09.11.2014 Views

Comunicatii aeronautice - Aeroclub Cluj

Comunicatii aeronautice - Aeroclub Cluj

Comunicatii aeronautice - Aeroclub Cluj

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DREPTUL COMUNICAŢIILOR AERONAUTICE CIVILE 104<br />

2.7. INFORMAŢII METEO (weather information)<br />

Termeni relevanţi de informare meteorologică:<br />

Potrivit reglementărilor naţionale aplicabile, elaborate în conformitate cu Anexa 3 OACI,<br />

Meteorologia aeronautică, secţiunile 4.5 şi 4.7, valorile direcţiei şi vitezei vântului la<br />

suprafaţă, respectiv distanţei vizuale în lungul pistei (RVR) se mediază pe 2 minute,<br />

respectiv, 1 minut. Informaţiile despre vânt trebuie să se refere la condiţiile în lungul<br />

pistei, pentru aeronavele la decolare, respectiv la condiţiile în zona de contact cu pista,<br />

pentru aeronavele la aterizare. Exemple pentru mesajul local regulat de observaţii<br />

meteorologice, inclusiv intervalele şi acurateţea pentru fiecare element, precum şi criterii<br />

suplimentare pentru mesajul local regulat de observaţii meteorologice se stabilesc în<br />

reglementările naţionale aplicabile, în conformitate cu prevederile Anexei 3 OACI,<br />

Meteorologia aeronautică, Appendix 2, respectiv Cap. 4 şi Attachement 3.<br />

Starea meteo în zona aerodromului:<br />

Aeronavele vor fi informate fără întârziere de către controlul de aerodrom (sau de<br />

apropiere) înainte de decolare, precum şi imediat după decolare asupra oricăror modificări<br />

semnificative ale condiţiilor meteorologice la aerodrom, în zona de decolare sau urcare.<br />

Informările se vor referi la:<br />

- direcţia şi viteza vântului la suprafaţa solului;<br />

- vizibilitatea orizontală;<br />

- vizibilitatea de-a lungul pistei (RVR);<br />

- unde orografice însemnate;<br />

- temperatura la sol;<br />

- turbulenţa moderată sau puternică în zonă;<br />

- vântul de forfecare;<br />

- grindină;<br />

- jivraj moderat sau puternic;<br />

- front de furtună;<br />

- polei;<br />

- prezenţa fenomenelor orajoase sau a norilor cumulonimbus în zonă;<br />

- furtuni de nisip sau praf;<br />

- transport puternic de zăpadă.<br />

Notă: Atunci când are informaţii, controlorul de trafic va face informări privitoare la<br />

existenţa păsărilor pe aerodrom sau în zona de îndepărtare.<br />

Efectuarea transmiterii mesajelor de informare meteorologică<br />

Centrele de dirijare şi control trebuie să primească permanent de la organele meteorologice<br />

de specialitate cele mai recente date privind situaţia meteorologică reală şi prevăzută la<br />

aerodromurile şi pe căile aeriene din regiunea de control proprie precum şi din regiunile de<br />

control învecinate (limitrofe), iar la cerere, orice alte informaţii meteorologice necesare.<br />

Turnurile de control de aerodrom trebuie să primească observaţiile şi previziunile<br />

meteorologice cele mai recente pentru aerodromul pe care îl deservesc.<br />

Mesajele de observaţii speciale şi amendamentele la previziuni vor fi transmise imediat<br />

turnului de control, fără să aştepte observaţiile sau previziunile regulate (orare sau<br />

semiorare).<br />

Turnurile de control de aerodrom vor fi dotate cu indicatoare de vânt la suprafaţa solului şi<br />

în măsura posibilităţilor şi cu mijloace de măsurare a vizibilităţii de-a lungul PDA, precum<br />

şi a înălţimilor.<br />

Indicatoarele vor corespunde aceluiaşi amplasament de observaţii meteorologice de la

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!