Ð Ð¾Ð·Ð´Ð°ÑÐºÐ¾Ð²Ð¸Ð¹ Ð¼Ð°ÑÐµÑÑÐ°Ð»

More documents

Recommendations

Info

ШЛЯХИ УДОСКОНАЛЕННЯ МЕХАНІЗМУ СТИМУЛЮВАННЯМОЛОДИХ ВЧЕНИХ ТА СУБ'ЄКТІВ ГОСПОДАРЮВАННЯ ДОВПРОВАДЖЕННЯ РЕЗУЛЬТАТІВ НАУКОВИХ ДОСЛІДЖЕНЬ ІНАУКОВО-ТЕХНІЧНИХ РОЗРОБОКЗайцева І.Ю.К.е.н., доцент кафедри «Фінанси»Української державної академіїзалізничного транспорту
Формування інноваційної економіки потребує значних фінансовихресурсів, тому, переваги від застосування інноваційної моделі отримали, перш завсе, найбільш розвинені країни світу. Для економік, що розвиваються,досягнення цих переваг залежить від ефективності їх спеціальної інноваційноїполітики нового типу, що полягає в дієвому державному стимулюванніпрогресивної структурної перебудови економіки та реформуванні сфер освіти,науки, інноваційної діяльності на основі наявного науково-технічногопотенціалу та з урахуванням світових тенденцій науково-технологічногорозвитку.Процес трансформації національної економіки до ринкових відносинхарактеризується низкою суттєвих організаційно-економічних змін у сферінаукової, науково-технічної та інноваційної діяльності. Суперечливістьконцептуальних засад розвитку вітчизняної науки, неузгодженість у чинномузаконодавстві, вкрай низька частка бюджетних асигнувань на науковідослідження, відсутність ринку новинок та інновацій призвели до зниженняпрестижу наукової і науково-технічної діяльності та кризового стану їїтрадиційних суб’єктів – науково-дослідних інститутів, проектно-технологічнихорганізацій, конструкторських бюро.Безперечно, проведення наукових досліджень та створенняконкурентоспроможної продукції потребує достатнього фінансування. Однак,реальної програми всебічного стимулювання та підтримки розвитку науки, нажаль, не існує. Для впровадження новітніх технологій на залізничномутранспорті потрібні багаторічні дослідження та не одна сотня тисяч гривень дляпроведення дослідів. При цьому, грант Президента України для підтримкинаукових досліджень молодих учених для докторів наук складає 90 тис. грн.; длядокторантів – 75 тис. грн.; для кандидатів наук – 60 тис. грн. На жаль, тихкоштів, що виділяє країна на розвиток науки замало для того, щоб проводитифундаментальні дослідження.Зазначимо, що згідно наказу Міністерства транспорту України «Прозатвердження Положення «Про порядок планування, фінансування і контролю завиконанням науково-дослідних робіт в системі Міністерства транспортуУкраїни» від 14.04.2003 р. № 290 визначено, що джерелами фінансуваннянауково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт є:– Державний бюджет України;– Державний спеціалізований фонд фінансування загальнодержавнихвитрат на авіаційну діяльність та участь України у міжнародних авіаційнихорганізаціях (затверджений постановою КМУ від 16.06.1998 № 889);– кошти портового адміністративного збору в межах, визначенихкошторисом на здійснення науково-дослідних і дослідно-конструкторськихробіт.При цьому, пошукові та фундаментальні дослідження, які виконують вищінавчальні заклади, підпорядковані Мінтрансу, мають фінансуватися згідно ізстаттею 62 Закону України «Про освіту» в розмірі 10 відсотків від суми коштів,
Page 5:
науки кількість сп
Page 8 and 9:
з її інтелектуальн
Page 10 and 11:
а) вибір пріоритеті
Page 12 and 13:
Форми державної пі
Page 14 and 15:
ринок венчурного к
Page 16 and 17:
грудня 2001 р. по квіт
Page 19:
Майже все останнє д
Page 25 and 26:
регулярну оцінку в
Page 27 and 28:
БАР’ЄРИ НА ШЛЯХУ К
Page 29 and 30:
№ Групи бар’єрів О
Page 31 and 32:
6 Академія має недо
Page 33 and 34:
№ Зміст бар’єру Оц
Page 35 and 36:
правило, за часом б
Page 37 and 38:
ПРОБЛЕМИ ВДОСКОНАЛ
Page 39 and 40:
тощо програми стим
Page 41 and 42:
компаній з метою за
Page 43 and 44:
1. Впровадження дер
Page 45 and 46:
Не менш важливою є
Page 47 and 48: інноваційній систе
Page 49 and 50: активізації іннова
Page 51 and 52: 7.18. Прибуток, отрим
Page 53 and 54: Практика податково
Page 55 and 56: 7.18.1. Об’ємний інно
Page 57 and 58: З метою законодавч
Page 59 and 60: Масштабне запровад
Page 61 and 62: Вважаємо, що його м
Page 63 and 64: продукцію; нові вим
Page 65 and 66: достатньо узгоджен
Page 67 and 68: - створення державн
Page 69 and 70: розвиток та оптимі
Page 71 and 72: створення робочих
Page 73 and 74: витрати на НДДКР. З
Page 75 and 76: • Консерватизм дер
Page 77 and 78: Етап 5: розроблено е
Page 79 and 80: «Положення про Все
Page 81 and 82: Х А Р Ь К О В С К И ЕТ
Page 95 and 96: використовувати ін
Page 97: 6. Витрати, що виник
Page 101 and 102: підвищенні кваліфі
Page 103 and 104: вирішити нагальні
Page 105 and 106: З метою пропаганди
Page 107 and 108: забезпечують вироб
Page 109 and 110: ВПРОВАДЖЕННЯ РЕЗУЛ
Page 111 and 112: Інноваційні або те
Page 113 and 114: РОЗВИТОК МОЛОДІЖНО
Page 115 and 116: Доцільно звернути
Page 117 and 118: ШЛЯХИ ОПТИМІЗАЦІЇ
Page 119 and 120: напрямів розвитку
Page 121 and 122: НАУКОВА ДІЯЛЬНІСТЬ
Page 123 and 124: Розвиток національ
Page 125 and 126: ДОСВІД І ПРОБЛЕМИ Н
Page 127 and 128: значну увагу приді
Page 129 and 130: СПІВПРАЦЯ ТНТУ З МІ
Page 131 and 132: беруть участь моло
Page 133 and 134: ПРОБЛЕМЫ УКРЗАЛИЗН
Page 135 and 136: железнодорожники У
Page 137 and 138: К сожалению, оправд
Page 139 and 140: Главного управлени
Page 141 and 142: РОЛЬ ВЕТЕРАНОВ ЭНЕ
Page 143 and 144: электростанциях Ук
Page 145 and 146: року 10 молодих наук
Page 147 and 148: розвиток науки та в
Page 149 and 150:
торгово-економічні
Page 151 and 152:
2) необхідність реф
Page 153 and 154:
Корсунь Віктор,Зас
Page 155 and 156:
1234Вчені це ключ дом
Page 157 and 158:
Закон Бея і Доуля (Ba
Page 159 and 160:
Найбільші українсь
Page 161 and 162:
Ризики при розробц
Page 163 and 164:
Зростання зовнішьо
Page 165 and 166:
Визначення наукови
Page 167 and 168:
Просування та рекл
Page 169 and 170:
Явірю, що краще май
Page 171 and 172:
• Місія• Бачення•
Page 173 and 174:
CTCO program in Ukraine andCISIn 20
Page 175 and 176:
March30CTCO Seminars, Training Cour
Page 177 and 178:
У світовій практиц
Page 179 and 180:
3. Баранников А.В. Ос
Page 181 and 182:
отримати дольовий
Page 183 and 184:
1ВНЗ / НУ6ПІДПРИЄМСТ
show all

Ð Ð¾Ð·Ð´Ð°ÑÐºÐ¾Ð²Ð¸Ð¹ Ð¼Ð°ÑÐµÑÑÐ°Ð»

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Ð Ð¾Ð·Ð´Ð°ÑÐºÐ¾Ð²Ð¸Ð¹ Ð¼Ð°ÑÐµÑÑÐ°Ð»