtrului de ulei trebuie efectuată de o unitate<br />

service autorizată <strong>ŠKODA</strong>.<br />

Indicaţie<br />

Dacă mâinile dumneavoastră intră în contact cu uleiul motor, trebuie să vă spălaţi<br />

bine.<br />

<br />

Utilizarea Siguranţa Indicaţii de conducere Indicaţii de utilizare Ajutorul în caz de<br />

pană<br />

Varianta de echipare<br />

Praktik<br />

Date tehnice

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!