Otevřít PDF - BMW revue

kaleidoskopPočasí podle BMWNově otevřené vývojové centrum zkoumajícíkromě jiného provozní vlastnosti automobilův různých klimatických podmínkách dokážesimulovat velmi rozmanité počasí. V testovacíchkomorách je možné navodit třeba pouštníhorko, tropickou vlhkost, sníh, déšť a cokolidalšího, co si dokážete představit. Součástíjedné z testovacích místností je také ventilátor,který dokáže simulovat rychlosti až do280 km/h. BMW se tak podařilo vtisknoutpodmínky na celém světě do jednoho novéhocentra. Novou část vývojového zázemí představilai Katarina Wittová.foto archiv-ph-Nejlepší sportovní motocykldělá BMWBMW S 1000 RR bylo čtenáři německého časopisu Sport-Motorrad zvolenoNejlepším motocyklem pro rok 2010. Současně s tím získal tento motocyklocenění také ve třídě nad 700 cm 3 , což je vůbec první triumf motocyklutohoto typu v dané objemové třídě. Čtenáři oceňovali především prvotřídnítechniku reprezentovanou například spojením elektronických systémů podvozku– ABS a DTC. BMW bylo úspěšné i s jinými modely. Nejuniverzálnějšímsportovním motocyklem bylo zvoleno BMW K 1300 S.foto archiv-ph-M3 GTS na výrobním pásuO extremistickém BMW M3 GTS jsme již informovali. V poloviněkvětna se však konečně rozběhla jeho výroba. Současně s tím BMWuvolnilo podrobnější technické údaje. Zde jsou tedy základní data: hmotnost1530 kg, zdvihový objem 4361 cm 3 , výkon 331 kW (450 k)/8300min -1 , točivý moment 440 N.m/3750 min -1 , 0-100 km/h 4,4 s, 0-1000 m22,5 s, nejvyšší rychlost 305 km/h.foto archiv-ph-6 BMW revue 2/2010