Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...
Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...
Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Paldiski</strong> <strong>LNG</strong> <strong>terminali</strong> <strong>teemaplaneeringu</strong> KSH aruanne<br />
OÜ E – Konsult töö nr E1177<br />
ettevalmistamiseks. BalticConnectori merre mineku koht on planeeritud <strong>Paldiski</strong><br />
<strong>LNG</strong> <strong>terminali</strong> vahetus läheduses ning Harju Maavanem on andnud soovituse<br />
projektid omavahel ühendada (vt. ptk. 5.12.1).<br />
<strong>Paldiski</strong> linn saaks <strong>teemaplaneeringu</strong> kehtestamisest tulenevast töökohtade arvu<br />
kasvust suureneva tulubaasi.<br />
Nendest põhjustest lähtuvalt on <strong>Paldiski</strong> <strong>LNG</strong> <strong>terminali</strong> <strong>teemaplaneeringu</strong>ga<br />
kavandatav tegevus üldsusele olulise sotsiaalse mõjuga.<br />
Suurõnnetuse ohuga <strong>LNG</strong> <strong>terminali</strong> valitud asukoht Pakri poolsaare idarannikul<br />
on ohutuse tagamise seisukohalt sobiv. Ettevõtte ohualasse ei jää olemasolevaid<br />
ega kavandatavaid elamualasid, tähtsaid infrastruktuuri objekte ega teisi<br />
ettevõtteid, mille töötajatele kavandatav terminal võiks ohtu kujutada. Samas ei<br />
ole <strong>terminali</strong> lähialal teisi suurõnnetuse ohuga ettevõtteid. Seega on välistatud<br />
mitut ettevõtete haarava kontrollimatu suurõnnetuse (nn doomino efekti)<br />
tekkimine ja täidetud kemikaaliseaduse § 14 nõuded suurõnnetuse ohuga<br />
ettevõtte planeerimisel.<br />
Teemaplaneeringu ala on valitud lähtudes suurõnnetus maksimaalsest ohuala<br />
raadiusest.<br />
Veeldatud maagaas ei ole mürgine. Selle käitlemine toimub suletud süsteemis,<br />
heited välisõhku on võimalikud ainult erijuhtudel. <strong>LNG</strong> <strong>terminali</strong><br />
ekspluateerimine ei põhjusta ebameeldiva lõhna teket ega <strong>Paldiski</strong> linna<br />
elamualadele levimist.<br />
Navigatsioonitingimuste poolest on valitud asukoht sobiv. Tankerite sildumise<br />
kai ehitataks kasutades Lahepera lahe looduslikku sügavust. Seega puudub<br />
vajadus merekeskkonnale negatiivset mõju avaldavate süvendus- ja<br />
kaadamistööde tegemiseks.<br />
Terminali tankerkai ehitamise mõjualasse jäävad EL Loodusdirektiivi lisas I<br />
nimetatud elupaigatüübid: mereveega üleujutatud liivamadalad (1110) ja karid<br />
(1170). Hüdrotehniliste tööde ajal neile avalduv mõju on lühiajaline ja<br />
165
Change language