09.11.2014 Views

Comunicatii aeronautice - Aeroclub Cluj

Comunicatii aeronautice - Aeroclub Cluj

Comunicatii aeronautice - Aeroclub Cluj

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DREPTUL COMUNICAŢIILOR AERONAUTICE CIVILE 94<br />

2.4. NOTAM<br />

Iniţierea unui mesaj NOTAM<br />

Trebuie iniţiat şi emis cu promptitudine un mesaj NOTAM oricând informaţia ce trebuie<br />

distribuită are un caracter temporar de scurtă durată sau când urmează să intre în vigoare<br />

într-un timp foarte scurt modificări permanente sau temporare de lungă durată,<br />

semnificative operaţional, cu excepţia cazurilor când informaţia conţine text lung şi/sau<br />

reprezentări grafice.<br />

Nota 1. – Modificările semnificative operaţional, ce privesc circumstanţele listate în<br />

Partea I, Anexa 4 la reglementarea RACR-AIS, se emit potrivit sistemului AIRAC<br />

(Aeronautical Information Regulation and Control) specificat în cap. 6 al reglementării de<br />

aeronautică română RACR-AIS.<br />

Nota 2. - Informaţiile cu caracter temporar de scurtă durată conţinând text lung şi/sau<br />

reprezentări grafice trebuie publicate sub forma de Supliment AIP.<br />

Trebuie iniţiat şi emis NOTAM în cazul următoarelor informaţii :<br />

a) punerea în serviciu, închiderea sau modificări semnificative intervenite în operarea<br />

aerodromurilor, heliporturilor sau a pistelor;<br />

b) punerea în serviciu, retragerea sau modificări semnificative intervenite în operarea<br />

serviciilor <strong>aeronautice</strong> (AGA, AIS, ATS, COM, MET, SAR, etc.);<br />

c) punerea în serviciu, retragerea sau modificări semnificative intervenite în operarea<br />

mijloacelor electronice şi a altor mijloace destinate navigaţiei aeriene şi<br />

aerodromurilor/ heliporturilor. Aceasta include: întreruperea operării sau repunerea<br />

în funcţiune, modificări ale frecvenţelor radio, modificări în orarul de operare<br />

notificat, modificarea unui identificator, modificarea orientării (la mijloacele<br />

direcţionale), modificarea poziţiei, creşterea sau scăderea puterii de emisie cu 50%<br />

sau mai mult, modificări în orarul sau în conţinutul unei emisiuni, neregularităţi sau<br />

fiabilitate scăzută în operarea oricărui mijloc electronic destinat navigaţiei aeriene<br />

sau în serviciile de comunicaţii sol-aer.<br />

d) punerea în serviciu, desfiinţarea sau modificări semnificative intervenite la<br />

mijloacele de indicare vizuală;<br />

e) întreruperea sau repunerea în operare a unor componente majore ale sistemelor<br />

luminoase de aerodrom;<br />

f) instituirea, retragerea sau modificări semnificative aduse procedurilor serviciilor de<br />

navigatie aeriană;<br />

g) apariţia sau remedierea unor defecte sau impedimente majore pe suprafaţa de<br />

manevră;<br />

h) modificări sau limitări privind disponibilitatea carburanţilor, uleiului şi oxigenului;<br />

i) modificări majore aduse serviciilor şi mijloacelor de căutare şi salvare disponibile;<br />

j) instalarea, desfiinţarea sau repunerea în funcţiune a luminilor de avertizare care<br />

marchează obstacole semnificative pentru navigaţia aeriană;<br />

k) modificări ale reglementărilor, care impun acţiune imediată, de exemplu instituirea<br />

unei zone interzise pentru activităţi de căutare şi salvare;<br />

l) prezenţa unor pericole pentru navigaţia aeriană (incluzând obstacole, exerciţii<br />

militare, mitinguri, concursuri, paraşutări intense în afara zonelor declarate pentru<br />

această activitate);<br />

m) apariţia, retragerea sau modificarea unor obstacole semnificative pentru navigaţia

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!