Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...
Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...
Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Paldiski</strong> <strong>LNG</strong> <strong>terminali</strong> <strong>teemaplaneeringu</strong> KSH aruanne<br />
OÜ E – Konsult töö nr E1177<br />
keskpaigani (hahkkaruslase lennuaeg) ja juuli keskpaigast kuni augusti keskpaigani<br />
(tume – nõlvaöölase lennuaeg).<br />
Gaasimahutite, aurustite ja nende teenindustsooni stabiilse aluspinna moodustamiseks<br />
süvendatakse mahutipargi ala maksimaalselt 2 ha ulatuses – 4 m sügavuseni ühe või<br />
mitmeks liigendatud süvendi rajamisega. Süvendi serv on klindile mitte lähemal kui 50<br />
m kaugusel. Lisaks on müra, vibratsiooni ja tolmu tekke hindamisel arvesse võetud<br />
hiljem suletavaid vundamendisüvendeid.<br />
Põhjavee tase selles piirkonnas on -3 m. Seega paikneb süvendi põhi ligikaudu 1 meeter<br />
allpool vabapinnalise põhjavee taset tekitades vajaduse alandada süvendi piirkonnas<br />
põhjavee taset ligikaudu 1 m. See põhjustab alanduslehtri tekkimise. Eesti<br />
Geoloogiakeskuse hinnangul moodustub süvendi alale alanduslehter raadiusega 300 m.<br />
Maksimaalse aastase sademetehulga (750 mm/a) korral on arvutuslik põhjavee<br />
juurdevool 106,3 m 3 /ööp. Tegelikud vooluhulgad jäävad sellest väiksemaks. Arendajal<br />
on soovitav kaaluda süvendile hüdrotõkke rajatise projekti tellimist. Hüdrotõkke<br />
väljaehitamisel väheneks põhjavee juurdevool süvendisse oluliselt. Vastav positiivne<br />
praktika on Eestis olemas.<br />
Süvendist eemaldatav paekivi (kuni 80 000 m 3 ) viiakse veokitega ca 30 km kaugusele<br />
Vasalemma lubjakivikarjääri purustussõlme, kus sellest toodetakse killustikku.<br />
Valmistatud killustiku on võimalik ära kasutada <strong>terminali</strong> teede ehitamiseks.<br />
Vastavalt Eesti Geoloogiakeskuse soovitustele tuleb süvendi raimamisel kasutada<br />
hüdrovasarat, sest varasemate uuringute kohaselt on poolsaare tipu lähedal<br />
kirdesuunaline paralleelsete lõhede süsteem ning puur-lõhkamise meetodit kasutades<br />
võib see tingida uute varingute teket poolsaare tipu osas.<br />
Süvendi rajamisel on <strong>keskkonnamõju</strong> põhjustavad tegevused analoogsed<br />
lubjakivikarjääri kaevandusega (v.a killustiku tootmine) - paekivi raimamine<br />
hüdrovasaraga, väljatava kaevise laadimine kopplaaduri/ekskavaatoriga kallurveokile<br />
ning transport Vasalemma lubjakivikarjääri purustus-sorteerimissõlme. Keskkonda<br />
mõjutavad peamised tegurid on müra ja tolm (peenfraktsioon PM10 ja summaarsed<br />
tahked osakesed), samuti ka vibratsioon ja veeheide.<br />
111
Change language