Роздатковий матеріал

железнодорожники Украины вынуждены пересматривать планы своих работ.Ведь на финансирование модернизации основных фондов, в том числе путевогохозяйства в финплане, утвержденном Кабинетом Министров, былопредусмотрено всего 2,8 млрд. грн. Если учесть, что 1 км модернизированногопути обходится в 2,5 млн. грн., то немудрено, что УЗ фактически вынудилисвернуть свои перспективные программы и заняться самым необходимым.Мировой опыт свидетельствует о том, что наличие рыночной экономики встране еще не является достаточным для ее устойчивого развития. Требуется ещеразработка и последовательное выполнение государственной научнотехническойи инновационной политики, направленной на созданиеблагоприятной среды для технологического развития страны. Такая политикаособенно необходима для стран постсоветского пространства вследствиезначительного упадка инвестиционной и инновационной активности впереходный период. В этих условиях не остается ничего другого как обратитьсяк современным методам инновационной деятельности, так как создание вУкраине скоростного железнодорожного движения является крупнейшиминновационным проектом не только национального, но и международногозначения.Особенностью инновационной деятельности является высокий уровеньзатрат при разработке инноваций, а также значительные затраты и уровень рискапри выведении инвестиционной продукции на рынок. Поэтому во всех безисключения странах государство берет на себя часть экономических рисков иобеспечивает комплекс мер по поддержке инновационной деятельности. В своевремя Б. Клинтон заявил, что «успех США в решении проблем инновационногоразвития заключается в том, что американцы рассматривают государственнуюподдержку этого направления не как помощь, не как предоставление льгот, а какинвестиции в будущем».Первой ласточкой активизации государства в области инновационнойдеятельности стало создание в Украине технологических парков. Во всехразвитых странах мира технопарки, научные парки и технологические бизнесинкубаторыявляются основными элементами инновационной инфраструктуры,своего рода центрами ускорения инновационных процессов. Выступая в 1996 г.на конференции стран Азиатско-тихоокеанского экономического содружества,Председатель Госсовета КНР Цзянь Цземинь заявил, что строительствотехнологических, научно-индустриальных парков стало наибольшимзавоеванием в развитии высоких технологий в Китае в ХХ веке. Украинскиетехнопарки также были такими центрами ускорения.В 2000 г. ИЭС и Каховский завод зарегистрировали инновационный проектТехнопарка ИЭС «Создание новых технологий контактной сварки, разработка иорганизация выпуска гаммы современных машин для контактной сварки, в томчисле для сварки высокопрочных железнодорожных рельсов и крестовин».Проект предусматривал проведение фундаментальных и прикладныхисследований, конструкторско-технологические работы, разработку и