Ladda ner gratis - Vinnova

Funktionshindrades resmöjligheter 77Olika personalgruppers möjligheter att ge hjälp eller effekter av personlig hjälp vidresor har inte dokumenterats tillräckligt för att kunskapen skall kunna spridas vidare.Visserligen påtalar många vikten av personalen, men vi behöver ökad kunskap omvad i personalens arbete som ger störst effekt på resenärernas trygghet ochresstandard. Utbildning av personal kan ske effektivare och ge större effekt i ändradeattityder.Råd och anvisningar för utformningen av byggnader och fysisk miljö är väldokumenterade. I det praktiska arbetet uppkommer dock ständigt nya material ochnya detaljlösningar där osäkerhet uppstår. Flera kommuner och organisationer görtester, men erfarenheterna sammanställs inte och sprids inte effektivt. På samma sättsom erfarenheter om översiktlig utformning finns sammanställd bör den kunskapsom finns om detaljlösningar kunna sammanställas och spridas. Exempelvis kanHandikappinstitutet som har en viktig uppgift som samordnare för forskning ochutveckling om hjälpmedel även kunna fungera som en samlingspunkt fördokumentation av lösningar i fysiska miljön för handikappade och äldre.Samhällsekonomisk utvärdering av trafiklösningar för funktionshindrade ärbegränsat. En samhällsekonomisk studie av flexlinje i Göteborg finns och denrapporten beskriver problemet att värdera humanvärdet av ökad rörlighet ochförbättrad livskvalitet. Ytterligare studier behövs.Effekten av olika regler för färdtjänst är inte studerad sedan början av 1990-talet ochflera nya varianter av regler har tillkommit. Tidigare studier har fokuserat på reglernaseffekt på ekonomin, men det bör även studeras vilken effekt olika regler har påresstandarden.Hjälpmedel för förflyttning behöver vidareutvecklas. De senaste åren har nyarollatorer med olika finesser presenterats på marknaden. Tillverkarna haruppmärksammat behoven hos flera användargrupper men inte löst rollatorernasergonomiska utformning och hur de funktionellt skall hanteras under transport.Handtag samt broms är inte anpassade till personer med nedsatt handfunktion vilketförsvårar användning på ojämnt underlag.Internationellt sett är de svenska rullstolarna mycket väl utvecklade i sin tekniskakonstruktion med många inställningsmöjligheter. Fortfarande medför emellertidrullstolen säkerhetsproblem under transporter och det saknas stolar med kvinnomåttoch en sittenhet som man själv kan ändra från aktivt till passivt sittande.Tillgång till ny kunskap, bättre hjälpmedel och tillgänglig miljö är viktigaförutsättningar för att skapa bättre tillvaro för personer med funktionshinder.Det är därför viktigt att den svenska forskningen om funktionshindradesresmöjligheter fortsätter så att skillnaderna i tillgänglighet för olika grupper reduceras.