OtevÅÃt PDF - BMW revue

More documents

Recommendations

Info

Jeff Koons a jeho BMW Art CarprofilDrahýkabátproLe MansLetos v červnu je to právě 35let, kdy se veřejnosti představilprvní automobil BMW, jehožbarevný design vytvořilněkterý ze slavných umělců.Na tuto tradici teď navazujekontroverzní americký autorJeff Koons, nejdražší výtvarníksoučasnosti.56 BMW revue 2/2010
Olafura Eliassona z roku 2007. Za základ použilexperimentální, vodíkem poháněný závodní automobilBMW H2R, ovšem jeho karoserii nahradilprůhlednou vrstvou složenou z kovových žebera zrcadel evokujících vrstvy ledu.Postupně tak vznikala úctyhodná galerie pracíslavných výtvarníků na vozech BMW. Zatímcov počátcích byly vozy z této kolekce považovány zaurčitou uměleckou extravaganci, časem, jak jejichpočet přibývá, i opatrní kunsthistorici připouštějí,že jde o svébytný druh moderního umění. Vždyťjaký jiný předmět charakterizuje naši dobu lépenež právě automobil? Vozy z kolekce BMW ArtCars odrážejí kulturně-historický vývoj umění, designui technologie a byly už mnohokrát vystavenyve velkých světových galeriích a muzeích – napříkladv pařížském Louvru, Royal Academy v Londýně,Muzeu moderního umění (MOMA) v New Yorku,Guggenheimově muzeu v New Yorku i Bilbaunebo třeba v Palazzo Grassi v Benátkách.Jeff KoonsV zimě roku 1974 požádal francouzský galeristaa vášnivý automobilový závodník Hervé Poulainsvého přítele, amerického sochaře a výtvarníkaAlexandra Caldera, zda by nechtěl barevněvyzdobit karoserii jeho zbrusu nového BMW 3.0CSL, s nímž se chystal na jaře následujícího rokustartovat ve slavné čtyřiadvacetihodinovce v LeMans. Měl představu jakéhosi „pojízdného plátna“a Calder, který měl vždy pro podobné bláznivémyšlenky pochopení, mu ochotně vyhověl. Byl tovlastně v historii první pokus o symbiózu automobilovéhoprůmyslu a výtvarného umění v čisté podobě.Myšlenka francouzského milovníka uměníse zalíbila v mnichovské automobilce tak, že se jirozhodla následující rok zopakovat sama. S týmžmodelem automobilu oslovila Franka Stellu. Takvznikla tradice BMW Art Cars.Legendární auta a slavnájménaAustralan M.J. Nelson tak v roce 1989 vyzdobilmodel BMW M3 do polynéských barev, o dvaroky později do červenočerného abstraktního kabátuinspirovaného pro změnu aboriginskými motivyoblékl vůz BMW Z1 slavný východoněmeckýmalíř A.R. Penck. Absolutní výjimku tvoří počinZa kolik?V této souvislosti se často objevuje otázka, nakolik takový „umělecký bavorák“ vlastně přijde.Těžká odpověď. Především žádný z nich nenía zřejmě ani nikdy nebude na prodej. Jde o unikátnídíla, která si automobilka hlídá jako oko v hlavě.V každém případě jde nepochybně o absolutněnejcennější automobily světa. Stačí se jen podívat,za kolik se dnes prodávají Rauschenberegova neboWarholova díla. Jde zpravidla o desítky milionů dolarůa jejich ceny stále stoupají výš. Naproti tomudosud nejdražší vydražený automobil v historii,Ferrari 250 GT SWB California Spyder z roku 1961,se prodal „pouze“ za 10,9 milionu dolarů. Milovníkůmumění tak nezbývá než se spokojit pouze sesériově vyráběnými malými modely v měřítku 1:43v ceně 69 euro za kus, případně si v USA objednat(údajně) ručně vyráběné modely v měřítku 1:18,které ovšem mohou přijít i na 300 dolarů.V průběhu čtyřiatřiceti let se automobilce podařiloshromáždit obdivuhodnou kolekci sedmnáctivozů BMW, které jsou zároveň cennýmiuměleckými díly. Na jejich karoseriích se skví práceuznávaných mistrů současného umění, jakýmijsou nebo byli Andy Warhol, Cesare Manrique,Robert Rauschenberg, Roy Lichtenstein neboDavid Hockney. Zatímco prvními exempláři tétonevšední série se staly výhradně závodní vozy,v 80. letech minulého století se úsilí výtvarníkůorientovalo i na běžné produkční automobily.BMW revue 2/2010 57
Page 1 and 2:
BMW revue 2/2010www.bmwrevue.cz, ce
Page 3:
obsahKaleidoskop . . . . . . . . .
Page 7 and 8: Plzeň, Náměstí RepublikyTel. 35
Page 9 and 10: Adaptéry pro mobilnítelefonyBMW p
Page 11: Rozměrné střešní okno se dodá
Page 17 and 18: Kompletní aerodynamický paket Per
Page 20 and 21: Carla BruniprofilTajnostiprvní dá
Page 22 and 23: Carla BruniprofilKdyž jí bylo dev
Page 24 and 25: BMW řady 5shopping guideSrdce, neb
Page 27 and 28: Volba 4 - VýbavaStejně, jako tomu
Page 30 and 31: BMW Golf Cup 2010témaBMW BychlGolf
Page 32: BMW Golf Cup 2010témaPlate, jízdu
Page 35 and 36: pro chladící vzduch, který je ro
Page 37 and 38: P. G. Hahneman ve své kanceláři
Page 39: Nebezpečí a výzvaDosti zjednodu
Page 42 and 43: B.A.S.E jumpingsportSlavné B.A.S.E
Page 44 and 45: 25 let BMW Technik GmbHtechnikaČar
Page 46 and 47: 25 let BMW Technik GmbHtechnikaBMW
Page 49 and 50: onvi by Wilvorst pánská módaU Pr
Page 51 and 52: S přibývajícími kilometry si na
Page 54 and 55: Clear DealfinanceVýzkum ukázal:li
Page 58 and 59: Jeff Koons a jeho BMW Art Carprofil
Page 60 and 61: Jeff Koons a jeho BMW Art Carprofil
Page 62 and 63: v BMW 325d Cabrio na Mille Migliace
Page 64 and 65: v BMW 325d Cabrio na Mille Migliace
Page 66 and 67: Mille MigliareportážOživlá krá
Page 68 and 69: Mille MigliareportážPolední pře
Page 70 and 71: vína slavnýchgurmánVína slavný
Page 72 and 73: vína slavnýchgurmánI přes zakou
Page 74 and 75: vína slavnýchgurmánM. Andretti a
Page 76 and 77: piloti F1 odchovaní BMWmotorsportZ
Page 78 and 79: piloti F1 odchovaní BMWmotorsportA
Page 81 and 82: onvi by Wilvorst pánská módaU Pr
Page 83 and 84: Šance po padesátceKuchařky se st
Page 85 and 86: gry Tonight? a Fit for A King sesta
Page 87 and 88: Vítězná posádka BMW M3 GT2 ve s
Page 89 and 90: Jet na krev celých 24 hodin totiž
Page 91 and 92: CASTROL SLX PROFESSIONAL POWERFLOW
Page 93 and 94: Podvozek s klidem přeplouvá nerov
Page 95 and 96: který je nyní v pečlivě zrenovo
Page 97 and 98: také BMW ActiveHybrid 7. Mezi spal
show all

OtevÅÃ­t PDF - BMW revue

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

OtevÅÃt PDF - BMW revue