Føroyar undir kalda krígnum (1945-1991) - Løgmansskrivstovan

senderstationen var beliggende omkring fire kilometer vest for stationen. Flåderadio Thorshavn
varetog også driften af Faroes Terminal, en modtagerstation som var oprettet under NATO´s
infrastrukturprogram med en kabelforbindelse til Skotland.
Den færøske modtagerstation modtog såkaldte Strikefleet-kommunikationer, der skulle videresendes
til CINCNORTH i Kolsås i Norge. Denne facilitet havde tidligere været underbragt ved Forward
Scatter-stationen på Sornfelli.
Placeringen af radiostationen for NATO´s slagflåde ved Flåderadio Thorshavn var sket efter forslag
fra SACLANT i december 1960. cdxcix
Flyvestation Thorshavn (oprindeligt kaldt Flyverdetachment 605) blev oprettet i 1962 som et led i
NATO´s kæde af radarrelæstationer. Den blev anbragt i Mørkedal (på Sornfelli) nordvest for
Thorshavn. Flyvestationens chef var efter 1.1.1970, da Flyverkommandoen blev nedlagt, direkte
underlagt Forsvarskommandoen.
I 1971 var der ansat i alt 140 personer på flyvestationen, herunder 19 civile, som alle var færinger.
Her var den såkaldte Eskadrille 605, der dog hverken disponerede over fly eller helikoptere,
stationeret.
I 1989 karakteriserede chefen for Flyvestation Thorshavn, oberstløjtnant Niels R. Lundbye, stationen
i Mørkedal som ”den nordligste skanse” for radarsystemet i England. Anledningen var, at chefen for
varslingssystemet i England (Air Defence Region), general Sir Patrick Hine, var på Færøerne for at
tildele Niels Lundbye en orden. d Vi skal længere fremme se, hvilke installationer der fandtes på
flyvestationen.
Britisk LORAN-A-stationen på Skuvanes. Under 2. Verdenskrig havde de britiske
besættelsesstyrker anlagt en kommunikationsstation på Færøerne – en såkaldt LORAN-A-station - i
forbindelse med slaget om Atlanten. LORAN er forkortelsen for Long Range Navigation.
Stationen var placeret på Skuvanes, den sydvestlige del af Suderø.
Efter krigen blev den britiske station i juli 1945 overtaget og drevet videre af Danmark, selv om
USA havde fremsat ønske om at overtage den. Stationen, som officielt kun havde civile funktioner,
havde også stor militær interesse. Den havde under 2. Verdenskrig bidraget til, at de vestallierede fly
og skibskonvojer kunne navigere over Atlanten. Søværnet overdrog i 1948 (1949) stationen til den
civile institution Fyrvæsenet. Der var i 1972 ti mand ansat her, alle færinger. Stationen blev
fællesfinansieret af Danmark og den internationale luftfartsorganisation ICAO og nedlagt i 1977,
hvorefter bygningerne blev overdraget til Landsstyret. Skuvanes-stationen var den mindst
kontroversielle af de forskellige anlæg på øerne efter 2. Verdenskrig.
Britisk radiopejlestation på Færøerne? Få år efter, at den britiske LORAN-station fra krigens tid
var blevet overdraget til Danmark, ønskede det britiske admiralitet anlagt en radiopejlestation på
Færøerne (februar 1951). Af sikkerhedsmæssige grunde ønskede briterne radiostationen betegnet
som ”en mindre vejrobservationsstation”. I virkeligheden skulle stationen indgå i et system af
pejlestationer til aflytning af signaler fra sovjetiske radiosendere, ikke mindst til og fra sovjetiske
undervandsbåde. Den britiske station skulle samarbejde med en lignende station, man ville søge
cdxcix UM 107 H 16/Dan 2. DANATO til UM 21.12.1960.
d Dimmalætting 3.4.1989.
190