Comunicatii aeronautice - Aeroclub Cluj

DREPTUL COMUNICAŢIILOR AERONAUTICE CIVILE 123
mesajului de pregătire a transferului, va fi calculată de organul de trafic predator.
Raportul de poziţie va fi completat la cererea organului de dirijare şi control, a
operatorului de transport aerian, la iniţiativa pilotului comandant de bord sau la punctele
obligatorii de raport cu:
a) Informaţii asupra zborului privind:
- ora estimată de sosire la destinaţie;
- autonomia de zbor (elemente interesând întreprinderea de transport aerian)
b) Informaţii meteorologice din zbor privind:
- temperatura aerului;
- vântul;
- turbulenţa;
- givrajul aeronavei;
- informaţii suplimentare de natura meteorologică (interesând organele de trafic şi
cele meteorologice)
Un raport de poziţie completat cu conform alineatelor a) şi b) (cu toate sau numai o parte
din ele), devine „raport asupra zborului”.
Datele se vor înscrie de către pilot în formularul AIREP primit de la organele de trafic, şi
se vor preda după zbor acestora.
Observaţiile meteorologice făcute de echipaje pe timpul executării fazelor de apropiere
pentru aterizare sau de îndepărtare după decolare vor fi raportate, cât mai curand posibil,
organelor de trafic aerian.
Organele de trafic aerian vor comunica fără întârziere către Centrul meteorologic (staţia
meteorologică) toate datele meteorologice primite de la aeronavele aflate în zbor.
Fig. : Înălţime, Altitudine, Nivel zbor,