Otevřít PDF - BMW revue

Mille MigliareportážPolední přestávka v historickém centru města Urbinojem o ni rok od roku stoupá a přitahuje stále širšípublikum i ze zapadlých koutů světa. K oslavámse spontánně přidává každý, jehož srdce tlučepro sportovní vozy, v doprovodu závodu nebopodél trati tak lze narazit na různé automobilovéskvosty z historie i současnosti.Další kapitolou jsou slavné osobnosti, kteréusedají do kokpitu historických vozů, aby se stalysoučástí této velkolepé show. V jednom z patnáctiBMW 328, která letos tvořila silné zastoupenímnichovské automobilky v závodě, jel napříkladAdrian van Hooydonk, současný šéfdesignérBMW, který je s automobilkou spojen již od roku2000, kdy pracoval jako ředitel průmyslového designuv americkém DesignWorksUSA. Letošníhozávodu se účastnil spolu s princem Leopoldembavorským, který má s motoristickým sportemmnohaleté zkušenosti.BMW se v Mille Miglii angažuje jako jedenz hlavních sponzorů, což je patrné nejen nabilboardech a reklamních předmětech, alei počtem doprovodných vozidel. Například minulýrok jelo s kolonou několik desítek tehdynových BMW Z4. Ještě se hodí připomenoutslavný koncept Mille Miglia Concept Coupéz roku 2006, jehož retrospektivní nadčasovétvary a netradiční asymetrické řešení zadníčásti lze obdivovat v moderním muzeu značkyv Mnichově.Mimořádně náročný závod, vedoucí z Bresciedo Říma a zpět, byl už tradičně plný emocí,které způsobují krásné letité automobily. Nasvětě není mnoho míst, kde jsou takto staréstroje k vidění při jízdě, natož při závodníchsoubojích, které ukazují, jak rychlý byl motoristickýsport už ve svých počátcích.Výsledková listina letošního ročníku je opěttriumfem modrobílé automobilky, posádkaFiat 1100 S z roku 194768 BMW revue 2/2010