Føroyar undir kalda krígnum (1945-1991) - Løgmansskrivstovan
Føroyar undir kalda krígnum (1945-1991) - Løgmansskrivstovan
Føroyar undir kalda krígnum (1945-1991) - Løgmansskrivstovan
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2. Et sovjetisk militært skoleskib og otte havforskningsfartøjer havde anløbet Færøerne foruden fyrre<br />
fiskefartøjer og tretten andre skibe.<br />
3. Yderligere tre sovjetiske skibe havde anløbet Færøerne for at få udskiftet besætning, eller for at<br />
besætningen kunne hvile ud.<br />
4. Tolv sovjetiske fartøjer havde anløbet Færøerne for at få foretaget mindre reparationer eller få<br />
materiale.<br />
5. Elleve skibe havde søgt færøsk havn på grund af sygdom eller ulykker.<br />
6. I alt 64 sovjetiske skibe havde været på færøsk værft, og hvert skib havde haft en besætning på<br />
omkring 75 mand. cccxxxvii Dvs. at der på fire år havde været mere end 4.500 sovjetborgere på<br />
Færøerne.<br />
Færøsk aftale med DDR. Færøerne afsluttede også fiskeriaftaler med DDR, den første i 1980.<br />
Ligesom i forholdet til Sovjetunionen kan man konstatere modsatrettede interesser hos Færøerne og<br />
Danmark. For Færøerne var det økonomisk vigtigt at kunne fiske i Østersøen, ligesom det for DDR<br />
var vigtigt at kunne fiske ved Færøerne. For de danske myndigheder spillede sikkerhedsinteresserne<br />
en hovedrolle. Aftalen med Færøerne gav DDR mulighed for at have en fiskeflåde liggende i et<br />
område, som var af betydning for både Warszawa-pagtens og NATO´s flådeenheder.<br />
Under forhandlingerne mellem Færøerne og DDR om fiskeri for året1988 drøftede<br />
embedsmandsudvalget for sikkerhedsspørgsmål (Den sikkerhedspolitiske Kontaktgruppe) det<br />
færøsk-østtyske forhold på et møde, hvor et udkast til fiskeriaftale blev fremlagt. cccxxxviii<br />
DDR ønskede bl.a. tilladelse til, at østtyske skibe kunne anløbe færøske havne for at udskifte<br />
besætninger på østtyske fiskefartøjer. Der kunne også være behov for at få foretaget reparationer af<br />
fartøjer. Senere bad DDR om at måtte udskifte besætninger via fly, der skulle lande på flyvepladsen<br />
på Vågø. Ifølge en velplaceret østtysk kilde havde den østtyske fiskeflåde ikke fået pålagt<br />
efterretningsopgaver ved Færøerne. Hvis det var rigtigt, var der ikke nogen risiko forbundet med<br />
mandskabsudskiftningen. Problemet var imidlertid, at den østtyske kilde ikke selv havde nogen<br />
efterretningsmæssig baggrund og derfor måske ikke var fuldt vidende om den østtyske fiskeflådes<br />
opgaver.<br />
Permanent sovjetisk opkøber af fisk i Thorshavn. Året efter opstod der et nyt problem for de<br />
danske myndigheder. Anledningen var nogle forhandlinger mellem det færøske firma Føroya<br />
Fiskasøle og Sovjetunionen. Det færøske firma havde fra sovjetisk side fået anmodning om at<br />
ansætte en sovjetisk medarbejder på indkøbssiden i Sovjetunionen. Den pågældende ville garantere,<br />
at der så skete en fordobling af den færøske fiskeeksport til Sovjet.<br />
Føroya Fiskasøle ville helst have den pågældende ansat i Thorshavn. De danske myndigheder<br />
reagerede med at sige, at den pågældende måtte indgive ansøgning om opholds- og arbejdstilladelse.<br />
Det er indlysende, at spørgsmålet set fra dansk side havde principiel betydning. Samme år søgte en<br />
polsk ingeniør arbejde på Færøerne som filetarbejder. Den pågældende polske statsborger havde<br />
tidligere opholdt sig i Norge, hvor han var blevet mistænkt for at være agent. I 1974 havde den<br />
polske ingeniør søgt om politisk asyl i Danmark og angivet et ønske om at komme til at arbejde for<br />
den danske stat. Senere havde han frafaldet sin ansøgning og var vendt tilbage til Polen. Politiet i<br />
Thorshavn mente, at der var forsøg på at ”plante” folk i området.<br />
cccxxxvii FE FE/IC M 9610. Notat af CH/IC-1 28.6.1989.<br />
cccxxxviii UM 55 DDR 12. Diverse sager.<br />
117