01.09.2013 Views

Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

22 april till den 20 juni kommer SAS att ställa in 56 avgångar per vecka och de hårdast<br />

drabbade är de sju linjerna mellan; Oslo-Dublin, Oslo-Manchester, Stockholm - Ronneby,<br />

Stockholm-Kalmar, Oslo-Bergen, Oslo-Trondheim, Oslo-Stavanger. 159 De anställda inom<br />

SAS har tvingats skriva på ett avtal om lönestopp i 9 månader. 160 SAS har nu lagt om sin<br />

affärsstrategi genom att erbjuda ombokningsbara biljetter både i ekonomiklass och i<br />

affärsklass och att erbjuda allt fler avgångar per dag. De erbjuder även möjligheten att boka<br />

betala och checka in via Internet. 161 Den 12 maj i år startar SAS åter utrikestrafik från Bromma<br />

med tre dagliga turer till och från Köpenhamn. Från Köpenhamn erbjuder SAS vidare<br />

förbindelser till ett 50-tal europeiska destinationer och till åtta interkontinentala destinationer.<br />

Man anser att detta är ett utmärkt komplement till linjen Arlanda-Köpenhamn. 162<br />

SAS är fortfarande den dominerande aktören på marknaden med ca 70 % av kunderna. De<br />

försöker nu lägga om sin strategi och fokuserar främst på verksamhet till storstäderna som<br />

Stockholm, Göteborg, Malmö, Oslo och Köpenhamn. 163 Det har främst varit Ryan Air som<br />

har lyckats ta marknadsandelar från SAS och det man misstänker är att de även i en framtid<br />

kommer att göra det. 164 Det avgörande för många flygbolags framtid är om företagen kommer<br />

att få balans mellan intäkter och kostnader och därför har det blivit alltmer vanligt att<br />

genomföra omfattande omstruktureringsprogram. Både SAS och Lufthansa har fått erfara den<br />

stora konkurrensen från Ryanair. För att SAS ska kunna behålla sina resenärer måste SAS<br />

sänka sina priser avsevärt.<br />

GOODJET<br />

Introduktion & sammanställning<br />

159 Metrofinans, 030408.<br />

160 Svd, 030409.<br />

161 Svd, 030422.<br />

162 www.flygtorget.se, 030421.<br />

163 DI, nr2, 2003.<br />

176

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!