Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket
Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket
Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bolaget grundades under 1960-talet i Göteborg. I början var det ett flygtaxiföretag som<br />
opererade med Cessna, Piper och Beechcraft flygplan. 1966 utökades verksamheten med<br />
flygfrakt och samtidigt köptes nya flygplan av typen Lockheed Electra L-188. Under 1987-88<br />
köpte Posten upp företaget för att säkerställa posttransporterna inom landet. Verksamheten<br />
flyttade nu från Göteborg till Malmö. Under 1990 såldes flygtaxiverksamheten och året<br />
därefter ersattes L-188 med 3 nytillverkade Boeing 737-300QC. Idag arbetar totalt 120<br />
personer inom Falcon Air.<br />
Falcon Air är ett helägt dotterbolag till Posten och bolagets huvuduppgift är att ansvara för<br />
postflyget i Sverige. Vid sidan av detta utförs även passagerarflygning på den egna linjen<br />
Stockholm - Umeå samt på uppdrag för andra flygbolag. Trafiken sker i code-share samarbete<br />
med SAS och SAS Eurobonus gäller på sträckan. Vid årsskiftet 1996/97 slutade SAS hyra två<br />
flygplan från bolaget, man var då tvungen att hitta alternativ sysselsättning för planen som<br />
annars skulle bli stående på Umeå flygplats dagtid då de inte utnyttjades för postflygningar.<br />
Postens Flygbolag, Falcon Air, kör därför sträckan Umeå - Stockholm i samarbete med<br />
SAS. 130 Flygplansflotta: 3 Boeing 737-300QC för 142 passagerare (varje vardagsmorgon<br />
byggs planen om till passagerarplan och återgår sedan till att vara fraktflyg på kvällen)<br />
FLYING ENTERPRISE 131<br />
Flying <strong>En</strong>terprise har sitt ursprung i moderbolaget Tipp & Kran Transport AB som startades<br />
1970. 1975 köpte bolaget sitt först flygplan men den egentliga reguljärflygverksamheten<br />
startades 1993. Den första linjen man flög var Arlanda - Skövde. Verksamheten bedrevs på<br />
entreprenad åt ett annat företag innan man 1993 tog Flying över verksamheten i egen regi.<br />
Sedan 1994 driver bolaget Skövdes flygplats på entreprenad. Trafiken på Skövde och<br />
Trollhättan hade under tiden även kompletterats med en linje mellan Skövde - Trollhättan -<br />
Köpenhamn. Denna var dock olönsam och lades ner i slutet av 1994. Bolaget stod nu med<br />
ledig kapacitet och öppnade därför i augusti 1995 en helt ny linje Jönköping - Bromma, vilken<br />
senare kompletterades med linjen Jönköping - Arlanda under 1995. Flying <strong>En</strong>terprise<br />
samarbetade med Braathens om tidtabeller och biljetter på rutterna Halmstad - Stockholm<br />
samt Jönköping - Stockholm. Avtal med SAS om genomgångspriser till vissa destinationer,<br />
130 Flygrevyn Express 92, 970113.<br />
163