Comunicatii aeronautice - Aeroclub Cluj

DREPTUL COMUNICAŢIILOR AERONAUTICE CIVILE 169
Appendix 14 al Regulamentului Internaţional de Radiocomunicaţii
Transmisia unui mesaj de pericol indică faptul că o unitate mobilă sau o persoană este
ameninţată de un pericol imminent şi are nevoie imediată de ajutor. Declanşarea fazei de
pericol se face folosind indicativul specific şi formatul mesajului de pericol pe frecvenţele
special alocate.
Mesajele de pericol încep cu expresia “MAYDAY“ repetată de trei ori.
Conţinutul mesajului de pericol este următorul:
- numele staţiei căreia îi este adresat mesajul;
- identificarea celui care emite mesajul;
- natura situaţiei de pericol;
- care este intenţia persoanei care emite mesajul de pericol;
- poziţia emitentului mesajului de pericol;
- orice altă informaţie considerată necesară.
Proceduri operaţionale pentru situaţii de pericol
Pentru situaţiile de pericol şi siguranţă se folosesc benzile de frecventa MF, HF şi VHF cât
şi comunicaţiile prin satelit.
Mesajele de pericol vor fi transmise prin sistemul prin satelit având prioritate absolută pe
canalele de comunicaţii generale sau pe frecvenţele de pericol alocate special în benzile de
frecvenţă MF, HF, VHF folosind formele specifice de apel.
Mesajele de pericol vor fi transmise numai cu acordul persoanei responsabile de staţiile
radio din serviciu mobil şi serviciul mobil terestru.
Toate staţiile care recepţionează un mesaj de pericol prin intermediul unui apel de pe o
frecvenţă special alocată vor înceta imediat orice trasmisie care ar putea crea interferenţe
cu mesajul de pericol şi vor rămâne în alertă până când acesta va fi confirmat.
Mesajul de identificare al situaţiei de pericol va fi în conformitate cu prevederile
regulamentului UIT.
Administratorii de reţele vor lua măsurile necesare de recepţionare în permanenţă a
mesajelor de pericol din sistemul GMDSS, să le înregistreze şi să le pună la dispoziţie
centrelor de coordonare. Acolo unde este necesar, administratorii vor informa imediat
organizaţiile competente de adăugiri, modificări sau ştergeri în informaţiile pe care le
transmit centrelor de coordonare.
Orice echipament din sistemul GMDSS de la bord trebuie să fie capabil să transmită
coordonatele poziţiei ca parte a mesajului de pericol aceasta făcându-se automat, sistemul
fiind separat de sistemele de radionavigaţie.
Transmiterea mesajului de pericol în sistemul radiotelefonic se va face pronunţând clar şi
distinct fiecare cuvânt pentru a facilita transcrierea.
Transmisia unui mesaj de pericol indică faptul că o unitate mobilă sau o persoană este
ameninţată de un pericol imminent şi are nevoie imediată de ajutor. Declanşarea fazei de
pericol se face folosind indicativul specific şi formatul mesajului de pericol pe frecvenţele
special alocate.
Mesajele de pericol încep cu expresia “MAYDAY“, repetată de trei ori.
Conţinutul mesajului de pericol este următorul:
- numele staţiei căreia îi este adresat mesajul;
- identificarea celui care emite mesajul;
- natura situaţiei de pericol;
- care este intenţia persoanei care emite mesajul de pericol;
- poziţia emitentului mesajului de pericol;
- orice altă informaţie considerată necesară.