02.09.2013 Views

Scania årsredovisning 2010

Scania årsredovisning 2010

Scania årsredovisning 2010

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

142 flerårsöversiKt<br />

flerårsöversikt<br />

<strong>Scania</strong> <strong>2010</strong><br />

Enligt IFRS 1)<br />

Enligt svensk<br />

redovisningsstandard<br />

Belopp i MSEK om ej annat anges <strong>2010</strong> 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001<br />

Leveransvärde per marknadsområde<br />

Europa 41 533 37 988 60 360 59 553 53 117 47 712 43 384 41 198 38 525 38 823<br />

Eurasien 2 413 1 449 5 267 5 126 2 534 1 731 1 339 1 121 741 533<br />

amerika 6) 21 725 11 812 12 822 10 573 8 420 7 575 5 655 3 836 3 542 5 576<br />

asien 9 035 6 097 6 665 5 699 4 603 4 137 3 997 3 936 3 123 2 898<br />

afrika och Oceanien 5 403 5 243 4 364 4 511 3 953 3 943 3 404 2 896 2 529 2 364<br />

Justering för hyresintäkter 2) –1 941 –515 –501 –976 – 1 889 – 1 770 – 991 – 2 406 – 1 175 – 1 884<br />

nettoomsättning <strong>Scania</strong>produkter 78 168 62 074 88 977 84 486 70 738 63 328 56 788 50 581 47 285 48 310<br />

avyttrad Personbilsverksamhet 3) – – – – – – – – – 4 755<br />

Totalt 78 168 62 074 88 977 84 486 70 738 63 328 56 788 50 581 47 285 53 065<br />

Rörelseresultat<br />

Fordon och tjänster 12 575 2 648 12 098 11 632 8 260 6 330 6 149 4 759 3 548 2 089<br />

Financial Services 171 –175 414 532 493 529 450 366 308 278<br />

avyttrad Personbilsverksamhet 3) – – – – – – – – 550 100<br />

Totalt 12 746 2 473 12 512 12 164 8 753 6 859 6 599 5 125 4 406 2 467<br />

Rörelsemarginal, %<br />

Fordon och tjänster 16,1 4,3 13,6 13,8 11,7 10,0 10,8 9,4 7,5 4,3<br />

avyttrad Personbilsverksamhet 3) – – – – – – – – – 2,1<br />

Totalt 4) 16,3 4,0 14,1 14,4 12,4 10,8 11,6 10,1 9,3 4,6<br />

Finansnetto –213 –871 –534 –258 – 170 – 94 – 323 – 521 – 684 – 926<br />

Årets resultat 9 103 1 129 8 890 8 554 5 939 4 665 4 316 3 034 2 739 1 048<br />

Specifikation av forskningsoch<br />

utvecklingskostnader<br />

Utgifter –3 688 –3 234 –3 955 –3 214 – 2 842 – 2 479 – 2 219 – 2 151 – 2 010 – 1 955<br />

aktivering 351 282 202 289 180 278 316 660 573 –<br />

avskrivning<br />

Forsknings- och<br />

–168 –264 –475 –418 – 361 – 283 – 84 – 2 – –<br />

utvecklingskostnader –3 505 –3 216 –4 228 –3 343 – 3 023 – 2 484 – 1 987 – 1 493 – 1 437 – 1 955<br />

nettoinvesteringar genom förvärv/<br />

avyttringar av verksamheter 56 118 –61 268 – 205 49 26 – 1 165 929<br />

nettoinvesteringar i anläggningstillgångar 2 753 3 031 5 447 4 277 3 810 3 597 2 798 3 285 2 921 1 878<br />

Portfölj Financial Services verksamhet 36 137 40 404 47 220 38 314 31 841 29 634 26 601 25 926 25 303 25 091<br />

Kassaflöde, Fordon och tjänster 11 880 5 512 1 774 8 229 6 942 3 865 2 685 2 450 3 583 2 066<br />

Lageromsättningshastighet, gånger 5) 6,4 4,5 6,5 7,5 6,9 6,0 6,0 5,8 6,1 6,0<br />

1) Den finansiella rapporteringen är i enlighet med iFRS från och med år 2004. De främsta<br />

skillnaderna mot tidigare redovisningsprinciper är: a) att goodwill inte längre skrivs av enligt plan,<br />

b) att avskrivningstiderna för materiella anläggningstillgångar förändrats på basis av komponentavskrivning<br />

vilket minskat de ackumulerade avskrivningarna, c) att de minskade avskrivningarna<br />

på materiella anläggningstillgångar medfört att skatten påverkats motsvarande, d) att aktuariella<br />

vinster/förluster avseende pensioner numera redovisas direkt mot eget kapital och e) skatt<br />

av seende intresseföretag ingår i rörelseresultatet.<br />

2) avser skillnaden mellan faktureringsvärde baserat på leveranser och<br />

resultatavräknade intäkter. Se vidare not 4.<br />

3) Den svenska Personbilsverksamheten avyttrades per den 1 januari 2002.<br />

4) Financial Services inkluderad.<br />

5) Beräknad som nettoomsättning i förhållande till genomsnittligt lager<br />

(justerat för avyttrad Personbilsverksamhet).<br />

6) avser i huvudsak Latinamerika.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!