Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...
Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...
Paldiski LNG terminali teemaplaneeringu keskkonnamõju ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Paldiski</strong> <strong>LNG</strong> <strong>terminali</strong> <strong>teemaplaneeringu</strong> KSH aruanne<br />
OÜ E – Konsult töö nr E1177<br />
Ekspluatatsiooni käigus tekib seadmete hooldamisel vanaõli, määrdeaineid, absorbente<br />
sisaldavaid jäätmeid ja vähesel määral reoveesetteid. Sellised jäätmeid on liigitatud<br />
ohtlike hulka. Nende hoiustamiseks vajalik ruum ja mahutid kavandatakse <strong>terminali</strong><br />
projekteerimise käigus. Kõik tekkivad jäätmed, sh. tankerlaevadelt vastuvõetavad<br />
jäätmed (vt. ptk. 5.7.2), tuleb koguda, hoiustada ja üle anda liigiti jäätmeseaduse<br />
nõuetele vastavalt.<br />
5.13 Kumulatiivsed mõjud<br />
Kumulatiivse mõju termini alla koondatakse enamasti kaudne mõju, kumulatiivne mõju<br />
ja koosmõju. Nimetatud kolme tüüpi mõjude erinevad definitsioonid kattuvad suuremal<br />
või vähemal määral. Keskkonnamõju hindamise praktikas käsitletakse kõiki kolme<br />
tüüpi mõjusid koondnimetusega kumulatiivsed mõjud, mis sisulises mõttes on<br />
õigustatud, sest kumulatsiooniaspekt on ühiselt omane kõigi kolme tüübi<br />
<strong>keskkonnamõju</strong>dele.<br />
Pakri hoiualal läbi viidud mitmete <strong>keskkonnamõju</strong>de hindamiste tulemusena (vt ptk.<br />
5.5) ei ole tuvastatud mõjusid piirkonna linnustikule, mis koosmõjus võiksid<br />
kavandatava tegevusega põhjustada planeeringuala mõjupiirkonnas olulist mõju<br />
linnustikule.<br />
Teemaplaneeringu ala piirneb varem planeeritud Pakri tuulepargi 2. ehitusetapi alaga.<br />
Tuulikute vundamendid on tavapäraselt keskmiselt 10 m sügavused. <strong>LNG</strong> <strong>terminali</strong><br />
ehitamiseks rajatav süvend põhjustab põhjavee 300 m raadiusega depressioonilehtri<br />
tekke. Lähimad kavandatud tuulikud on sellest kaugemal, mis välistab koosmõju tekke.<br />
Pakri tuulepargi detailplaneeringu KSH aruande 27 kohaselt ei avalda tuulikute<br />
ehitamine põhjaveerežiimile mõju ning seega puudub tuulepargi ehitamisest tingitud<br />
koosmõju võimalus.<br />
Mingeid muid <strong>keskkonnamõju</strong>sid, mis tuulepargi ja <strong>LNG</strong> <strong>terminali</strong> ehitustegevuse või<br />
ekspluatatsiooni tulemusel võiksid kumuleeruda, Pakri tuulepargi detailplaneeringu<br />
KSH aruande ja käesoleva KSH põhjal ei ole tuvastatud.<br />
27 OÜ Hendrikson ja CO töö nr 632/05<br />
118
Change language