Comunicatii aeronautice - Aeroclub Cluj

DREPTUL COMUNICAŢIILOR AERONAUTICE CIVILE 230
14 a) Viraţi în timp ce daţi înapoi (pentru viraj spre
dreapta)
Braţul stâng va fi îndreptat cu bara în jos iar braţul drept
va fi coborât din poziţia verticală deasupra capului până
la poziţia orizontală înainte, repetând mişcarea braţului
drept.
14 b) Viraţi în timp ce daţi înapoi (pentru viraj spre
stânga)
Braţul drept va fi îndreptat cu bara în jos iar braţul stâng
va fi coborât din poziţia verticală deasupra capului până
la poziţia orizontală înainte, repetând mişcarea braţului
stâng.
15. Afirmativ / totul în regulă
Braţul drept va fi ridicat la nivelul capului cu bara
îndreptată în sus sau va fi arătată mâna cu
degetul mare ridicat; braţul stâng rămâne lângă coapsă.
Acest semnal este folosit şi ca semnal de comunicare al
echipajului cu personalul tehnic /de întreţinere.
*16. Menţineţi-vă la punct fix
Braţele vor fi întinse complet cu barele lateral la un
unghi de 90 grade.
*17. Urcaţi
Cu braţele complet întinse şi barele la un unghi de 90
grade lateral şi cu palmele rotite în sus, mâinile vor fi
mişcate în sus. Frecvenţa mişcării indică rata de urcare.
*18. Coborâţi
Cu braţele complet întinse şi barele la un unghi de 90
grade lateral şi, cu palmele rotite în jos, mâinile vor fi
mişcate în jos. Frecvenţa mişcării indică rata de
coborâre.
*19 a). Mişcaţi-vă orizontal spre stânga (din punct de
vedere al pilotului)
Braţul orizontal va fi întins la un unghi de 90 grade către
partea dreaptă a corpului. Celălalt braţ va fi mişcat în
aceeaşi direcţie într-o mişcare de baleiaj.