12.07.2015 Views

Otevřít PDF - BMW revue

Otevřít PDF - BMW revue

Otevřít PDF - BMW revue

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Svůj první mistrovský bod v F1 získal Nico Hülkenberg (Williams) při letošní Velké ceně MalajsieNico HülkenbergSebastian VettelS formulí <strong>BMW</strong> i britským týmem Williams je svázán i 22letý Němecbydlící v Oxfordu - Nico Hülkenberg. Mladík, který rád leze poskalách a náramně si pochutná na suši. Není divu: právě v monopostu<strong>BMW</strong> totiž v roce 2005 předvedl „Hulk“ - po letech strávenýchv motokárách - svůj potenciál. A všichni jen zírali. Hned napoprvétotiž šampionát snadno vyhrál a něco podobného pak předvedl praktickyve všech dalších sériích, jichž se zúčastnil: pro Německo získalbezpečně prvenství v seriálu A1GP (2006-2007), vyhrál Masters F3v Zolderu (2007) a patřily mu jak tituly v Euroserii F3 (2008), tak lonii v GP2. To už byl ale samozřejmě mladík, vyučený v oboru provozautodopravy, v hledáčku GP týmů a u Williamsu se stal testmanem.A když se letos objevil v F1, hned ve svém třetím závodě bodoval.V jeho případě to ale určitě nejsou body poslední. Manažer obouSchumacherů Willi Webber, jenž před lety tohoto mladíka, který sirád zahraje i tenis, vzal pod svá ochranná křídla, v něm totiž vidí nástupceMichaela Schumachera. Takže se nechme překvapit.Dvaadvacetiletý Němec, žijícíve švýcarském Ellighausenu,je zatím ze všech absolventůškolní formule <strong>BMW</strong> nejslavnější.To proto, že se loni stalv F1 světovým vicemistrem.Milovník jízdy na snowboardua v sedle horského kolaod mala s obdivem shlížel ketřem Michaelům: k jezdci F1Schumacherovi, ke zpěvákuJacksonovi a k basketbalistoviJordanovi. Když v osmi sedldo motokáry, měl ovšem nejblížk tomu prvnímu. I proto,že mu ježdění náramně šlo.Takže po motokárových titulech zcela logicky přesedlal do formule <strong>BMW</strong>a v roce 2004 ji vyhrál naprosto neuvěřitelným způsobem: vyhrál 18 z 20závodů! O rok později se stal v Euroserii F3 Nováčkem roku (v šampionátu,jemuž tehdy vládl Hamilton, však žádný závod nevyhrál a skončilpátý) a koncem roku už testoval dva monoposty F1 (Williams a Sauber).V sezoně 2006 získal v Euroserii titul vicemistra (za di Restou), následujícírok přestoupil do třiapůllitrové formule Renault a z té byl – jako její vedoucímuž – odvolán stájí <strong>BMW</strong> do F1. A začaly se dít věci. V GP Tureckajako třetí týmový jezdec zajel vůbec nejrychlejší čas v pátečním tréninkua totéž zopakoval při GP Itálie. A když pak v Kanadě Kubica havaroval,převzal jeho monopost <strong>BMW</strong> při Velké ceně USA a okamžitě se stalnejmladším bodujícím pilotem GP historie (19 let a 349 dnů). Po tomtozávodě si jej do týmu Toro Rosso stáhl Red Bull, s nímž měl podepsanousponzorskou smlouvu, a při při GP Itálie 2008 se stal historicky nejmladšímvítězem závodu F1 (21 let a 74 dnů). Loni přešel německý mladík,vyhrávající v poslední době s Michaelem Schumacherem Pohár národůpři Závodě mistrů, do sesterského týmu Red Bull a v tom se pro změnustal v F1 nejmladším vicemistrem. A letos má Vettel (do této sezony 43GP, 5 výher, 5 pole position, 3 nejrychejší kola závodu, 9 pódií, 162 bodůa 1467 km v čele) dobře našlápnuto k tomu, aby se stal i nejmladšímsvětovým šampionem F1. Povede se mu to?Petr Minařík, foto archiv a V. Křenek<strong>BMW</strong> <strong>revue</strong> 2/2010 79

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!