24.07.2013 Views

Vejledning i Udfærdigelse af parkerings- afgifter - Itera

Vejledning i Udfærdigelse af parkerings- afgifter - Itera

Vejledning i Udfærdigelse af parkerings- afgifter - Itera

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

26.<br />

Spærrelinie.<br />

27.<br />

Hyrevognsplads.<br />

Da der skal være flere spærrelinier, finder punktet ikke anvendelse de steder,<br />

hvor vognbanerne er opdelt alene <strong>af</strong> en enkelt spærrelinie. Da der skal være tale<br />

om en inddeling i vognbaner før vejkryds, finder punktet endvidere ikke<br />

anvendelse, hvis spærrelinierne er brudt før vejkrydset. Derimod finder<br />

bestemmelsen også anvendelse, hvor der er adskillige vognbaner og flere<br />

spærrelinier.<br />

Som udgangspunkt stilles der ikke krav om en observationstid, men det skal<br />

iagttages, at bilen ikke er hensat på kørebanen <strong>af</strong> hensyn til den øvrige færdsel<br />

eller som følge <strong>af</strong> færdselsuheld, havari eller lignende, jf. FÆL § 31, stk. 2. Det<br />

skal endvidere iagttages, om det ud fra forsigtighedsprincippet mv. skønnes mest<br />

hensigtsmæssigt at undlade at pålægge en <strong>af</strong>gift i den konkrete situation, jf.<br />

herved også at FÆL § 121, stk. 1, angiver, at der kan pålægges <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gifter,<br />

eller om køretøjet <strong>af</strong> andre grunde ikke kan pålægges en <strong>af</strong>gift, jf. f.eks. princippet<br />

i FÆL § 30.<br />

Der skal normalt tages foto, jf. det anførte i <strong>af</strong>snit 8.6 herom.<br />

Der skal efter omstændighederne endvidere udarbejdes skitse, jf. det anførte i<br />

<strong>af</strong>snit 8.3 herom.<br />

Der skal endvidere foretages opmåling, hvor tolerancetærsklen finder<br />

anvendelse. Der henvises til det anførte i <strong>af</strong>snit 8.3 og 8.4 herom.<br />

(Afsnit 8.36)<br />

Finder anvendelse, hvor et køretøj er standset eller parkeret i strid med FÆL §<br />

29, stk. 1, nr. 8, hvorefter der ikke må standses eller parkeres ved siden <strong>af</strong> en<br />

spærrelinie, hvis <strong>af</strong>standen mellem køretøjet og spærrelinien er mindre end 3<br />

meter, og der ikke mellem køretøjet og spærrelinien findes en punkteret linie.<br />

Som udgangspunkt stilles der ikke krav om en observationstid, men det skal<br />

iagttages, at bilen ikke er hensat på kørebanen <strong>af</strong> hensyn til den øvrige færdsel<br />

eller som følge <strong>af</strong> færdselsuheld, havari eller lignende, jf. FÆL § 31, stk. 2. Det<br />

skal endvidere iagttages, om det ud fra forsigtighedsprincippet mv. skønnes mest<br />

hensigtsmæssigt at undlade at pålægge en <strong>af</strong>gift i den konkrete situation, jf.<br />

herved også at FÆL § 121, stk. 1, angiver, at der kan pålægges <strong>parkerings</strong><strong>af</strong>gifter,<br />

eller om køretøjet <strong>af</strong> andre grunde ikke kan pålægges en <strong>af</strong>gift, jf. f.eks. princippet<br />

i FÆL § 30.<br />

Der skal normalt tages foto, jf. det anførte i <strong>af</strong>snit 8.6 herom.<br />

Der skal efter omstændighederne endvidere udarbejdes skitse, jf. det anførte i<br />

<strong>af</strong>snit 8.3 herom.<br />

Der skal efter omstændighederne endvidere foretages opmåling, hvor<br />

tolerancetærsklen finder anvendelse, jf. det anførte i <strong>af</strong>snit 8.3 og 8.4 herom.<br />

(Afsnit 8.37)<br />

Finder anvendelse, hvor et køretøj er standset eller parkeret i strid med FÆL §<br />

29, stk. 1, nr. 10, hvorefter der ikke må standses eller parkeres på en holdeplads<br />

<strong>af</strong>mærket for hyrevogne.<br />

Som udgangspunkt stilles der ikke krav om en observationstid, men det skal<br />

iagttages, at bilen ikke er hensat på kørebanen <strong>af</strong> hensyn til den øvrige færdsel<br />

eller som følge <strong>af</strong> færdselsuheld, havari eller lignende, jf. FÆL § 31, stk. 2. Det<br />

58

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!