Vejledning i Udfærdigelse af parkerings- afgifter - Itera
Vejledning i Udfærdigelse af parkerings- afgifter - Itera
Vejledning i Udfærdigelse af parkerings- afgifter - Itera
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
der først pålægges <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gifter, når køretøjet er placeret mere end en meter inde på den del <strong>af</strong> vejen,<br />
hvor forbuddet er gældende. Der henvises til det anførte om fastsættelsen <strong>af</strong> <strong>af</strong>standen på de enkelte<br />
tolerancetærskler i <strong>af</strong>snit 8.4.<br />
Sådanne nødvendige minimumsregler skal ikke offentliggøres eller på anden måde kommunikeres ud til<br />
bilisterne. Folketinget har vedtaget en lovgivning med bl.a. et 10 meters <strong>af</strong>standskrav, som bilisterne som<br />
udgangspunkt skal respektere. Dette gælder, selv om <strong>parkerings</strong>myndighederne kun håndhæver klare<br />
overtrædelser <strong>af</strong> bestemmelsen.<br />
Det betyder i praksis, at der f.eks. næppe nogensinde vil kunne pålægges et køretøj en <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gift, fordi<br />
dette er placeret 9,5 meter fra et kryds, hvilket den enkelte <strong>parkerings</strong>vagt skal være meget opmærksom på.<br />
Der vil altså kunne være tilfælde, hvor der også henset til forsigtighedsprincippet ikke vil kunne pålægges<br />
<strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gifter. Køretøjer, der f.eks. er placeret mere end 8.80 meter fra et vejkryds, vil således indtil<br />
videre, jf. det anførte i <strong>af</strong>snit 3.6, uanset de konkrete omstændigheder ikke kunne pålægges en<br />
<strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gift for overtrædelse <strong>af</strong> punkt 22, jf. det anførte herom i <strong>af</strong>snit 8.4 nedenfor.<br />
Når køretøjet holder tættere på et vejkryds end 8,80 meter, kan der skrives <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gifter, men der er<br />
normalt ikke nogen pligt hertil. Hvornår der i sådanne situationer skal pålægges <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gifter beror på<br />
et <strong>af</strong> <strong>parkerings</strong>vagten foretaget sagligt skøn. Det er naturligvis en forudsætning herfor, at der ikke pålægges<br />
<strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gifter, hvis der er den mindste tvivl om, hvorvidt køretøjet faktisk er parkeret i strid med de i<br />
færdselsloven fastsatte <strong>af</strong>standskrav.<br />
Der opereres alene med tolerancetærskler, hvor der i reglerne er fastsat <strong>af</strong>standskrav. Når der ikke er<br />
egentlige regler om tolerancetærskler, skal <strong>parkerings</strong>vagterne dog være meget opmærksomme på det i øvrigt<br />
anførte om anvendelsen <strong>af</strong> princippet om konduite i <strong>af</strong>snit 2.6 nedenfor. Ved anvendelse <strong>af</strong> princippet om<br />
konduite kan den enkelte <strong>parkerings</strong>vagt f.eks. lægge vægt på andre omstændigheder ved vurderingen <strong>af</strong>, om<br />
en <strong>af</strong>gift skal pålægges, herunder om køretøjet er parkeret for tæt på et vejkryds mellem ensrettede gader, der<br />
munder ud i hinanden.<br />
Parkeringsvagten gives i <strong>af</strong>snit 8 vejledning om, hvordan skitserne skal udføres, og om hvordan <strong>af</strong>standene<br />
skal beregnes mv.<br />
2.6. Betydningen <strong>af</strong> princippet om konduite i øvrigt<br />
Selv om der ikke opereres med bindende regler for den skønsudøvelse, som <strong>parkerings</strong>vagterne foretager i<br />
forbindelse med pålæggelsen <strong>af</strong> en <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gift, betyder det ikke, at <strong>parkerings</strong>vagterne automatisk skal<br />
pålægge <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gifter for selv den mindste overtrædelse <strong>af</strong> <strong>parkerings</strong>reglerne.<br />
Eksempler – hvor <strong>parkerings</strong>vagten normalt bør udvise konduite<br />
• Holder et køretøj ganske lidt uden for en <strong>parkerings</strong>bås, eller er det hensat med en meget lille<br />
del på fortov eller lignende.<br />
• Er betalingsperioden eller den tidsbegrænsede <strong>parkerings</strong>periode overskredet med ganske få<br />
minutter. Der kan dog tages højde for dette ved at forlænge observationstiden – der først kan<br />
påbegyndes, når p-perioden er overskredet, og køretøjet dermed er hensat i strid med reglerne<br />
– med nogle minutter.<br />
• Er et påbud lige trådt i kr<strong>af</strong>t eller påbudsperioden næsten udløbet. Dette gælder dog<br />
naturligvis ikke i de situationer, hvor f.eks. et standsningsforbud ændres til et<br />
<strong>parkerings</strong>forbud. Her bør <strong>parkerings</strong>vagten i en kortvarig periode før eller efter perioderne<br />
skifter også iagttage de krav, der stilles i forhold til den mindst restriktive restriktion, hvilket i<br />
det nævnte eksempel vil sige <strong>parkerings</strong>forbuddet. Der vil altså i overgangsfasen mellem to<br />
forbud altid skulle være en observationsperiode på mindst 4 minutter. Er køretøjet observeret i<br />
fire minutter bl.a. med den konsekvens, at standsningsforbuddet nu er gældende, vil<br />
<strong>parkerings</strong><strong>af</strong>giften imidlertid skulle pålægges for overtrædelse <strong>af</strong> standsningsforbuddet. Af<br />
<strong>af</strong>giftsdata bør fremgå, at <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>giften er pålagt for overtrædelse <strong>af</strong> punkt 01a, og at<br />
køretøjet inden pålæggelsen <strong>af</strong> <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>giften har været observeret i 4 minutter.<br />
22