03.03.2021 Views

AA REISIGER HERFS 2021

AA Reisiger. The magazine for the Automobile Association South Africa. Afrikaans edition.

AA Reisiger. The magazine for the Automobile Association South Africa. Afrikaans edition.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Spesiale verslag<br />

EKSTRA BRONNE: businesstech.co.za; mybroadband.co.za; ewn.co.za<br />

dra as ’n hareklowery oor waar die<br />

motoris stop.”<br />

Die <strong>AA</strong> is ook bekommerd<br />

oor verskeie aspekte van die<br />

appèl tribunaal. Motoriste kan<br />

appelleer by die tribunaal<br />

teen oortredingsbevele, maar<br />

as die appèl onsuksesvol is en<br />

die motoris hom tot die hof of<br />

eindelik die Konstitusionele Hof<br />

wend, word die oortredingsbevel<br />

nie tydelik opsy gesit nie. “Met<br />

ander woorde, ’n motoris is<br />

skuldig totdat hy sy onskuld<br />

bewys,” sê Layton. Dan is daar ook<br />

die kwessie van onpartydigheid.<br />

Sal die tribunaal onpartydig<br />

optree as hulle saam met RTIA<br />

funksioneer, wat sy inkomste<br />

deur boetes genereer? Dis ook<br />

nie duidelik hoe tribunaallede<br />

betaal sal word nie, maar daar<br />

kan ’n botsing van belange wees<br />

as dit uit die boete-inkomste is.<br />

Die <strong>AA</strong> glo ook dat ’n tribunaal<br />

van 9 deeltydse lede nie met die<br />

werkslading sal regkom nie.<br />

Daar is ook ander kwessies in<br />

die konsepregulasies wat rooi ligte<br />

laat flikker:<br />

• Die oortredingskennisgewing<br />

hoef nie details te bevat nie. Die<br />

<strong>AA</strong> glo die oortreder het die reg<br />

hierop.<br />

• Die oortredingskennisgewing sal<br />

per gewone pos gestuur word.<br />

• Die owerhede het 60 dae<br />

tyd (voorheen 40 dae) om<br />

oortredingskennisgewings aan<br />

jou te stuur.<br />

• Motoriste moet betaal om hul<br />

strafpunte na te gaan. “Mense<br />

behoort vrylik toegang tot die<br />

stelsel te hê. Ons glo dis net nog<br />

’n manier om geld te maak,” sê<br />

Layton.<br />

Die <strong>AA</strong> glo die getal strafpunte<br />

wat tot die opskorting van ’n<br />

bestuurder se lisensie sal lei moet<br />

12 wees, nie 15 nie. “Vyftien laat<br />

te veel ruimte vir gewoonteoortreders.<br />

’n Stelsel wat slegs 12<br />

strafpunte toelaat, sal tot beter<br />

nakoming van die verkeerswette<br />

lei.”<br />

Ongeag hierdie besware is daar<br />

ook dinge in die konsepregulasies<br />

wat die <strong>AA</strong> steun. Die <strong>AA</strong> is sterk<br />

ten gunste van ’n strafpuntstelsel<br />

en het dit ondersteun sedert dit<br />

vir die eerste keer in die 1960’s<br />

oorweeg is, ook toe dit weer in die<br />

1990’s en vroeë 2000’ bespreek<br />

is. “Hierdie stelsel werk suksesvol<br />

in ander lande, soos Australië,<br />

en ons glo dit kan behoorlik<br />

geïmplementeer word in Suid-<br />

Afrika as ons dit reg doen.”<br />

’n Strafpuntstelsel kan egter net<br />

doeltreffend werk as jy die nodige<br />

mannekrag en hulpbronne het<br />

om dit te implementeer. “Die<br />

stelsel kan goed lyk op papier,<br />

maar sal nie werk as jy nie genoeg<br />

verkeersbeamptes het om dit toe<br />

te pas nie. Jy het voete op die<br />

grond nodig hiervoor,” sê Layton.<br />

Die 2016-verkeerswettoepassingsoorsig,<br />

wat deur die destydse minister<br />

Dipuo Peters gevestig is, het<br />

daardie jare tot dieselfde gevolgtrekking<br />

gekom, naamlik dat die<br />

huidge getal verkeersbeamptes<br />

“ernstig ontoereikend” is en dat<br />

ons dubbeld soveel verkeersbeamptes<br />

nodig het. Layton voeg by:<br />

“Die <strong>AA</strong> is sterk te gunste van 'n strafpuntstelsel<br />

en het dit ondersteun sedert dit die eerste keer<br />

in die 1960's oorweeg is.”<br />

“En dit gaan nie net oor verkeersbeamptes<br />

nie. Het hulle genoeg<br />

voertuie, bloedalkoholtoetse of<br />

spoedmetingsapparaat? Dit is ’n<br />

kritiese element.”<br />

Verlede jaar het die <strong>AA</strong><br />

gedetailleerde kommentaar<br />

gelewer op die konsepwet (die<br />

sperdatum was 1 Desember).<br />

“Tans wag ons vir die regering se<br />

besluit op die laaste konsep,” sê<br />

Layton. Jy kan die <strong>AA</strong> se volledige<br />

voorlegging lees by aa.co.za/<br />

aarto-submissions.<br />

79<br />

WAT IS <strong>AA</strong>RTO?<br />

Die Wet op die Administratiewe<br />

Beregting van Padverkeersmisdrywe<br />

(Aarto) stel verskeie wysigings voor<br />

aan die uitreiking van boetes, maar<br />

die ingrypendste verandering is<br />

die strafpuntstelsel vir verkeersoortredings.<br />

Almal begin met 0 punte.<br />

Verskillende strafpunte word aan<br />

verskillende oortredings toegeken.<br />

Bestuur onder die invloed van alkohol<br />

sal byvoorbeeld tot 6 strafpunte lei,<br />

waar jy 2 strafpunte kry as jy ’n rooi<br />

verkeerslig verontagsaam.<br />

Tans is die limiet 15 punte. As jy 15<br />

punte oorskry, word jou rybewys vir<br />

drie maande opgeskort. Let op dat jy<br />

drie maande per punt kry bo 15. As jy<br />

dus 18 punte het, word jou rybewys vir<br />

9 maande opgeskort. Een strafpunt<br />

word elke drie maande gekanselleer.<br />

As jou rybewys vir die derde keer<br />

opgeskort word, word dit gekanselleer<br />

en moet jy weer ’n leerlingrybewystoets<br />

en rybewystoets aflê nadat jy jou<br />

straftydperk uitgedien het.<br />

Bo en behalwe die strafpunte, sal<br />

jy ook boetes betaal. Volgens Aarto<br />

moet die volgende binne 32 dae gebeur<br />

vandat jy die oortredingskennisgewing<br />

gekry het:<br />

• Betaal die boete om 50% afslag te kry.<br />

• Verklaar ’n dispuut by die appèltribunaal.<br />

• Tref reëlings met RTIA om die boete in<br />

paaiemente af te betaal.<br />

• Kies om die saak hof toe te neem.<br />

• As iemand anders jou motor bestuur<br />

het, nomineer die bestuurder.<br />

<strong>HERFS</strong> <strong>2021</strong> | <strong>AA</strong> Reisiger

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!